TPO – Die Sondersitzung des Volksrats von Hanoi am 25. Februar wird zahlreiche wichtige Themen behandeln. Unter anderem wird die Investitionspolitik für den Bau von drei Brücken über den Roten Fluss – der Tu-Lien-Brücke, der Tran-Hung-Dao-Brücke und der Ngoc-Hoi-Brücke – geprüft und verabschiedet.
TPO – Die Sondersitzung des Volksrats von Hanoi am 25. Februar wird zahlreiche wichtige Themen behandeln. Unter anderem wird die Investitionspolitik für den Bau von drei Brücken über den Roten Fluss – der Tu-Lien-Brücke, der Tran-Hung-Dao-Brücke und der Ngoc-Hoi-Brücke – geprüft und verabschiedet.
Am 19. Februar gab der Ständige Ausschuss des Volksrats von Hanoi bekannt, dass die thematische Sitzung (21. Sitzung) des Volksrats von Hanoi, 16. Amtszeit, 2021-2026, am 25. Februar stattfinden wird.
Dementsprechend wird die Versammlung eine Reihe von Inhalten, die in ihren Zuständigkeitsbereich fallen, prüfen und genehmigen, darunter: Beschluss über die Einrichtung von Fachagenturen und anderen Verwaltungsorganisationen unter der Stadt Hanoi; Anpassung der Personal- und Arbeitsquoten der Stadtverwaltung Hanoi im Jahr 2025; Zuweisung von staatlichen Haushaltsmitteln an Fachagenturen und andere Verwaltungsorganisationen unter der Stadt, sobald diese gemäß den Vorschriften eingerichtet sind.
Die Sitzung befasste sich außerdem mit der Resolution zur Anpassung der Investitionspolitik für das Abwasserbehandlungssystemprojekt Yen Xa in Hanoi, der Resolution zur Anpassung des Ziels für das Wachstum des regionalen Bruttoinlandsprodukts (BIP) in Hanoi im Jahr 2025 sowie der Resolution zu Personalangelegenheiten und genehmigte diese.
Insbesondere wird der Volksrat von Hanoi eine Resolution zur Genehmigung der Investitionspolitik für eine Reihe von Projekten unter Verwendung des öffentlichen Investitionskapitals der Stadt prüfen und verabschieden, darunter: das Investitionsprojekt zum Bau der Tu-Lien-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (von der Kreuzung mit der Nghi-Tam-Straße bis zur Kreuzung mit der Truong-Sa-Straße); das Investitionsprojekt zum Bau der Ngoc-Hoi-Brücke und der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke; das Investitionsprojekt zum Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke.
Perspektive der Tu Lien Brücke. |
Die Tu-Lien-Brücke und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden erstrecken sich über eine Gesamtlänge von ca. 11,5 km von der Kreuzung Nghi Tam bis zur Kreuzung mit dem Ring 3 (Autobahn Hanoi – Thai Nguyen ). Der geplante Querschnitt sieht sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, zwei gemischte Fahrspuren und zwei Fußgängerwege vor. Die Gesamtinvestition wird vorläufig auf über 19 Billionen VND geschätzt.
Die Ngoc-Hoi-Brücke wird mit öffentlichen Investitionen der Stadt Hanoi und der Provinz Hung Yen sowie mit Unterstützung der Zentralregierung realisiert. Das Projekt hat ein geschätztes Investitionsvolumen von 11,7 Billionen VND. Die Brücke ist ca. 7,5 km lang, hat einen Querschnitt von 80 m und ist für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt.
Der Ausgangspunkt der Ngoc Hoi Brücke ist mit dem Endpunkt des 3,5-Ringstraßenprojekts (Abschnitt von Phuc La, Van Phu bis zur Schnellstraße Phap Van - Cau Gie) verbunden; der Endpunkt ist mit der 3,5-Ringstraße im Bezirk Van Giang (Provinz Hung Yen) verbunden.
Die Tran-Hung-Dao-Brücke liegt zwischen der Chuong-Duong- und der Vinh-Tuy-Brücke. Ihr Anfangspunkt befindet sich an der Kreuzung der Straßen Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong und Le Thanh Tong, ihr Endpunkt an der Kreuzung mit der Vu-Duc-Thuan-Straße. Die Brücke inklusive Zufahrtsstraße ist etwa 5,5 km lang und führt durch die Bezirke Hoan Kiem, Hai Ba Trung und Long Bien. Jede Fahrtrichtung verfügt über zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und eine gemischte Fahrspur. Im Bereich des Brückenbogens sind Radwege angelegt.
Quelle: https://tienphong.vn/ha-noi-sap-xem-xet-thong-qua-chu-truong-xay-3-cau-vuot-song-hong-post1718507.tpo






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