Dringender Bau der Hauptstrecke der Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße durch die Provinz Quang Tri

(Chinhphu.vn) – Um die Hauptstrecke des Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraßenprojekts im Juni fertigzustellen, hat das Ho Chi Minh Road Project Management Board nach eigenen Angaben mit Bauunternehmern zusammengearbeitet und diese gebeten, den Bau des Projekts zu beschleunigen.

Baueinheiten arbeiten während der Feiertage, um die termingerechte Fertigstellung des Projekts zu beschleunigen.

Die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße, Teil des Nord-Südost-Schnellstraßenbauprojekts, Phase 2021 – 2025, hat eine Gesamtlänge von 65,5 km, wovon der Abschnitt durch die Provinz Quang Tri 32,53 km lang ist.

Laut Bericht des Bauamts von Quang Tri ist die gesamte 32,53 km lange Hauptstrecke zu 100 % von den Kommunen übergeben worden. An den 3 Standorten der Autobahnüberführungen mit einer Gesamtlänge von 2,23 km Zufahrtsstraßen über diese Brücken wurde die Baufeldräumung abgeschlossen und das saubere Gelände an den Investor übergeben.

Für einige Zufahrtsstraßen zu Wohngebieten, die außerhalb des Geltungsbereichs liegen und den Verlauf der Hauptschnellstraße nicht direkt beeinträchtigen, wird jedoch erwartet, dass die Gemeinde im Mai 2025 zusätzliche Baufeldräumungen abschließen wird.

Was die Verlegung der technischen Infrastruktur im Bereich der Überführungen und Kreuzungen betrifft, fordert die Provinz die Einheiten dringend auf, parallel zur Baueinheit des Autobahnprojekts Personal und Ausrüstung für die Verlegung bereitzustellen, um Fortschritte zu gewährleisten.

Nach Angaben des Ho Chi Minh Road Project Management Board hat das Bauvolumen des Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraßenprojekts bisher etwa 84 % erreicht, basierend auf der von der Gemeinde aktiv koordinierten Landübergabe. Davon erreichte das XL2-Paket durch die Provinz Quang Tri etwa 79 % des Vertragswerts.

Da die Baustelle für die drei Überführungen und Kreuzungen gerade erst übergeben wurde, fordert die Einheit die Bauunternehmer für den letzten Abschnitt des XL2-Pakets auf, den Baufortschritt zu beschleunigen, um eine termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten. Allein auf der Hauptstrecke hat die Asphaltbetonmenge über 97,6 % erreicht, womit 26/29 Brücken fertiggestellt sind.

Der Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße teilte mit, dass er mit Bauunternehmern zusammengearbeitet und diese gebeten habe, den Bau des Projekts zu beschleunigen, um die Hauptstrecke im Juni 2025 fertigzustellen.

Obwohl die Feiertage vom 30. April bis 1. Mai fünf Tage dauerten, waren alle Mitarbeiter und Maschinen auf der Baustelle immer noch zu 100 % im Einsatz und arbeiteten kontinuierlich gemäß dem Plan „3 Schichten, 4 Schichten“ und dem Motto „Durcharbeiten während der Feiertage, ohne Pause“.

Konkret setzte die Einheit 80 Bauteams mit Hunderten von Lokomotiven, Geräten und fast 1.400 Arbeitern, Ingenieuren und Mitarbeitern ein, die den Bau der beiden XL1- und XL2-Pakete genau verfolgten.

Darüber hinaus ist eine Abstimmung mit den örtlichen Behörden erforderlich, um auftretende Probleme schrittweise zu lösen. Insbesondere liegt der Schwerpunkt auf der Klärung von 2,78 km Land, das zu Wohnstraßen und Wendepunkten gehört und für dessen Übergabe die Bevölkerung noch keine Einigung erzielt hat. Problembewältigung an 5 Stellen, an denen die technische Infrastruktur nicht auf die beidseitigen Zufahrtsstraßen der Überführungen verlegt wurde.

Es ist bekannt, dass Phase 1 des Projekts einen Umfang von 4 Fahrspuren hat, die abgeschlossene Phase hat 6 Fahrspuren. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 9.919,78 Milliarden VND. Das Projekt begann am 1. Januar 2023 und soll im Oktober 2025 im Wesentlichen abgeschlossen und 2026 in Betrieb genommen werden. Es handelt sich um eines der wichtigsten nationalen Projekte, dessen Fertigstellung die Regierung mit Nachdruck im Jahr 2025 anstrebt.

Minh Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/gap-rut-thi-cong-tuyen-chinh-cao-toc-van-ninh-cam-lo-qua-tinh-quang-tri-102250506163923404.htm