Die milliardenschwere Verbindungsstraße zwischen den Stadtbezirken, die mitten durch das Stadtzentrum führt, wird demnächst für den Verkehr freigegeben – wodurch der Verkehrsstau an der größten Kreuzung in Ho-Chi-Minh-Stadt beseitigt wird.

Nach einem Jahr Bauzeit werden 660 Meter der Lien Phuong Straße am östlichen Stadttor von Ho-Chi-Minh-Stadt nach und nach fertiggestellt. Man erwartet, dass dies für bessere Belüftung und mehr Komfort beim Reisen sorgt und den Immobilienmarkt in der Gegend ankurbelt.

Die 660 m lange Lien Phuong Straße (einschließlich der Brücke über den Muong Kinh Kanal und der Straße, die zum Rach Chiec Nationalen Sportkomplex führt) befindet sich im Bezirk Binh Trung in Ho-Chi-Minh-Stadt und wird voraussichtlich am 8. November für den Verkehr freigegeben.

Laut Aktenlage befinden sich diverse Arbeiten wie Asphaltierungsarbeiten, Fahrbahnmarkierungen, Geländerinstallationen, Beleuchtungssysteme, Ziegelsteinwege, Baumpflanzungen und Treppenbau in der Endphase der Fertigstellung.

Ein Highlight der Lien Phuong Straße ist der Abschnitt, der durch das milliardenschwere internationale Stadtentwicklungsprojekt The Global City verläuft – dem Vorzeigeprojekt von Masterise Homes. Allein im Jahr 2024 begrüßte The Global City über 3 Millionen Besucher, die die Annehmlichkeiten und eine Reihe von Großveranstaltungen und Festivals erlebten. Gleichzeitig hat sich das SOHO-Viertel mit seinen Hunderten von Gastronomiebetrieben, Bildungseinrichtungen , Dienstleistungen und Unterhaltungsangeboten schnell zu einem beliebten Wohnort für viele Bewohner entwickelt.

Hier ist der Straßenabschnitt durch dieses Stadtgebiet vollständig fertiggestellt und entspricht nun internationalen Standards. Auch die Zufahrten zu den Avenues Mai Chi Tho und Vo Nguyen Giap (Stadtteil An Phu) sind bereits befahrbar.

Die Lien Phuong Straße, die ursprünglich gemäß den Standards mit 6 Fahrspuren, einer Auslegungsgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Einzelachslastkapazität von 10 Tonnen konzipiert wurde und sich in bester Lage am östlichen Stadttor von Ho-Chi-Minh-Stadt befindet, soll die angespannte Verkehrssituation in der Gegend – einem Ort, der früher täglich mit einem „Trichter“ von Verkehrsstaus verglichen wurde – vollständig „entschärfen“.

Die Route gilt daher als strategische Verkehrsader, die das gesamte östliche Verkehrsnetz von Ho-Chi-Minh-Stadt grundlegend verändert und zur Lösung der seit Langem bestehenden Verkehrsprobleme beiträgt – insbesondere am Knotenpunkt An Phu. Konkret wird dieser Straßenabschnitt den Verkehr aufteilen und das Verkehrsaufkommen am Knotenpunkt An Phu deutlich reduzieren, indem er einen nahtlosen Verbindungskorridor von der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay über die Achsen Vo Chi Cong – Do Xuan Hop – Vo Nguyen Giap – Cat Lai schafft. Dadurch müssen sich Container- und Schwerlastwagen nicht mehr an einem einzigen Punkt stauen.

Tatsächlich gilt die An-Phu-Kreuzung als der verkehrsreichste Knotenpunkt in Ho-Chi-Minh-Stadt. Zu vielen Tageszeiten kommt es ständig zu Staus. Manchmal stauen sich Tausende von Container-Lkw, Lastwagen, Motorrädern und Pkw auf einer Länge von zwei bis drei Kilometern in jede Richtung. Die langen Wartezeiten an den Ampeln verschärfen die angespannte Verkehrslage zusätzlich. Diese Situation frustriert die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt jedes Mal, wenn sie vorbeifahren müssen – viele nehmen deshalb lieber einen längeren Umweg in Kauf, um den Stau zu umfahren.

Darüber hinaus verkürzt das Projekt die Strecke zwischen der Kreuzung Cat Lai und der Kreuzung Lien Phuong – Do Xuan Hop um etwa 4 km. Dies erhöht die Reisesicherheit und verkürzt die Fahrzeit um 10–15 Minuten pro Fahrt, da die stark befahrene Autobahnzufahrt, auf der es in der Vergangenheit häufig zu Unfällen aufgrund von Staus kam, umfahren wird. Die neue Route führt außerdem direkt zum Nationalen Sportkomplex Rach Chiec, der modernisiert werden soll und künftig jährlich als Zentrum für Sportveranstaltungen, Messen und Ausstellungen dienen wird.

Die Lien Phuong Road ist optimal auf Großprojekte abgestimmt: den Ausbau der Do Xuan Hop (Kosten: 870 Milliarden VND, voraussichtliche Fertigstellung: 2025), das Großprojekt Ringstraße 3 (Teilfreigabe für den Verkehr Ende 2025) und die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Dadurch entsteht ein modernes, überregionales Verkehrsnetz, das die Fahrzeit ins Stadtzentrum verkürzt, das Stadtbild aufwertet und die sozioökonomische Entwicklung im Osten fördert.

Das Projekt stellt insbesondere einen wichtigen Hebel zur Steigerung des Immobilienwerts im Osten dar, dank verbesserter Anbindung und erhöhtem Geschäftspotenzial. Nach der Verkehrsfreigabe wird der Personen- und Fahrzeugverkehr zunehmen und so einen nachhaltigen Mehrwert schaffen.

Zahlreiche bestehende und neue Projekte in der Region, darunter der internationale Standard-Komplex The Global City (Masterise Homes), Safira Khang Dien, Verosa, Sky 9, The Eastern, Dong Tang Long... wo Hunderte von Reihenhäusern, Villen und Wohnungen entstanden sind und entstehen, schaffen ein modernes Stadtbild und ziehen Zehntausende von hochkarätigen Bewohnern und internationalen Investoren an.

Diese Chance nutzend, werden Immobilienkonzerne die Infrastruktur vorantreiben und entlang der Strecke zahlreiche Projekte zügig realisieren, um die neuen Verbindungen optimal zu nutzen. Dadurch wird die Region, mitten in der Altstadt von Thu Duc, die vom Premierminister und der Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem Innovationszentrum, einer wissensbasierten Wirtschaft und einem Finanz- und Technologiezentrum Südostasiens ausgebaut werden soll, noch attraktiver und lebendiger.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/duong-lien-phuong-xuyen-tam-do-thi-ty-do-chuan-bi-thong-xe-go-nut-that-un-tac-cho-nut-giao-lon-nhat-tp-ho-chi-minh-10394494.html