Beseitigung von Schwierigkeiten bei Verkehrsprojekten

Am Morgen des 3. Dezembers besichtigte Genosse Le Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, den Fortschritt zweier Projekte: die Verkehrsstraße von der Nationalstraße 27C zur Provinzstraße DT.656 der Provinz Khanh Hoa, die mit den Provinzen Lam Dong und Ninh Thuan verbunden ist (interregionale Straße Khanh Son - Khanh Vinh), und den Bau neuer Ersatzbrücken für die drei Brücken Thac Ngua, Song Giang und Song Cho an der Provinzstraße 8B.

Auf dem Land festgenagelt

Dem Bericht zufolge gibt es im Rahmen des interregionalen Straßenbauprojekts Khanh Son – Khanh Vinh (Abschnitte 1 und 3) 1.132 betroffene Fälle in den drei Gemeinden Khanh Son, Tay Khanh Son und Khanh Vinh. Bislang hat der zuständige lokale Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat Entschädigungspläne für 522 Fälle genehmigt; 468 Betroffene haben bereits eine Entschädigung erhalten. Abschnitt 2, der durch das Waldgebiet führt, wird vom Verwaltungsrat des Provinzialen Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Verkehr umgesetzt. Derzeit hat das Provinzvolkskomitee einen Beschluss zur Genehmigung der Umwandlung der Waldnutzung in andere Zwecke zur Durchführung des Projekts gefasst. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat ein Dokument veröffentlicht, das den Plan für den Umgang mit den Vermögenswerten der Waldbesitzer in den umgewidmeten Waldgebieten darlegt.

Genosse Le Huyen besichtigte die Umsetzung des Song-Giang-Brückenprojekts.

Herr Nguyen Hoang Linh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Khanh Vinh, erklärte, dass es im Rahmen des interregionalen Straßenbauprojekts Khanh Son – Khanh Vinh 518 Betroffene gibt, davon 437 Einzelpersonen und 81 Organisationen. Für Einzelpersonen hat der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat den Entschädigungsplan genehmigt und 246 Fälle öffentlich bekannt gegeben. 80 Fälle wurden bisher nicht veröffentlicht. 139 Betroffene haben bereits Entschädigungen von über 19,4 Milliarden VND erhalten. Bei den 81 Organisationen liegen noch keine Aufzeichnungen zur Erfassung und Zählung vor. Laut Verordnung beträgt die Frist für die Veröffentlichung des Entschädigungsplans 30 Tage. Im Zuge der Arbeiten wird die Gemeinde diese Frist jedoch verkürzen, sofern die Bevölkerung zustimmt, um die Räumungsarbeiten noch in diesem Jahr abzuschließen.

Bezüglich des Neubauprojekts zum Ersatz der drei Brücken Thac Ngua, Song Giang und Song Cho an der Provinzstraße 8B gibt es 104 betroffene Fälle in den Gemeinden Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh und Bac Khanh Vinh. Bislang befinden sich in der Gemeinde Khanh Vinh sieben Fälle in der Phase der Veröffentlichung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen; in der Gemeinde Tay Khanh Vinh laufen die Verfahren für 19 Fälle; in den Gemeinden Trung Khanh Vinh und Bac Khanh Vinh gibt es 78 Fälle, und zwei Gemeinden geben noch Stellungnahmen zu den Entschädigungsplänen ab.

Laut Einschätzung des Provinzialen Managementausschusses für Investitionsprojekte im Bereich Landwirtschaft und Verkehr verlaufen die Räumungsarbeiten in den betroffenen Gebieten weiterhin schleppend und entsprechen nicht den Erwartungen. Obwohl die Bauarbeiten einiger Projekte durch die Auftragnehmer gut voranschreiten, kommt es aufgrund von Problemen bei der Räumung zu Verzögerungen.

Das Projekt zum Bau neuer Brücken als Ersatz für die Thac-Ngua-, Song-Giang- und Song-Cho-Brücken auf der Provinzstraße 8B ist ein Projekt der Gruppe B mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 293 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt. Ziel des Projekts ist es, einen ununterbrochenen Verkehr während der Regenzeit zu gewährleisten und dem aktuellen Verkehrsaufkommen auf der Strecke gerecht zu werden.

Bei der Inspektion wurde festgestellt, dass der Bereich, in dem die Brücken der Provinzstraße 8B errichtet werden sollen, an beiden Ufern des Flusses Erosionsschäden aufweist. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Huyen, beauftragte die Provinzielle Projektmanagementbehörde für Investitionen in den Bau von Landwirtschafts- und Verkehrsanlagen, sich mit den zuständigen Abteilungen, Zweigen, Sektoren und Kommunen abzustimmen, um dringend den Bau von Uferbefestigungen zu prüfen und in diesen zu investieren. Ziel ist die Gewährleistung der Sicherheit von Personen und Bauwerken. Sollte im Zuge der Voruntersuchungen eine Landgewinnung für die Umsetzung erforderlich sein, muss die Dokumentation bis 2025, zeitgleich mit der Landgewinnung für die Zufahrtsstraßen zu beiden Brückenenden, fertiggestellt sein.

Die Entschädigung muss bis 2025 abgeschlossen sein.

