Das Projekt zur Modernisierung des National Highway 279 steht aufgrund von Landmangel still.

Als eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte der Provinz, dessen Bau im Januar 2024 begann, steht das Projekt zur Modernisierung des National Highway 279 aufgrund des Mangels an geeignetem Bauland vor vielen Schwierigkeiten und wird das gesteckte Ziel voraussichtlich nicht erreichen.

Beim Sanierungsprojekt des National Highway 279 hat gerade der Bau des Bohrpfahlteils der Brücke begonnen.

Das Sanierungs- und Ausbauprojekt der Nationalstraße 279 erstreckt sich über eine Länge von mehr als 8,6 km. Ziel des Projekts ist der Ausbau einer vierspurigen Bergstraße (Kategorie III) zu einer sechsspurigen Flachstraße (Kategorie III). Das Projektgebiet umfasst insgesamt mehr als 79 Hektar, wovon 61,6 Hektar auf den Abschnitt durch die Stadt Cam Pha entfallen und 119 Haushalte und Organisationen betreffen; der Abschnitt durch die Stadt Ha Long betrifft 24 Haushalte und Organisationen.

Obwohl beide Ortschaften inzwischen das gesamte vom Staat verwaltete Landgebiet übergeben haben und die Stadt Cam Pha sechs Haushalte und Organisationen (entsprechend mehr als 50 % der Projektfläche) mobilisiert hat, um das Gelände vor Erhalt der Gelder zu übergeben, wurden auf der Baustelle bisher nur Bohrpfahlgründungen an der Kreuzung mit der Nationalstraße 18 und der Dien-Vong-Brücke auf unterschiedlichen Ebenen durchgeführt, und die Herstellung der Bauteile muss ebenfalls weit entfernt von der Baustelle erfolgen.

Im Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Quang Hanh befindet sich ein großer Teil der Gesamtzahl der Wohneinheiten und Haushalte, die von der Landakquisition und Räumung betroffen sind.

Herr Vu Kieu Hung vom Projektmanagementbüro für Investitionen und Bauvorhaben im Bereich Landwirtschaft und ländliche Entwicklung in der Provinz Quang Ninh erklärte: Unmittelbar nach der Übergabe des Geländes forderte der Investor die zuständigen Stellen auf, die Bautrupps umgehend zusammenzustellen. Da es sich bei einem Großteil des Geländes jedoch um die bestehende Fahrbahn der Nationalstraße 279 handelt, können nur einige Brückenelemente errichtet werden. An einigen Stellen, die zwar über Baugrund verfügen, sich aber in der Mitte des Geländes befinden, kann die Fahrbahn nicht von unten nach oben gebaut werden. An manchen Stellen ist zudem eine Aufschüttung nicht möglich, da das Projekt nach dem Prinzip des ausgleichenden Aushubs und der Verfüllung realisiert wird.

Auf Nachfrage zu diesem Thema wurde bekannt, dass die Landakquisitionsarbeiten entlang der gesamten Route – inklusive Bestandsaufnahme und Ermittlung des Entschädigungsrahmens – zwar abgeschlossen sind, aber aufgrund der Anwendung des neuen Landgesetzes derzeit ausgesetzt werden. Herr Pham Van Kinh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Cam Pha, erklärte: „Die Stadt hat die Bestandsaufnahme abgeschlossen und einen Plan erstellt, der nun der Genehmigung des Stadtrats bedarf. Nach Inkrafttreten des neuen Landgesetzes müssen jedoch einige damit verbundene Verfahren auf die Entscheidung des Provinzvolkskomitees warten. In der Zwischenzeit konzentriert sich die Stadt auf die Information der Haushalte und die Fertigstellung der Verfahren. Sobald die Entscheidung des Provinzvolkskomitees vorliegt, können die Maßnahmen umgehend umgesetzt werden, um eine schnellstmögliche Landakquisition zu gewährleisten.“

Der Auftragnehmer muss die Herstellung von Trägern und Bauteilen in fast 5 km Entfernung von der Baustelle organisieren.

Die Fertigstellung des Sanierungs- und Ausbauprojekts der Nationalstraße 279 verbessert nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern schafft auch eine durchgehende Verbindung zwischen der Nationalstraße 18 und der wichtigsten Fernstraße der Provinz. Angesichts des aktuellen Baufortschritts ist es jedoch unwahrscheinlich, das Projekt wie geplant bis August 2025 abzuschließen.

Quelle: https://baoquangninh.vn/du-an-nang-cap-ql279-thi-cong-cam-chung-do-thieu-mat-bang-3315428.html