Der Baubeginn für das Autobahnverbindungsprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong ist für 2025 geplant.

Laut Informationen, die das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt auf der regulären Pressekonferenz von Ho-Chi-Minh-Stadt am Nachmittag des 10. Oktober bereitgestellt hat, wurde das Projekt zum Bau des Abschnitts, der die Vo Van Kiet Street mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong verbindet, vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt an die Yen Khanh Production, Trade and Service Company Limited (jetzt Yen Khanh Group Joint Stock Company) als Investor im Rahmen des BOT-Vertrags Nr. 3233/HD.BOT-UBND vom 25. Juni 2016 vergeben.

Da der Investor und das Projektunternehmen, Ho Chi Minh City – Trung Luong BOT Investment Company Limited, die Erfüllung der Verpflichtungen aus dem unterzeichneten BOT-Vertrag schwerwiegend verletzt hat, stimmte das Volkskomitee von Ho Chi Minh City in Abschnitt 1 der offiziellen Meldung Nr. 3626/UBND-DA vom 28. Juni 2024 „dem Vorschlag der sektorübergreifenden Arbeitsgruppe und der relevanten Abteilungen in den oben genannten offiziellen Meldungen zur Politik der Ausübung des Rechts zur einseitigen Kündigung des BOT-Vertrags für das Bauprojekt des Abschnitts zu, der die Vo Van Kiet Street mit der Schnellstraße Ho Chi Minh City – Trung Luong verbindet …“.

Derzeit hat das Ministerium für Planung und Investitionen ein Dokument herausgegeben, in dem die Verfahren zur einseitigen Kündigung eines unterzeichneten BOT-Vertrags vor Ablauf seiner Laufzeit beschrieben werden. Außerdem wird darin die endgültige Abwicklung der Verfahren im Zusammenhang mit diesem BOT-Vertrag sowie die weitere Umsetzung der Projektinvestition in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) gefordert.

Das Projekt geriet ins Stocken, als die gesamte Bauleistung nur 12 % des Auftragswerts erreichte (PL-Foto).

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Verkehrsministerium beauftragt, im Rahmen einer PPP-Vereinbarung die Investitionsvorbereitung für das Projekt durchzuführen. Es wird erwartet, dass das Projekt im Jahr 2025 beginnen kann.

Das 2,7 km lange Straßenprojekt, das Vo Van Kiet mit der Schnellstraße Trung Luong von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, hat eine Gesamtinvestition von 1.557 Milliarden VND.

Das Projekt begann im Oktober 2015 und sollte 2017 abgeschlossen werden. Aus vielen Gründen kam es jedoch zu einem Stillstand, als die gesamte Bauleistung nur 12 % des Vertragswerts erreichte.

Quelle: https://vov.vn/kinh-te/du-an-duong-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2025-post1127493.vov