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Dringende Fertigstellung der fast 2.000 Milliarden teuren Brücke zwischen Hai Phong und Quang Ninh

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/04/2024

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TPO – Die Auftragnehmer konzentrieren sich auf die personellen Ressourcen, um das Straßensystem, den Asphaltbelag und die Zusatzelemente der Ben-Rung-Brücke, die Hai Phong und Quang Ninh verbindet, fertigzustellen und die Verkehrsfreigabe Anfang Mai sicherzustellen.

Dringende Fertigstellung der fast 2.000 Milliarden teuren Brücke, die Hai Phong mit Quang Ninh verbindet. Foto 1

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ben-Rung-Brücke, die den Bezirk Thuy Nguyen (Hai Phong) mit der Stadt Quang Yen ( Quang Ninh ) verbindet, begann im Mai 2022 mit einer Gesamtinvestition von 1.940 Milliarden VND (1.100 Milliarden VND aus dem Zentralkapital, mehr als 835 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt).

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Nach 23 Monaten Bauzeit waren Anfang April 2024 96 % des Bauvolumens abgeschlossen.

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Die Ben Rung-Brücke ist eine spezielle Straßenbrücke mit einer permanenten Struktur, die den Fluss Da Bach überquert. Sie ist 1.865 m lang und umfasst die Hauptbrücke und eine 21,5 m breite Zufahrtsstraße. Die Hauptbrücke besteht aus 4 Extradosed-Spannweiten, die Zufahrtsbrücke aus 34 SuperT-Trägerspannweiten. Brückenpfeiler und Brückenpfeiler bestehen aus Stahlbeton, die Gründung erfolgt mittels Bohrpfählen.

Dringende Fertigstellung der fast 2.000 Milliarden teuren Brücke, die Hai Phong mit Quang Ninh verbindet. Foto 4

Ein Vertreter des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board teilte mit, dass Anfang April 2024 96 % des Projektvolumens abgeschlossen seien.

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Derzeit sind etwa 300 Arbeiter im Einsatz, um die Asphaltierung abzuschließen, Fahrbahnmarkierungen aufzutragen und die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke fertigzustellen.

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Arbeiter malen reflektierende Linien auf den harten Mittelstreifen.

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Laut Aussage des Vertreters des Projektmanagements konzentrierte sich die Baueinheit nach der Reinigung der Baustelle auf die personellen Ressourcen, Maschinen und Ausrüstung, um die Zufahrtsstraße über die Brücke zu bauen. Die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke sind 410 m lang, 22,5 m breit und verfügen über 4 Autospuren, 2 Mischfahrspuren, einen Mittelstreifen und einen Gehweg.

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Zuvor hatte Herr Nguyen Duc Tho, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Anfang April eine sektorübergreifende Inspektion des Projektfortschritts geleitet. Herr Tho forderte die Einheiten auf, sich auf die Asphaltierung der Brückenoberfläche, die Bearbeitung von Kreuzungen, zusätzliche Infrastrukturarbeiten, Beleuchtungssysteme und Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke zu konzentrieren, um Fortschritte bei der technischen Verkehrsfreigabe anlässlich des 69. Jahrestages des Haiphong-Befreiungstages (13. Mai 2024) sicherzustellen.

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Nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme wird die Ben-Rung-Brücke die Transportkapazität verbessern, ein interregionales Verkehrsverbindungssystem schaffen, den Reisebedarf decken und die Wirtschaft und Gesellschaft zwischen Hai Phong und Quang Ninh weiterentwickeln. Gleichzeitig wird das Verkehrsnetz der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens schrittweise fertiggestellt und so zur sozioökonomischen und kulturellen Entwicklung beigetragen.

Nguyen Hoan


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