Ersetzen Sie qualifizierte Auftragnehmer
Das Hung-Vuong-Straßenprojekt, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der südöstlichen Wirtschaftszone Quang Tri verbindet, ist im Rahmen des Basisinfrastrukturprojekts zur umfassenden Entwicklung der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Quang Tri (BIIG2) insgesamt knapp 4,2 km lang und umfasst zwei Strecken: die Hung-Vuong-Straße und die Abzweigung DH.48. Das Projekt wird vom Ministerium für Planung und Investitionen finanziert und dem Provincial Construction Investment Project Management Board (PMU) mit der Umsetzung betraut.
Die Manh Linh Construction Company Limited nutzte das trockene Wetter und begann mit dem Gießen von Straßendurchlasssockeln – Foto: LT
Laut Vertrag wurde das Projekt vom Joint Venture der Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP und der Dong Do Group Joint Stock Company im November 2021 begonnen und im August 2023 abgeschlossen, nachdem der Vertragsabschlusstermin auf den 30. Mai 2024 verschoben worden war. Der langsame Baufortschritt hatte jedoch im Laufe der Jahre erhebliche Auswirkungen auf das Leben und die Produktion der lokalen Bevölkerung. Aufgrund des langsamen Fortschritts hat der Investor die Zusammenarbeit mit diesem Auftragnehmer eingestellt, um eine qualifizierte Ersatzeinheit zu finden und den Baufortschritt gemäß der verlängerten Vertragslaufzeit bis zum 30. September 2025 zu beschleunigen.
Der stellvertretende Direktor des Investitions- und Bauprojektmanagementausschusses der Provinz, Vo Phong Luan, sagte, dies sei ein wichtiges Projekt zur Stärkung der interregionalen Konnektivität und zur Erweiterung des sozioökonomischen Entwicklungsraums der Provinz im Allgemeinen und des Bezirks Trieu Phong im Besonderen. Daher seien wir nach zahlreichen Mahnungen und Warnungen, die jedoch keine Fortschritte bei der Projektumsetzung gebracht hätten, gezwungen, den Vertrag mit dem Konsortium der Auftragnehmer, A Dong HPP Construction Investment Group Joint Stock Company und Dong Do Group Joint Stock Company, zu kündigen.
Gleichzeitig ist dringend mit den zuständigen Stellen zu koordinieren, um das tatsächliche Bauvolumen des Projekts zu prüfen und zu bestätigen, um den Vertrag abzuschließen; den Konstruktionsentwurf zu überprüfen und anzupassen und den Kostenvoranschlag für das neue Angebotspaket zu aktualisieren, um ihn dem Volkskomitee der Provinz zu melden, die Genehmigung zur Erstellung eines neuen Angebotspakets einzuholen, einen qualifizierten Auftragnehmer auszuwählen und das Projekt weiter abzuschließen. Dementsprechend besteht das ausgewählte Auftragnehmerkonsortium aus Manh Linh Construction Company Limited, Thanh An Joint Stock Company und Quang Tri General Construction Joint Stock Company.
Laut Herrn Luan bleibt für den Bau nicht viel Zeit, da das Projekt bis zum Ende des dritten Quartals 2025 abgeschlossen sein muss. Dies zwingt den Investor, die lokalen Behörden und die Bauunternehmer dazu, sich verstärkt auf die Beseitigung von Hindernissen bei der Bauräumung zu konzentrieren und Maschinen und Personal zu mobilisieren, um sich auf die Errichtung der verbleibenden Projektabschnitte zu konzentrieren.
Entschlossen, die restlichen 200 m freizumachen
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses, des Landfonds für Entwicklung und des Industrieclusters des Bezirks Trieu Phong, sind 457 Haushalte und Einzelpersonen vom Landerwerb im Rahmen des Hung Vuong Road-Projekts betroffen, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor und die südöstliche Wirtschaftszone Quang Tri durch die Gemeinde Trieu Ai verbindet. Bisher wurden auf der Hauptstrecke der Hung Vuong Road 363/365 Haushalten Unterstützungsleistungen ausgezahlt; es gibt noch zwei Fälle, und auf der Nebenstrecke DH.48 haben fünf Haushalte den 200 m langen Entschädigungsplänen nicht zugestimmt.
Insbesondere an der Hauptstraße von Hung Vuong befindet sich noch ein altes Grabmal des Dorfes Phuoc My in der Gemeinde Trieu Giang, das von der zuständigen Behörde bewertet und mit einer Entschädigung von über 127,2 Millionen VND unterstützt wurde. Während des Mobilisierungsprozesses stimmte der Dorfclan von Phuoc My jedoch nicht zu und forderte zusätzliche finanzielle Unterstützung.
