Fast 300 Milliarden VND Infrastrukturprojekt in Quang Binh wartet auf Anweisungen

Die Straße und der Damm, die die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikbereich verbinden, sind eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt Dong Hoi, die Umsetzung dieses Projekts ist jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden.

Die Straße und der Damm, die die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistikbereich verbinden, sind eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt Dong Hoi, die Umsetzung dieses Projekts ist jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden.

Gerade geliefert 400 m

Das Straßen- und Dammprojekt, das die Nhat Le 2-Brücke mit dem Sturmschutz- und Fischereilogistik-Ankerplatz (südlich der Nhat Le 3-Brücke) in Dong Hoi City verbindet, wurde vom Volkskomitee der Provinz Quang Binh aufgrund seiner Machbarkeitsstudie mit Beschluss Nr. 2899/QD-UBND vom 13. Oktober 2023 genehmigt und das Verkehrsministerium der Provinz Quang Binh als Investor benannt. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 298 Milliarden VND.

Das Verkehrsministerium von Quang Binh gab bekannt, dass die Gesamtlänge des Projekts 2,92 km beträgt. Der Baubeginn war am 10. Mai 2024, die Fertigstellung ist für Anfang 2026 geplant (nach 671 Tagen Bauzeit). Allerdings ist die Übergabe der Baustelle an den Auftragnehmer mit großen Schwierigkeiten verbunden.

Herr Tran Thanh Phong, Projektleiter in Quang Binh bei der Son Hai Group, dem Auftragnehmer des Baupakets, sagte, dass der Baueinheit bisher nur 400 m sauberes Land für den letzten Abschnitt des Projekts zugewiesen wurden, vom Süden der Nhat Le 3-Brücke bis zum Ankerplatz für Boote zum Schutz vor Stürmen und für die Fischereilogistik. Für den Hauptabschnitt von der Nhat Le 2-Brücke bis zur Nhat Le 3-Brücke wurde noch kein Land zugewiesen.

„Wenn die Baustelle synchron übergeben wird, wird der Bau sehr reibungslos verlaufen. Allerdings reicht es nicht aus, die gesamte Übergabe abzuwarten, um den Zeitplan einzuhalten. Daher sollten wir uns auf den Bau jedes übergebenen Abschnitts konzentrieren“, sagte Herr Phong.

Warten auf neue Anweisungen

Das Verkehrsministerium von Quang Binh gab bekannt, dass das für das Projekt bereitgestellte Kapital im Jahr 2024 238 Milliarden VND beträgt. Bis zum 24. September betrug das für das Projekt ausgezahlte Gesamtkapital 27,8 Milliarden VND (was einer Quote von 11,7 %) entspricht. Von der Umsetzung des Baupakets im Wert von 198,98 Milliarden VND hat die Baueinheit lediglich einen Volumenwert von 20 Milliarden VND (ca. 10 %) umgesetzt.

Es ist bekannt, dass von der Umsetzung des Projekts 79 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen betroffen sind. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt hat die Vermessungsunterlagen für 42 Haushalte und eine Organisation unterzeichnet und genehmigt. Gleichzeitig hat das Volkskomitee der Stadt Dong Hoi an elf Haushalte und eine Organisation die erste Landrückgewinnungsmitteilung herausgegeben. Die übrigen 24 Haushalte, Einzelpersonen und eine weitere Organisation schließen derzeit die Unterlagen ab, um sie dem Volkskomitee der Stadt Dong Hoi zur Ausstellung der zweiten Landrückgewinnungsmitteilung vorzulegen. Die übrigen 37 Haushalte und Einzelpersonen haben die Landvermessungsunterlagen noch nicht unterzeichnet.

Herr Doan Cong Huu, stellvertretender Direktor des Zentrums für Informationstechnologie für natürliche Ressourcen und Umwelt (unter der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt von Quang Binh), der Einheit, die die Katastervermessungs- und -korrekturarbeiten am Projekt durchführt, sagte, dass die Produkte der Katastervermessung und -korrektur in zwei Phasen fertiggestellt und an den Investor übergeben wurden und dass die dritte Phase derzeit abgeschlossen wird. „Da bei einigen Landflächen innerhalb des Räumungsgebiets des Projekts der Ursprung und Streitigkeiten ermittelt werden müssen, ist die Einheit beim Vervollständigen der Katastervermessungs- und -korrekturakte in der dritten Phase auf einige Schwierigkeiten gestoßen, für deren Lösung die Unterstützung des Volkskomitees der Gemeinde Bao Ninh erforderlich ist“, sagte Herr Huu.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Dong Hoi bestehen die derzeitigen Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes darin, dass es um Fälle von Grabverlegungen, Fälle mit komplizierter und unklarer Grundstücksherkunft, umstrittenes Land und Haushalte geht, die mit dem Entschädigungsplan nicht einverstanden sind …

Konkret warten derzeit sieben Haushalte darauf, dass das Volkskomitee der Gemeinde Bao Ninh den Ursprung des Landes, die Nutzungsdauer und das Protokoll der Haushaltsversammlung zur Bestimmung der Erben des Grundstücks bestätigt. Neun Haushalte streiten über das Nutzungsrecht am Land, zehn Haushalte sind nicht bereit, die Vermessungsunterlagen zu unterzeichnen, und fünf Haushalte streiten mit dem Volkskomitee der Gemeinde über das Land für den Straßenbau. 13 Hütten und 7 Pfeiler sind im Rahmen des Projekts nicht enthalten, was zu einer Aufteilung und Unterbrechung der Baustelle führt.

Herr Hoang Ngoc Dan, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dong Hoi, sagte, dass der Plan für Entschädigungen und Unterstützung bei der Räumung des Geländes im Rahmen des Projekts ebenfalls vorübergehend ausgesetzt sei, da man darauf warte, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Binh Regelungen zu Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungspolitik herausgibt, wenn der Staat gemäß dem Bodengesetz von 2024 Land in der Provinz Quang Binh zurückfordert.

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Quelle: https://baodautu.vn/du-an-ha-tang-gan-300-ty-dong-tai-quang-binh-cho-huong-dan-d227736.html