Herr Dang Huu Tai, Direktor der Provinzverwaltung für Investitionen und Bau von Landwirtschafts- und Verkehrsanlagen, erklärte, dass das interregionale Straßenbauprojekt Khanh Son – Khanh Vinh gemäß den Vorgaben des Provinzvolkskomitees bis 2025 die Genehmigung aller Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne abschließen müsse. Zu diesem Zweck schlug die Verwaltung vor, dass das Provinzvolkskomitee das Provinzielle Landfondsentwicklungszentrum anweist, die Khanh Vinh-Niederlassung bei der Einreichung der verbleibenden Pläne bestmöglich zu unterstützen und sicherzustellen, dass die Einreichungsfrist nicht verlängert wird. Die Verwaltung schlug außerdem vor, dass das Provinzvolkskomitee zeitnah ein Dokument zur Genehmigung des Vermögensveräußerungsplans gemäß dem Vorschlag des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt zur Richtlinie für die Sammlung von Forstprodukten erlässt, um den Waldbesitzern die Durchführung von Auktionen zu ermöglichen.

Die Brückenkonstruktion der Thac Ngua Brücke in der Gemeinde Khanh Vinh ist fertiggestellt, der Brückendeck wird derzeit fertiggestellt.

Das Neubauprojekt zum Ersatz der drei Brücken Thac Ngua, Song Giang und Song Cho an der Provinzstraße 8B wird sich aufgrund der verzögerten Genehmigung der Anträge bis 2025 bis 2026 verzögern, was den Projektfortschritt beeinträchtigen wird. Daher empfiehlt der Verwaltungsrat des Provinzialen Investitionsprojekts für Landwirtschaft und Verkehr dem Provinzvolkskomitee, die Gemeinden Trung Khanh Vinh und Bac Khanh Vinh anzuweisen, zeitnah ihre Stellungnahmen zum Entwurf des Entschädigungs- und Umsiedlungsplans abzugeben. Nach Eingang der Stellungnahmen werden die Volkskomitees der Gemeinden Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh und Bac Khanh Vinh den Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplan umgehend prüfen und genehmigen.

Nach eingehender Besichtigung und Anhörung der Berichte von Einheiten und Ortschaften kam Genosse Le Huyen zu folgendem Schluss: Für das interregionale Straßenbauprojekt Khanh Son – Khanh Vinh ist das Provinzielle Landfondsentwicklungszentrum beauftragt, die Regionalstelle Khanh Vinh anzuweisen, bis spätestens 5. Dezember alle Bestandsaufnahmen und Statistiken der Grundstücksvermögen zu erstellen. Diese dienen als Grundlage für die Entwicklung und Veröffentlichung von Entschädigungsplänen. Sollten die Pläne noch nicht veröffentlicht sein, muss der Rat für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung umgehend eine Sitzung einberufen, um den Plan zu genehmigen und öffentlich bekannt zu machen. Während des Veröffentlichungsprozesses muss die jeweilige Ortschaft unverzüglich eine Bürgerversammlung abhalten. Stimmt die Bevölkerung dem Plan zu, wird die Veröffentlichungsfrist verkürzt und die Auszahlung der Entschädigungen erfolgt früher. Die Veröffentlichung und Genehmigung des Entschädigungsplans muss bis 2025 abgeschlossen sein.

Bauarbeiten am Song-Giang-Brückenprojekt.

Bezüglich des Neubauprojekts zum Ersatz der drei Brücken Thac Ngua, Song Giang und Song Cho an der Provinzstraße 8B betonte Genosse Le Huyen die Dringlichkeit des Projekts und die Notwendigkeit, die Sicherheit der Bevölkerung in der Region zu gewährleisten. Daher müsse die Gemeinde ihre Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung intensivieren, die Wünsche und Bedürfnisse der Bevölkerung erfassen und Probleme umgehend lösen. Sollte die Bevölkerung einer frühzeitigen Übergabe des Baugrundstücks zustimmen, werde die Gemeinde dieses an den Bauunternehmer übergeben, um den Baubeginn zu beschleunigen. Gleichzeitig müssten die Verfahren zur Landrückgewinnung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen abgeschlossen werden, um Verzögerungen beim Baufortschritt durch die Baustellenübergabe zu vermeiden. Das Büro des Volkskomitees der Provinz prüfte die Empfehlungen des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt zur Sammlung von Forstprodukten und empfahl den Provinzverantwortlichen, diese umzusetzen.

MANH HUNG

Das interregionale Straßenprojekt Khanh Son – Khanh Vinh ist eine Bergstraße der Kategorie III mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h (im Abschnitt durch schwieriges Gelände beträgt die geplante Höchstgeschwindigkeit 40 km/h). Das Projekt ist in drei Abschnitte unterteilt: Abschnitt 1 (12 km lang) und Abschnitt 3 (fast 15 km lang) werden ausgebaut und erweitert; Abschnitt 2 (30 km lang) wird neu gebaut und führt durch Natur- und Sonderwälder in hochalpinem, unwegsamem Gelände. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt über 1,929 Billionen VND, davon entfallen 1,809 Billionen VND auf den Bau und über 120 Billionen VND auf Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen.

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/go-kho-cho-cac-du-an-giao-thong-43e4b4c/