Beseitigung von Hindernissen bei der Baustellenräumung, um den Baufortschritt des Straßenprojekts Hung Vuong zu beschleunigen

Nach jahrelangem Baustillstand, der das Leben und die Produktion der Bevölkerung beeinträchtigte, wurde das Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor und die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri durch den Bezirk Trieu Phong verbindet, mit einem neuen Bauunternehmen wieder aufgenommen. Um den Baufortschritt zu gewährleisten, arbeitet der Investor eng mit den lokalen Behörden zusammen, um Hindernisse bei der Baustellenräumung zu beseitigen und das Projekt bis Ende des dritten Quartals dieses Jahres abzuschließen.

Ersetzen Sie den qualifizierten Auftragnehmer.

Das Straßenbauprojekt Hung Vuong, das den Ost-West-Wirtschaftskorridor mit der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri verbindet, ist Teil des Infrastrukturprojekts zur umfassenden Entwicklung der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Quang Tri (BIIG2) und hat eine Gesamtlänge von knapp 4,2 km. Es besteht aus zwei Strecken: der Hung-Vuong-Straße und der Nebenstraße DH.48. Das Projekt wird vom Ministerium für Planung und Investitionen finanziert und vom Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementausschuss (PMU) umgesetzt.

Die Manh Linh Construction Company Ltd. nutzte das trockene Wetter und begann mit dem Gießen des Fundaments für den Straßendurchlass – Foto: LT

Laut Vertrag wurde das Projekt im November 2021 vom Joint Venture der Asia Construction Investment Corporation HPP und der Dong Do Group Joint Stock Company begonnen und sollte nach einer Anpassung des Fertigstellungstermins auf den 30. Mai 2024 im August 2023 abgeschlossen werden. Die schleppenden Bauarbeiten hatten jedoch über die Jahre erhebliche Auswirkungen auf das Leben und die Wirtschaft der lokalen Bevölkerung. Aufgrund des langsamen Fortschritts beendete der Investor die Zusammenarbeit mit dem Auftragnehmer, um gemäß der Vertragsverlängerung bis zum 30. September 2025 ein geeignetes Nachfolgeunternehmen zu finden und den Baufortschritt zu beschleunigen.

Der stellvertretende Direktor des Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementamtes, Vo Phong Luan, erklärte, dass es sich um ein wichtiges Projekt zur Stärkung der interregionalen Vernetzung und zur Erweiterung des sozioökonomischen Entwicklungsspielraums der Provinz im Allgemeinen und des Bezirks Trieu Phong im Besonderen handele. Da trotz zahlreicher Mahnungen und Warnungen keine Fortschritte bei der Projektdurchführung erzielt wurden, sah man sich gezwungen, den Vertrag mit dem Konsortium der Bauunternehmen A Dong HPP Construction Investment Group Joint Stock Company und Dong Do Group Joint Stock Company zu kündigen.

Gleichzeitig erfolgt eine dringende Abstimmung mit den zuständigen Stellen, um das tatsächliche Bauvolumen des Projekts zu prüfen und zu bestätigen und den Vertrag abzuschließen. Die Bauzeichnungen werden überarbeitet und angepasst, und die aktualisierte Kostenschätzung für das neue Angebot wird dem Volkskomitee der Provinz vorgelegt. Dort wird die Genehmigung für die Erstellung eines neuen Angebots beantragt, um einen qualifizierten Auftragnehmer für die Weiterführung des Projekts auszuwählen. Dementsprechend wurde das Auftragnehmerkonsortium aus Manh Linh Construction Co., Ltd., Thanh An Joint Stock Company und Quang Tri General Construction Joint Stock Company ausgewählt.

Laut Herrn Luan muss das Projekt bis Ende des dritten Quartals 2025 abgeschlossen sein, weshalb nicht mehr viel Zeit für den Bau bleibt. Dies zwingt den Investor, die lokalen Behörden und die Bauunternehmer, sich verstärkt auf die Lösung von Problemen im Zusammenhang mit der Baustellenräumung zu konzentrieren und Maschinen und Personal für den Bau der verbleibenden Projektteile zu mobilisieren.

Entschlossen, die verbleibenden 200 m zu bewältigen

Laut Angaben des Projektmanagementausschusses für Landentwicklung und Industriecluster des Bezirks Trieu Phong sind im Zuge des Straßenbauprojekts Hung Vuong, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor und die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri durch die Gemeinde Trieu Ai verbindet, 457 Haushalte und Einzelpersonen von Landenteignungen betroffen. Bislang wurden auf der Hauptstrecke der Hung Vuong-Straße 363 von 365 Haushalten entschädigt, zwei Fälle stehen noch aus. Auf der Nebenstrecke DH.48 haben fünf Haushalte den Entschädigungsplänen auf einer Länge von 200 Metern noch nicht zugestimmt.

Insbesondere an der Hauptstraße Hung Vuong befindet sich noch immer das alte Grabmal des Dorfes Phuoc My in der Gemeinde Trieu Giang, das von einer Fachbehörde begutachtet und mit über 127,2 Millionen VND entschädigt wurde. Im Zuge der Mobilisierung der Entschädigungszahlungen hat der Clan von Phuoc My dieser Forderung jedoch nicht zugestimmt und zusätzliche finanzielle Unterstützung gefordert.

