Knapp 700 Milliarden VND für den Ausbau des Quy-Nhon-Kanals für Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50.000 DWT.

Das Projekt wird vom Maritime Project Management Board finanziert und hat zum Ziel, in die Renovierung des Schifffahrtskanals und des Wendebassins von Quy Nhon (Provinz Binh Dinh) für Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50.000 DWT (Volllast) oder mehr (unter Gewährleistung der maritimen Sicherheit) zu investieren, um den Bedarf der Region an Gütertransit zu decken.

Das Investitionsprojekt zum Bau und zur Modernisierung des Quy-Nhon-Kanals für Schiffe mit 50.000 DWT wird im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Dementsprechend umfasst das Projektinvestitionsvolumen einen Kanal mit einer Länge von ca. 7.160 m von Boje Nr. 0 bis zum Wendebecken von Kai Nr. 1; Kanalbreite 140 m; Kanalsohlenhöhe 13 m (Seekarte) für Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50.000 tdw (Volllast) oder mehr (Gewährleistung der maritimen Sicherheit); Ausbau des bestehenden Wendebeckens vor Kai Nr. 1 zu einem gemeinsamen Wendebecken mit einem Durchmesser von 400 m zur Aufnahme von Schiffen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 50.000 tdw.

Das Projekt erweitert außerdem den gekrümmten Kanal auf einen Durchmesser von 220 m bis 235 m und passt das Bojensystem an den erweiterten Kanal an. Die Schiffe sind für eine Tragfähigkeit von bis zu 50.000 tdw ausgelegt. Das Ausbaggerungsvolumen beträgt rund 4,1 Millionen m³.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt knapp 700 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021 - 2025.

Davon entfallen mehr als 3 Milliarden VND auf die Kosten für die Geländevorbereitung, mehr als 527 Milliarden VND auf die Baukosten, mehr als 6,4 Milliarden VND auf die Projektmanagementkosten und mehr als 32,1 Milliarden VND auf die Kosten für die Bauinvestitionsberatung...

Das Projektmanagementgremium für maritime Projekte ist verantwortlich für die Umsetzung des Inhalts des Bewertungsberichts der Bauleitungsabteilung und die Durchführung der nächsten Schritte in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften; die Organisation von Vermessungen und Entwürfen, die Erstellung, Prüfung, Bewertung und Genehmigung von Bauzeichnungen gemäß den Vorschriften; die Erstellung von Gesamt- und Detailplänen und Zeitplänen zur Durchführung des Projekts in Übereinstimmung mit den Vorschriften und dem von der zuständigen Behörde genehmigten Kapitalplan.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gan-700-ty-dong-nang-cap-luong-quy-nhon-cho-tau-trong-tai-toi-50000-dwt-192240827184227389.htm