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Das Projekt zur Modernisierung des National Highway 279 befindet sich aufgrund von Grundstücksmangel im Bau.

Việt NamViệt Nam23/08/2024

Als eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte der Provinz, dessen Bau im Januar 2024 beginnen soll, ist das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 279 aufgrund des Mangels an sauberem Land mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert und wird sein gesetztes Ziel wahrscheinlich nicht erreichen.

Beim Renovierungsprojekt des National Highway 279 wurde gerade mit dem Bau des Bohrpfahlteils des Brückenprojekts begonnen.
Beim Renovierungsprojekt des National Highway 279 wurde gerade mit dem Bau des Bohrpfahlteils der Brücke begonnen.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 279 ist über 8,6 km lang. Ziel ist der Ausbau von einer vierspurigen Bergstraße der Klasse III zu einer sechsspurigen Ebene der Klasse III. Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von über 79 ha. Der Abschnitt durch Cam Pha umfasst über 61,6 ha und betrifft 119 Haushalte und Organisationen; der Abschnitt durch Ha Long betrifft 24 Haushalte und Organisationen.

Obwohl beide Gemeinden inzwischen das gesamte vom Staat verwaltete Landgebiet übergeben haben und die Stadt Cam Pha sechs Haushalte und Organisationen (entsprechend mehr als 50 % des Projektgebiets) mobilisiert hat, um das Gelände vor Erhalt des Geldes zu übergeben, wurde auf der Baustelle bisher lediglich der Bohrpfahlbau an der Kreuzung auf unterschiedlichen Ebenen mit der Nationalstraße 18 und der Dien-Vong-Brücke organisiert, und auch das Gießen der Komponenten muss weit entfernt von der Baustelle organisiert werden.

Der Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Quang Hanh macht einen großen Anteil der Gesamtzahl der Wohneinheiten und Haushalte aus, die Gegenstand von Landerwerb und -räumung sind.
Der Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Quang Hanh macht einen großen Anteil der Gesamtzahl der Einheiten und Haushalte aus, die dem Landerwerb und der Entschädigung unterliegen.

Herr Vu Kieu Hung vom Projektmanagement für Investitionen und Bauvorhaben im Bereich Landwirtschaft und ländliche Entwicklung in der Provinz Quang Ninh erklärte: „Unmittelbar nach der Übergabe des Geländes forderte der Investor die Einheiten auf, umgehend Bauteams zu bilden. Der größte Teil der Baustelle besteht jedoch aus der aktuellen Straßenoberfläche der Nationalstraße 279, sodass nur einige Brückenteile errichtet werden können. Einige verbleibende Stellen mit Baustellenfläche liegen jedoch in der Mitte der Anhöhe, sodass ein Bau des Straßenbetts von unten nicht möglich ist. Einige Stellen können nicht aufgefüllt werden, da das Projekt nach dem ausgewogenen Aushub- und Aufschüttungsverfahren durchgeführt wird.“

Auf Nachfrage zu diesem Thema ist bekannt, dass die Landerwerbs- und Entschädigungsarbeiten entlang der gesamten Route die Bestandsaufnahme und den Rahmen für den Entschädigungspreis abgeschlossen haben, derzeit aber aufgrund der Anwendung des neuen Landgesetzes ausgesetzt sind. Herr Pham Van Kinh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Cam Pha, erklärte: „Die Stadt hat die Bestandsaufnahme abgeschlossen und einen Plan erstellt, der auf die Genehmigung des Rates wartet. Nach Inkrafttreten des neuen Landgesetzes müssen jedoch einige damit verbundene Verfahren auf die Entscheidung des Volkskomitees der Provinz warten. In der Zwischenzeit konzentriert sich die Stadt auf Propaganda und Mobilisierung der Haushalte sowie auf den Abschluss der Verfahren. Wenn Entscheidungen des Volkskomitees der Provinz vorliegen, können diese sofort umgesetzt werden, um den schnellstmöglichen Landerwerb und die Entschädigung sicherzustellen.“

Der Auftragnehmer muss den Betoniervorgang für Träger und Komponenten in einer Entfernung von knapp 5 km von der Baustelle organisieren.
Der Auftragnehmer muss den Betoniervorgang für Träger und Komponenten in einer Entfernung von knapp 5 km von der Baustelle organisieren.

Der Abschluss des Sanierungs- und Modernisierungsprojekts des National Highway 279 verbessert nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern schafft auch eine umfassende Verbindung zwischen dem National Highway 18 und der wichtigsten Autobahn der Provinz. Angesichts des derzeitigen Fortschritts ist es jedoch schwierig, das Projekt wie geplant bis August 2025 abzuschließen.


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