Klärung von Anliegen und Empfehlungen der Wähler im Bereich der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur.

Unter Erhalt der Meinungen und Empfehlungen der Wähler, die an die 17. Sitzung des 18. Provinzvolksrats (Amtszeit 2021-2026) gerichtet waren, hat das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa die Abteilungen, Zweigstellen, Provinzeinheiten, Volkskomitees der Bezirke, Städte und Gemeinden sowie die zugehörigen Einheiten angewiesen, sich auf die Lösung der Anliegen und Empfehlungen der Wähler im Bereich der Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren.

In der Provinz wird viel in die Verkehrsinfrastruktur investiert und sie wird ausgebaut.

Die Wähler des Bezirks Trieu Son beanstandeten den schlechten Zustand der Provinzstraße 520 zwischen der Kreuzung Sim Market in der Gemeinde Hop Thanh (Trieu Son) und der Gemeinde Hai Long (Nhu Thanh), insbesondere den 2,2 km langen Abschnitt durch die Gemeinde Trieu Thanh. In den letzten Jahren ereigneten sich auf dieser Strecke zahlreiche schwere Verkehrsunfälle, und der Staub beeinträchtigt die Umwelt der Anwohner erheblich. Die Bevölkerung ist sehr besorgt. Obwohl bereits mehrfach Petitionen eingereicht wurden und das Volkskomitee der Provinz mit Erlass Nr. 11180/UBND-CN vom 3. August 2023 die zuständigen Behörden mit der Überprüfung beauftragt hat, wurden bisher keine Investitionen in die Sanierung getätigt.

Laut der Antwort ist die Provinzstraße 520 (Sim – Ben Sung – Thanh Tan) 48 km lang und wird vom Volkskomitee des Bezirks Nhu Thanh verwaltet und instand gehalten. Der 3,2 km lange Abschnitt, der durch den Bezirk Trieu Son führt, ist derzeit eine ebene Straße der Kategorie VI mit einer Fahrbahnbreite von 6,5–9,0 m und einer Fahrbahnstärke von 3,5 m. Da die Straße vor langer Zeit gebaut wurde, hat das Verkehrsaufkommen durch Schwerlastfahrzeuge und Gütertransporte in letzter Zeit stark zugenommen. Gleichzeitig ist der Abschnitt durch den Bezirk Trieu Son dicht besiedelt. Es fehlen Längsentwässerungsgräben, sodass die Fahrbahn bei Regen überschwemmt wird, zahlreiche Schlaglöcher entstehen und die Fahrbahndecke abblättert und beschädigt ist, was den Verkehr beeinträchtigt. Daher empfehlen die Wähler Investitionen und eine Modernisierung der Straße. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Trieu Son hat am 18. Dezember 2023 den Beschluss Nr. 4828/QD-UBND erlassen, mit dem die Liste der Straßenreparaturprojekte der Provinz im Rahmen des Straßeninstandhaltungsplans 2024 genehmigt wurde. Darin wurde das Volkskomitee des Bezirks Trieu Son als Investor für die Instandsetzung des Abschnitts Km0+00-Km3+00/DT.520 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 18 Milliarden VND beauftragt. Das Volkskomitee des Bezirks Trieu Son bereitet die Projektfinanzierung vor; die Fertigstellung ist für 2024 geplant. Das abgeschlossene Projekt wird die Reisebedingungen für die Bevölkerung verbessern und den sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen der Region gerecht werden.

Die Wähler des Bezirks Trieu Son schlugen den Wiederaufbau des Entwässerungsdurchlasses an der Provinzstraße 514B in der Gemeinde Hop Tien vor, um die Wasserversorgung zu sichern und Naturkatastrophen vorzubeugen. Laut ihrer Antwort ist die Provinzstraße 514 (Thieu-Brücke – Thuong Ninh) 33,4 km lang und wird vom Verkehrsministerium verwaltet und instand gehalten. Der Abschnitt durch die Gemeinde Hop Tien hat eine Fahrbahnbreite von Bn = 7,5 m und eine Fahrbahndicke von Bm = 5,5 m. Die Fahrbahndecke besteht aus Asphaltbeton. Im Wohngebiet befindet sich ein Entwässerungsgraben aus Zementbeton. Die Überprüfung ergab, dass sich der von den Wählern des Bezirks Trieu Son vorgeschlagene Durchlass – ein D600-Stahlbeton-Entwässerungsdurchlass – bei Kilometer 15+200 der Provinzstraße 514B befindet. Aufgrund begrenzter Mittel für die Straßeninstandhaltung ist dieser Durchlass nicht in der Liste der geplanten Straßenreparaturen im Rahmen des Straßeninstandhaltungsplans 2024 enthalten. Daher wird das Provinzvolkskomitee in naher Zukunft das Verkehrsministerium beauftragen, die Straßenverwaltungseinheit anzuweisen, den Abfluss durch den Durchlass regelmäßig zu reinigen, um die Entwässerung, insbesondere bei Überschwemmungen, sicherzustellen; gleichzeitig wird es dem Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees Bericht erstatten und ihn beraten, damit dieser Investitionen in den Bau von Anlagen im Rahmen des Straßeninstandhaltungsplans prüft und genehmigt, wenn die Kapitalquellen dies zulassen.