Darüber hinaus ist der Landerwerb am Ausgangspunkt der Strecke aufgrund der Bitte eines Haushalts, die Gestaltung so anzupassen, dass die Wohnsituation der Familie nicht beeinträchtigt wird, schwierig. Für die Nebenstrecke DH.48 gibt es fünf Fälle, in denen der Erwerb nicht möglich ist. Grund dafür sind ungelöste Anfragen bezüglich niedriger Entschädigungspreise, Anfragen zur Umnutzung der verbleibenden Fläche nach der Umwandlung von Wald in Wohngebiet und weitere Anfragen zur Ausstellung von Landnutzungsrechten für Personen.
In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Quang Tri teilte Nguyen Van Viet, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Landentwicklung und Industriecluster des Bezirks Trieu Phong, mit, dass die Einheit für das Grab im Dorf Phuoc My in der Gemeinde Trieu Giang an der Hauptroute Hung Vuong aktiv mit dem Projektmanagementausschuss der Provinz für Investitionen und Bauprojekte zusammenarbeite, um die Clans weiter zu informieren und zu mobilisieren, dem Plan zuzustimmen und Unterstützungsgelder zu erhalten. Für Haushalte am Anfang der Route werde man sich, nachdem die Beratungseinheit den Plan geprüft und angepasst habe, mit der lokalen Regierung abstimmen, um mit den Haushalten zusammenzuarbeiten und dem vorgeschlagenen Anpassungsplan zuzustimmen.
In Bezug auf die fünf Fälle, in denen den Plänen zum Landerwerb an der Nebenstrecke DH.48 nicht zugestimmt wurde, fordern wir die Kommune weiterhin auf, die Propaganda zu verstärken und die Haushalte zu mobilisieren, der Zahlung und der Übergabe des Grundstücks zuzustimmen. Sollte ein Haushalt nicht zustimmen, wird die Einheit die Dokumente vervollständigen und alle Ebenen anweisen, den Bauschutz und die Durchsetzung gemäß den Vorschriften durchzuführen, um den Landerwerb im April 2025 abzuschließen.
Dringende Bauarbeiten zur Fertigstellung der Hung Vuong-Hauptstrecke bis Ende August 2025
Der Direktor der Manh Linh Construction Company Limited, Truong Xuan Duc, sagte, dass die Einheit für den Bau der Hung Vuong-Straße mit einer Länge von etwa 2,1 km vom Startpunkt bei Kilometer 0+00, der die bereits bestehende Hung Vuong-Straße kreuzt, bis zum Endpunkt bei Kilometer 2+150,6, der die Route DT.579 kreuzt, verantwortlich sei.
Die Manh Linh Construction Company Limited konzentriert Maschinen und Personal, um dringend die Hung Vuong-Hauptroute durch die Gemeinde Trieu Ai zu bauen – Foto: Le Truong
Da das Unternehmen dieses wichtige Projekt für die Provinz alsbald in Betrieb nehmen und damit den Verkehr, die Kommunikation und den Handel der Bevölkerung fördern will, versammelt es nach dem Zuschlag und dem Neustart dringend über 100 Fahrzeuge, Maschinen sowie 100 Beamte, Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle. Derzeit konzentriert sich die Einheit auf das Ausheben von Formen, das Absenken der Höhe, das Auffüllen des Bodens, das Gießen von Sockeln, Brückendecks und Durchlässen.
Unser aktuelles Problem besteht darin, dass auf der Strecke noch etwa 50 m unbebautes Land vorhanden sind und es häufig regnet, sodass die Bauarbeiten unterbrochen werden müssen. Bei sonnigem Wetter teilen wir die Arbeiter in drei Bauteams auf, um die Fahrbahnschicht fertigzustellen, den Kies zu verfüllen, das Durchlassprojekt für die Querstraße durchzuführen, die Pfähle an der Khe Su-Brücke weiter zu bohren und die Zufahrtsstraße für den vorübergehenden Personenverkehr zu bauen.
Angesichts der Entschlossenheit, die Hung Vuong-Hauptstrecke bis Ende August dieses Jahres fertigzustellen, hoffen wir, dass der Investor und die lokalen Behörden die Probleme umgehend lösen werden, um das verbleibende Gelände bald an den Projektauftragnehmer zu übergeben“, schlug Herr Duc vor.
Der stellvertretende Direktor des Provincial Construction Investment Project Management Board, Vo Phong Luan, teilte mit, dass die Einheit sich der Bedeutung des Projekts und des Wunsches der Bevölkerung nach einer schnelleren Fertigstellung des Projekts bewusst sei und daher Anstrengungen unternehme und sich dringend mit Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen abstimme, um sich auf die Beseitigung von Hindernissen zu konzentrieren und das gesamte Gelände bald an die Baueinheit zu übergeben.
Le Truong
Quelle: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm
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