Am 27. September genehmigte die Stadt auf der 18. Sitzung des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt in ihrer 10. Amtszeit die Investitionspolitik für das Projekt zur Erweiterung der Straße zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (von der Kreuzung An Phu bis zur Ringstraße 2).
Der 3,2 km lange, vierspurige Abschnitt von der Kreuzung An Phu bis zur Ringstraße 2 ist Teil der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung der Nord-Süd-Schnellstraße mit Ho-Chi-Minh-Stadt. In der Vergangenheit waren jedoch sowohl diese Schnellstraße als auch die Zufahrtsstraße überlastet und häufig verstopft. Daher sind Investitionen in den Ausbau dieses Abschnitts dringend erforderlich.
Das Erweiterungsprojekt wird mit einer Gesamtinvestition von 938,9 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt finanziert und zwischen 2024 und 2027 umgesetzt. Der Ausbau erfolgt von vier auf acht Spuren mit einer Gesamtstreckenlänge von 3,2 km. Die Umsetzung dieses Projekts wird auch deshalb als vorteilhaft angesehen, weil es aufgrund seiner früheren Umsetzung nur geringe Bauarbeiten erfordert.
Das Projekt soll 2025 beginnen und innerhalb eines Jahres abgeschlossen sein. Nach Fertigstellung wird es mit der An Phu-Kreuzung synchronisiert, die sich derzeit im Bau befindet und dreigeschossig sein wird. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2025 geplant.
Die modernisierte Zufahrtsstraße wird auch an die Hauptschnellstraße Long Thanh – Dau Giay angeschlossen, die in naher Zukunft erweitert wird und so dazu beitragen wird, die Konnektivität zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Flughafen Long Thanh sowie dem Südosten zu verbessern.
Die 55 km lange, vierspurige Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ist seit 2016 mit einer Gesamtinvestition von über 20.600 Milliarden VND in Betrieb.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt steigt das Verkehrsaufkommen auf der Schnellstraße seit ihrer Eröffnung stetig an, durchschnittlich um 11,12 % pro Jahr. Insbesondere auf dem Abschnitt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long Thanh wird bis 2025 ein Verkehrsaufkommen von rund 72.254 Fahrzeugen pro Tag und Nacht prognostiziert, was die Kapazität der bestehenden vierspurigen Schnellstraße um 25 % übersteigt.
Angesichts dieser Situation ist der Ausbau der Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long Thanh, einschließlich der Straße, die von der Kreuzung An Phu zur Ringstraße 2 führt, dringend notwendig und erforderlich, um dem zunehmenden Verkehrsdruck zu begegnen.
Zusätzlich zu dem oben genannten, von Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzten Projekt hat das State Capital Management Committee bei Enterprises der Regierung vor kurzem vorgeschlagen, dass die Vietnam Expressway Corporation (VEC) in die Aufrüstung der Long Thanh-Dau Giay Expressway auf 8 bis 10 Fahrspuren investieren solle.
Der geplante Abschnitt ist 22 km lang und reicht von der Kreuzung der Ringstraße 2 von Ho-Chi-Minh-Stadt bis zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Dong Nai . Die Gesamtinvestition für dieses Projekt wird auf rund 14.955 Milliarden VND geschätzt.
Fast 1.000 Milliarden VND für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh auf 8 Fahrspuren
18 Tage, um das längste Brückendeck von Ho-Chi-Minh-Stadt zu „verengen“ – Long-Thanh-Schnellstraße zur Reparatur von Dehnungsfugen
Premierminister genehmigt Investitionspolitik für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Wert von über 19.600 Milliarden VND
[Anzeige_2]
Quelle: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
Kommentar (0)