Die Wähler des Bezirks Trieu Son schlugen den Bau einer Straßenbeleuchtung an den Kreuzungen der Straße vor, die vom Stadtzentrum Thanh Hoa mit der Kreuzung No Hen und der Wirtschaftszone Nghi Son – Flughafen Tho Xuan in der Gemeinde Dong Thang verbunden ist. Laut den eingegangenen Stellungnahmen erließ der Provinzvolksrat am 14. März 2024 die Resolution Nr. 492/NQ-HDND zur Anpassung der Investitionspolitik für das Straßenbauprojekt zwischen dem Stadtzentrum Thanh Hoa und der Wirtschaftszone Nghi Son, wobei die Straßenbeleuchtung in das Projekt aufgenommen wurde. Aufgrund dieser Anpassung der Investitionspolitik durch den Provinzvolksrat arbeitet das Verkehrsministerium derzeit mit Hochdruck an der Fertigstellung der Investitionsverfahren. Die Auswahl der Auftragnehmer für den Straßenbau und die Installation der zusätzlichen elektrischen Anlagen soll bis zum 15. Oktober 2024 abgeschlossen sein. Die Fertigstellung der Beleuchtungsanlage und die Übergabe des Gesamtprojekts an den Betrieb sind für Dezember 2024 geplant.

Die Wähler des Bezirks Thieu Hoa schlugen vor, die Provinzstraße 516C zwischen der Gemeinde Thieu Phu und Thieu Quang auszubauen, um den Reiseverkehr zu erleichtern. Laut ihrer Antwort ist die Provinzstraße 516C (Thieu Phu – Dinh Thanh – Dinh Tan) 35,32 km lang und wird vom Verkehrsministerium verwaltet und instand gehalten. Die aktuelle Fahrbahnbreite (Bn) beträgt 5,5–7,5 m, die Fahrbahnbreite (Bm) 3,5–5,5 m. Während des Baus der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Ost (Mai Son – Nationalstraße 45), nutzten Bauunternehmen die Provinzstraße 516C für den Materialtransport, was zu Schäden an der Fahrbahn und einer Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit führte. Daher ist der Vorschlag der Wähler, in den Ausbau der Straße zu investieren, notwendig. Das Bauinvestitionsmanagement des Verkehrsministeriums hat die Projektleitung von Thang Long aufgefordert, den Auftragnehmer dringend anzuweisen, die Ressourcen zu bündeln, die Reparaturarbeiten zügig abzuschließen und die Straße wieder für die Anwohner freizugeben, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Reisefähigkeit der Bevölkerung zu verbessern. Um den Verkehr auf der Strecke aufrechtzuerhalten, hat das Provinzvolkskomitee zusätzlich zu den regulären Instandhaltungsarbeiten Mittel für die umgehende Behebung von Schäden bereitgestellt. Konkret wurden im Jahr 2023 die Abschnitte Km5+100 – Km7+00, Km7+100 – Km8+050, Km8+250 – Km10+450 und Km34+00 – Km35+970 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 29 Milliarden VND repariert. Im Jahr 2024 setzt das Verkehrsministerium den Beschluss Nr. 4828/QD-UBND vom 18. Dezember 2023 des Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees über die Genehmigung der Liste der Reparaturarbeiten an Provinzstraßen im Rahmen des Straßeninstandhaltungsplans 2024 um und repariert die Abschnitte Km10+550 - Km13+450 und Km30+200- Km34+00 mit einer Gesamtinvestition von rund 24,5 Milliarden VND. Die Fertigstellung wird im vierten Quartal 2024 erwartet.

