Die Bahnstrecke Cat Linh – Ha Dong nutzt offiziell ein automatisches Fahrkartenkontrollsystem.

Seit dem 5. Dezember nutzt die Hanoi Metro auf der Bahnstrecke Cat Linh - Ha Dong offiziell ein automatisches Fahrkartenkontrollsystem mit Identifizierung, elektronischer Authentifizierung, biometrischer Erkennung und bargeldloser Bezahlung.

Fahrgäste nutzen bargeldlose Zahlungsmethoden über ihre Mobiltelefone, um Fahrkarten auf der Bahnstrecke Cat Linh – Ha Dong zu bezahlen – Foto: TUAN PHUNG

Die Anwendung eines automatischen Fahrkartenkontrollsystems mit elektronischer Identifizierung, Authentifizierung, biometrischer Erkennung und bargeldloser Bezahlung auf der Bahnstrecke Cat Linh - Ha Dong ist das Ergebnis der mehr als viermonatigen Umsetzung des Plans Nr. 428 des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit , des Bauministeriums und des Volkskomitees von Hanoi über Lösungen für die Identifizierung, elektronische Authentifizierung und biometrische Erkennung an Bahnhöfen der städtischen Eisenbahnlinie.

Laut Herrn Khuat Viet Hung, dem Vorsitzenden des Verwaltungsrats der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro), hat die Hanoi Metro zur Umsetzung des oben genannten Plans die folgenden Aufgaben in Abstimmung mit den zuständigen Stellen durchgeführt:

Die Modernisierung der Lesegeräte an allen Kontrollstellen der 12 Bahnhöfe der Strecke Cat Linh – Ha Dong gewährleistet eine sichere und reibungslose Kommunikation mit Chipkarten, NFC-Karten, QR-Codes, Bankkarten und Kreditkarten gemäß EMV-Standard. Dadurch erhalten Fahrgäste mehr Möglichkeiten beim Ticketkauf und entsprechen dem weltweiten Trend zum bargeldlosen Bezahlen.

Das KI-Kamerasystem ist auch an den Fahrkartenschranken integriert und ermöglicht den biometrischen Abgleich der Gesichtserkennung mit den Fotodaten auf den Ausweisen der Fahrgäste. Dadurch werden Sicherheit und Genauigkeit bei der Authentifizierung der Zugreisenden gewährleistet.

Gleichzeitig stellte die Hanoi Metro die technischen Verbindungen zum Zentrum für Forschung und Anwendung von Bevölkerungsdaten und Bürgeridentifizierung des Ministeriums für öffentliche Sicherheit her, um die Synchronisierung der Identifikationsdaten und die Authentifizierung über die VNeID-Anwendung zu gewährleisten und so maximalen Komfort für die Fahrgäste zu schaffen.

Seit dem 20. August wird das System auf der gesamten Bahnstrecke Cat Linh - Ha Dong getestet und verzeichnet fast 70.987 Registrierungen und mehr als 344.014 Nutzungen, was auf viele positive Rückmeldungen gestoßen ist.

Am 18. November hatte die U-Bahn von Hanoi die Umstellung auf das neue System abgeschlossen.

Für Fahrgäste, die weder die App noch die biometrische Identifizierung nutzen, verkauft die Hanoi Metro weiterhin Tickets in bar. Anstelle einer Fahrkarte erhalten sie nun aber einen QR-Code, mit dem sie ihr Ticket am Fahrkartenschalter scannen können.

In Phase 2 des Plans wird die Hanoi Metro das System an 8 Stationen der U-Bahnlinie Nhon - Hanoi einsetzen und es vom 25. bis 31. Dezember 2025 an einigen Stationen testen.

Ab dem 1. Januar 2026 wird das System an 30 % der Fahrkartenschalter der U-Bahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi zum Einsatz kommen.

Bis zum 31. Januar 2026 werden alle Hardware-Upgrades, Rechenzentren und die AFC-Management-Software (Automated Fare Collection) für die Strecken Cat Linh - Ha Dong und Nhon - Hanoi Railway Station abgeschlossen sein, und das gesamte System soll voraussichtlich im Februar 2026 in Betrieb genommen werden.

TUAN PHUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-chinh-thuc-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-20251205142221493.htm