Was erklärt Hanoi zur Erhöhung der Bußgelder für Verkehrsverstöße um das 1,5- bis 2-fache gegenüber Dekret 168?

(NLDO) – Laut Hanoi wird der Vorschlag zur Erhöhung der Strafen dazu beitragen, Verkehrsstaus und Verkehrsunfälle unter Kontrolle zu bringen und zu reduzieren.

Das Volkskomitee von Hanoi bittet um Stellungnahmen zu einem Resolutionsentwurf zur Regelung von Geldbußen für eine Reihe von Verwaltungsverstößen im Bereich des Straßenverkehrs in der Region.

Für 107 Verkehrsverstöße sind Geldstrafen vorgesehen, die 1,5- bis 2-mal höher sind als im Dekret 168/2024.

Dem Vorschlag der Stadt Hanoi zufolge sollen bei 107 Verkehrsverstößen die Bußgelder im Vergleich zum Dekret 168/2024 um das 1,5- bis 2-fache erhöht werden. Demnach soll das Fahren auf der falschen Seite der Fahrtrichtung bzw. das Fahren auf dem falschen Straßen- oder Fahrstreifen (Fahrspur in die gleiche Richtung oder Fahrspur in die entgegengesetzte Richtung) mit einer Geldstrafe von 8 bis 12 Millionen VND geahndet werden, also dem Doppelten der aktuellen Regelung. Das Fahren auf der Straße mit einem Blut- oder Atemalkoholgehalt von mehr als 80 mg/100 ml Blut oder mehr als 0,4 mg/Liter Atemalkohol soll mit einer Geldstrafe von 45 bis 60 Millionen VND geahndet werden, also dem 1,5-fachen der aktuellen Regelung.

Zur Notwendigkeit der Veröffentlichung dieses Dekrets erklärte die Stadt Hanoi, dass das Hauptstadtgesetz 2024 den Volksrat der Stadt dazu beauftrage, für eine Reihe entsprechender Verwaltungsverstöße im Bereich des Straßenverkehrs eine Geldstrafe festzusetzen, die höher als, jedoch nicht mehr als das Doppelte der von der Regierung festgelegten allgemeinen Geldstrafe sei und die gesetzlich für die Behandlung von Verwaltungsverstößen festgelegte Höchststrafe nicht überschreite.

Darüber hinaus ist Hanoi der Ansicht, dass die Strafverfolgung, insbesondere bei der Behandlung von Verwaltungsverstößen im Straßenverkehr, in der Stadt weiterhin die gleichen Regeln gelten wie in anderen Städten. „Es ist notwendig, dass es Vorschriften und Sanktionen gibt, die speziell auf die Hauptstadt zugeschnitten sind“, heißt es in dem Entwurf.

Dem Resolutionsentwurf zufolge ist das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer in letzter Zeit eingeschränkt und die Teilnahme am Verkehr basiert auf subjektiven Wahrnehmungen wie geringer Aufmerksamkeit, mangelnder Selbstwahrnehmung sowie mangelndem Verständnis der Verkehrsregeln.

Darüber hinaus kommt es immer wieder zu Verstößen, beispielsweise durch Missachtung von Fahrbahnmarkierungen und Verkehrszeichen, Nichttragen eines Helms, Fahren in die falsche Richtung, Befahren verbotener Straßen, Fahren auf der falschen Spur, Missachten von Ampeln, Anhalten und Parken unter Verstoß gegen die Vorschriften usw. Aufgrund der Vielfalt der Verkehrsteilnehmer und des Mangels an festen Wohnsitzen, die die Verbreitung und Aufklärung über die Straßenverkehrsgesetze beeinträchtigen, ist es notwendig, die Lösungen für den Umgang mit Verstößen zu verbessern, um das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Gesetze zu schärfen.

Nach Angaben des Volkskomitees von Hanoi beträgt die Zunahme der Verkehrsmittel in der Stadt Jahr für Jahr etwa 2–4 ​​%. Die Gesamtzahl der jährlich neu zugelassenen Fahrzeuge ist zwar zurückgegangen, aber immer noch hoch. Darüber hinaus kommt es während der Hauptverkehrszeiten (morgens und nachmittags) immer noch zu Verkehrsstaus, insbesondere auf den Radial- und Hauptverkehrsstraßen in die Stadt hinein und aus ihr heraus. Der Ausbau der Strecken und die Förderung des Personenverkehrssystems haben den Reisebedürfnissen der Bevölkerung noch nicht entsprochen, und hauptsächlich Privatfahrzeuge sind immer noch am Verkehr beteiligt.

Neben subjektiven Ursachen geht die Stadt Hanoi davon aus, dass einige Verkehrsstaus auch durch Regelverstöße von Verkehrsteilnehmern verursacht werden, wie z. B. das Vermeiden von Überholmanövern, das Nichtgewährung der Vorfahrt, das Anhalten und Parken unter Verletzung der Vorschriften. Die Situation, dass sich Jugendliche zum Autofahren versammeln und öffentliche Unruhen verursachen, hat viele komplizierte Entwicklungen zur Folge, die sich auf die Ordnung und Verkehrssicherheit auswirken und Unsicherheit für die Menschen und Verkehrsteilnehmer in den Gebieten verursachen, in denen diese Situation auftritt.

Nach Angaben des Volkskomitees von Hanoi erließ die Regierung am 26. Dezember 2024 das Dekret Nr. 168/2024/ND-CP, das Verwaltungssanktionen für Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr regelt, wie z. B. Punktabzug, Punkte für den Entzug des Führerscheins usw. Obwohl die Strafen für einige Verstöße erhöht wurden, heißt es im Resolutionsentwurf des Volkskomitees von Hanoi, dass es angesichts der Realität in der Stadt und der Situation der Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit notwendig ist, für einige Verstöße weiterhin höhere Strafen zu verhängen, um das Bewusstsein der Menschen für die freiwillige Einhaltung der Vorschriften bei der Teilnahme am Straßenverkehr zu schärfen. Ziel ist es, schrittweise eine Verkehrskultur in der Stadt zu etablieren und Verkehrsstaus und Verkehrsunfälle einzudämmen und zu reduzieren.

Quelle: https://nld.com.vn/ha-noi-ly-giai-gi-ve-viec-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-gap-15-2-lan-so-voi-nghi-dinh-168-196250127100051236.htm