Die Wähler des Bezirks Vinh Loc forderten die Provinz auf, in den Ausbau der Straße zu investieren, die die Nationalstraße 217 mit dem Zentrum der Gemeinde Vinh An und dem Landschaftsschutzgebiet Dong Kim Son in der Gemeinde Vinh An (Vinh Loc) verbindet. Laut der Antwort: In der Bekanntmachung Nr. 398-TB/VPTU vom 25. März 2024 des Provinzparteikomitees wurde der Beschluss von Genosse Do Trong Hung, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrats, in der Arbeitssitzung mit den Verantwortlichen des Bezirks Vinh Loc gefasst. Der Genosse Do Trong Hung, Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrats, stimmte der Einrichtung des Projekts grundsätzlich zu und beauftragte das Parteikomitee des Provinzvolkskomitees, die zuständigen Abteilungen und Zweige des Provinzvolkskomitees anzuweisen, das Projekt konkret zu prüfen und den zuständigen Behörden gemäß den Vorschriften Bericht zu erstatten. Auf dieser Grundlage erteilte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees mit dem amtlichen Schreiben Nr. 4400/UBND-THKH vom 1. April 2024 die Anweisung, der Umsetzung des Projekts grundsätzlich zuzustimmen; Das Volkskomitee des Bezirks Vinh Loc wird beauftragt, unter Vorsitz und in Abstimmung mit den relevanten Sektoren und Einheiten umgehend einen Bericht mit Investitionsvorschlägen für Projekte zu erstellen, um die Einhaltung der im Gesetz über öffentliche Investitionen und den einschlägigen Rechtsvorschriften festgelegten Verfahren und Richtlinien zu gewährleisten. Der Bericht muss folgende Angaben enthalten: Projektname, Investor, Ziele, Investitionsvolumen, Gesamtinvestition, Kapitalquelle und Kapitalstruktur, Investitionsphasen, Projektlaufzeit usw. Er ist dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz bis spätestens 10. April 2024 vorzulegen. Auf Grundlage dieses Berichts wird das Planungs- und Investitionsministerium beauftragt, in Abstimmung mit dem Finanzministerium, dem Verkehrsministerium, dem Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus sowie den relevanten Sektoren und Einheiten die Bewertung des Berichts mit den Investitionsvorschlägen für Projekte zu organisieren und Empfehlungen und Vorschläge abzugeben. Er ist dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz bis spätestens 26. April 2024 zu erstatten. Nach Eingang des Projektinvestitionsvorschlags aus dem Bezirk Vinh Loc ist das Planungs- und Investitionsministerium zu informieren. Das Volkskomitee bzw. das Provinzvolkskomitee wird die Investitionspolitik für das Projekt prüfen und sie dem Provinzvolksrat zur Genehmigung gemäß den geltenden Bestimmungen vorlegen.

Die Wähler des Bezirks Ha Trung schlugen die Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 522B mit einer Länge von ca. 12,6 km (einschließlich: von km 6+100 bis km 8+600, von km 9 bis km 12+600, von km 17+100 bis km 23+600) sowie der Route 527C mit einer Länge von ca. 4,8 km (einschließlich: von km 0+400 bis km 2+200, von km 2+200 bis km 3+300, von km 4+500 bis km 5+400, von km 8 bis km 9) vor. In der Antwort heißt es: Um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden und die Verkehrssicherheit auf den Strecken zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Provinz das Verkehrsministerium in der Vergangenheit angewiesen, die regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten an der Provinzstraße 522B und der Route 527C zu verstärken. Gleichzeitig ist unverzüglich dem Provinzvolkskomitee Bericht zu erstatten, damit Mittel zur Behebung der Schäden an der Strecke bereitgestellt werden; im Einzelnen: Im Jahr 2023 wurde die Provinzstraße 522B (Abschnitt Km13+00-Km17+100) mit einer Gesamtinvestition von 23,5 Milliarden VND repariert; die Route 527C wurde (Abschnitte: Km3+280-Km3+360, Km4+323-Km4+411, Km4+500-Km5+400) mit einer Gesamtinvestition von 1,7 Milliarden VND repariert.

2024: Gemäß Beschluss Nr. 4828/QD-UBND vom 18. Dezember 2023 des Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees über die Genehmigung der Liste der Provinzstraßenreparaturprojekte im Rahmen des Straßeninstandhaltungsplans 2024 führt das Volkskomitee des Bezirks Ha Trung das Projekt zur Instandsetzung der Provinzstraße 522B (Abschnitt Km6+700 Km8+600, Km9+050-Km12+600) mit einer Gesamtinvestition von rund 22 Milliarden VND durch, dessen Fertigstellung für 2024 erwartet wird; Das Verkehrsministerium führt das Projekt zur Sanierung der Straße 527C (Abschnitte: Km0+400–Km2+200, Km2+400–Km3+280, Km9+00–Km9+938, Km10+211–Km11+400) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 15,25 Milliarden VND durch. Der Baubeginn ist für das zweite Quartal 2024 geplant, die Fertigstellung für das vierte Quartal 2024. Die abgeschlossenen Arbeiten werden die Mobilität der Bevölkerung verbessern und zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beitragen.

Quoc Huong (Synthese)

Quelle