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Beseitigung von „Engpässen“ und Beschleunigung des Fortschritts des über 1,3 Billionen VND teuren Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 7

Người Đưa TinNgười Đưa Tin15/03/2024


Die Bauarbeiten schreiten nur langsam voran.

Die Nationalstraße 7 ist die Hauptverkehrsader der Provinz Nghe An im Allgemeinen und des Bezirks Yen Thanh im Besonderen. Der Abschnitt, der durch den Bezirk Yen Thanh führt, hat eine Gesamtlänge von 27.774 m (hin und zurück) und durchquert fünf Gemeinden: Vinh Thanh, Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh und My Thanh.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung des National Highway 7 durch Nghe An wurde am 7. September 2022 begonnen, sollte 2023 abgeschlossen und 2024 in Betrieb genommen werden. Bis heute ist das Projekt jedoch noch nicht abgeschlossen.

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Die Gemeinde Cong Thanh hat Schwierigkeiten mit der Räumung des Geländes von 16/77 Parzellen; die Gesamtlänge beider Seiten der Straße beträgt 195 m.

Laut Bericht des Landräumungsrates des Bezirks Yen Thanh wurden bereits rund 25.775 m² Land übergeben (93 %). Insbesondere die Gemeinde Vinh Thanh hat die Räumungsarbeiten abgeschlossen. Allerdings sind in den vier Gemeinden Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh und My Thanh noch 1.900 m² Land nicht geräumt, was den geplanten Baufortschritt verzögert.

Im Einzelnen: Die Gemeinde Vien Thanh hat Schwierigkeiten mit der Räumung von 20/73 Parzellen, die Gesamtlänge der Strecke beträgt beidseitig 220 m; die Gemeinde Bao Thanh hat Schwierigkeiten mit der Räumung von 3/33 Parzellen, die Gesamtlänge der Strecke beträgt beidseitig 61 m; die Gemeinde Cong Thanh hat Schwierigkeiten mit der Räumung von 16/77 Parzellen, die Gesamtlänge der Strecke beträgt beidseitig 195 m; die Gemeinde My Thanh hat Schwierigkeiten mit der Räumung von 53/76 Parzellen, die Gesamtlänge der Strecke beträgt beidseitig 1.565 m.

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Da kein Land vorhanden ist, ist die Baustelle weitläufig, wodurch das Projekt in Verzug gerät.

Die Ursachen des Problems der Landbeschaffung wurden ebenfalls thematisiert, um Lösungen zu finden.

Bemühungen um die Übergabe des Geländes vor dem 30. März 2024

Am 12. März hielt das Volkskomitee des Bezirks Yen Thanh eine Sitzung ab, um einen Plan zur Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung umzusetzen und die Baustelle für die Übergabe an die Baueinheit des Projekts zur Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 7, dem durch den Bezirk Yen Thanh verlaufenden Abschnitt, freizumachen.

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Das Volkskomitee des Bezirks Yen Thanh trat zusammen, um Pläne zur Beseitigung von Engpässen zu besprechen.

Frau Le Thi Hoai Chung, Sekretärin des Parteikomitees des Bezirks Yen Thanh, betonte hier, dass die Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 7 von großer Bedeutung sei und zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der Provinz Nghe An und des Bezirks Yen Thanh beitrage.

Damit die Räumungsarbeiten vor dem 30. März 2024 an die Baueinheit übergeben werden können, wie zwischen dem Bezirk und dem Provinzvolkskomitee vereinbart, müssen die Parteikomitees und Behörden der oben genannten vier Gemeinden Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen finden.

Die Führung und Steuerung, insbesondere Propaganda, Mobilisierung und Dialog mit der Bevölkerung in jeder Form, sollen gestärkt werden; die Rolle und Verantwortung der Führungskräfte, die Vorreiter- und Vorbildrolle der Kader und Parteimitglieder bei der Umsetzung und dem schnellen Erfassen von Informationen und der öffentlichen Meinung sowie bei der Bearbeitung von Petitionen, Empfehlungen und Anregungen der Bevölkerung zur Bewältigung auftretender Situationen sollen gefördert werden.

Darüber hinaus müssen die Entschädigungs- und Räumungsmaßnahmen öffentlich, demokratisch und transparent erfolgen, um den Bürgern angemessene Leistungen zu gewährleisten. Der Bezirksparteisekretär beauftragte die zuständigen Abteilungen und Gemeinden außerdem, umgehend detaillierte Pläne zum Schutz von Bauwerken zu entwickeln, und die Zwangsräumung muss den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen.

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Der Landräumungsrat des Bezirks Yen Thanh hat sich direkt mit den Haushalten in Verbindung gesetzt, um Entschädigungs- und Landräumungsarbeiten für das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 7A, dem durch die Gemeinde Cong Thanh verlaufenden Abschnitt, zu besprechen.

Herr Nguyen Van Duong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks und Vorsitzender des Projektentschädigungs- und Räumungsausschusses, fügte hinzu, dass jeder Gemeinde sowie den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen spezifische Aufgaben zugewiesen wurden. Insbesondere sollen die Gemeinden weiterhin Aufklärungsarbeit leisten, die Bevölkerung mobilisieren und den Dialog mit ihr suchen; Verfahren, Dokumente, Grundbucheinträge der einzelnen Haushalte und Informationen zu den Entschädigungszahlungen öffentlich zugänglich machen, damit die Bevölkerung die Bestimmungen versteht und einhält; und den Bezirk während des Umsetzungsprozesses kompetent beraten, um geeignete Lösungen zu finden.

Das Volkskomitee des Bezirks hat außerdem das Projektmanagementbüro 4 beauftragt, sich mit den Versicherungen in Verbindung zu setzen, um die Entschädigung für betroffene Haushalte oder deren Häuser durch die Bauarbeiten beschädigt wurden, zügig zu regeln und Fahrzeuge, Personal und lokale Behörden für den Rückbau des Projekts bereitzustellen. Sobald die Regierung das Gelände übergibt, müssen die Bauarbeiten unverzüglich beginnen, um den Zeitplan des Projekts einzuhalten.

Insbesondere werden die Behörden entschieden und streng gegen Anstiftung zur Einreichung von Beschwerden vorgehen; Fälle von Widerstand gegen Bauschutzmaßnahmen und gewaltsame Baustellenräumungen, die die Sicherheit und Ordnung stören.

Das Projekt zur Modernisierung des National Highway 7 (Abschnitt km 0–36) und zur Bekämpfung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen im Abschnitt Khe Thoi–Nam Can wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,3 Billionen VND genehmigt. Projektträger ist das Project Management Board 4. Es handelt sich um das zweite Projekt im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025, der vom Verkehrsministerium genehmigt wurde.



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