Darüber hinaus gestaltet sich der Landerwerb am Startpunkt der Strecke schwierig, da ein Haushalt eine Anpassung der Planung beantragt hat, um sein Haus nicht zu beeinträchtigen. Bei der Nebenstrecke DH.48 können fünf Grundstücke nicht erworben werden, da Anträge auf zu niedrige Entschädigungszahlungen, auf Nutzungsänderung der nach der Rodung verbleibenden Fläche von Wald- zu Wohngebiet sowie auf die Ausstellung von Nutzungsberechtigungen ungeklärt sind.

Nguyen Van Viet, stellvertretender Direktor des Projektmanagementbüros für Landfondsentwicklung und Industriecluster des Bezirks Trieu Phong, erklärte gegenüber Reportern der Zeitung Quang Tri, dass sein Team im Fall des Grabes im Dorf Phuoc My in der Gemeinde Trieu Giang an der Hauptstraße Hung Vuong aktiv mit dem Projektmanagementbüro für Investitionen und Bauprojekte der Provinz zusammenarbeitet, um die Familie weiterhin über den Plan zu informieren und sie zur Zustimmung und zum Erhalt von Fördermitteln zu bewegen. Für Haushalte am Anfang der Straße werde man, nachdem das Beratungsteam den Plan geprüft und gegebenenfalls angepasst habe, mit der lokalen Regierung zusammenarbeiten, um mit den betroffenen Haushalten eine Einigung über den vorgeschlagenen Anpassungsplan zu erzielen.

Bezüglich der fünf Fälle, in denen die Landenteignungspläne für die Nebenstrecke DH.48 noch nicht genehmigt wurden, fordern wir die lokalen Behörden weiterhin auf, ihre Öffentlichkeitsarbeit zu intensivieren und die Haushalte zu mobilisieren, damit diese die Entschädigung annehmen und ihr Grundstück abgeben. Sollte ein Haushalt die Enteignung verweigern, wird die zuständige Stelle die erforderlichen Dokumente vervollständigen und alle zuständigen Stellen anweisen, die Baumaßnahmen gemäß den Vorschriften durchzuführen und die Landenteignung bis April 2025 abzuschließen.

Dringender Bau zur Fertigstellung der Hung-Vuong-Hauptstraße bis Ende August 2025

Der Direktor der Manh Linh Construction Company Limited, Truong Xuan Duc, sagte, dass die Einheit für den Bau der Hung Vuong Straße mit einer Länge von etwa 2,1 km vom Startpunkt bei km 0+00, wo sie die bereits gebaute Hung Vuong Straße kreuzt, bis zum Endpunkt bei km 2+150,6, wo sie die DT.579 Straße kreuzt, zuständig sei.

Die Manh Linh Construction Company Limited konzentriert Maschinen und Arbeitskräfte, um die Hung-Vuong-Hauptstraße durch die Gemeinde Trieu Ai dringend zu bauen – Foto: Le Truong

Da es sich hierbei um ein wichtiges Projekt der Provinz handelt, das bald in Betrieb genommen werden soll, um den Reise-, Kommunikations- und Handelsverkehr der Bevölkerung zu fördern, hat das Unternehmen nach dem Zuschlag und dem Neustart der Arbeiten umgehend über 100 Fahrzeuge, Maschinen und 100 Fachkräfte (Ingenieure und Arbeiter) für die Baustelle zusammengestellt. Derzeit konzentriert sich das Team auf das Ausheben der Schalung, die Absenkung der Höhe, das Auffüllen des Erdreichs sowie das Gießen von Fundamenten, Brückendecks und Durchlässen.

„Unsere aktuelle Schwierigkeit besteht darin, dass entlang der Strecke noch etwa 50 Meter Land nicht erschlossen sind und es häufig regnet, sodass die Bauarbeiten unterbrochen werden müssen. Bei sonnigem Wetter teilen wir die Arbeiter in drei Bautrupps auf, um die Tragschicht für den Kies aufzuschütten, das Projekt des Kreuzungsdurchlasses abzuschließen, die Pfahlbohrungen an der Khe-Su-Brücke fortzusetzen und die öffentliche Straße für den provisorischen Verkehr zu errichten…“

„Mit dem festen Willen, die Hung-Vuong-Hauptstrecke bis Ende August dieses Jahres fertigzustellen, hoffen wir, dass der Investor und die lokalen Behörden die Probleme zügig lösen werden, um das restliche Gelände bald an den Projektträger zu übergeben“, schlug Herr Duc vor.

Der stellvertretende Direktor des Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementamtes, Vo Phong Luan, teilte mit, dass die Einheit sich der Bedeutung des Projekts sowie des Wunsches der Bevölkerung nach einer beschleunigten Fertigstellung bewusst sei und daher Anstrengungen unternehme und sich dringend mit Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden abstimme, um Hindernisse und Probleme zu beseitigen und das gesamte Gelände bald an die Baueinheit zu übergeben.

Le Truong

Quelle: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm