Hanoi wird finanzielle Unterstützung beim Umstieg von Benzin-/Dieselmotorrädern auf umweltfreundliche Fahrzeuge leisten.

Das Bauamt von Hanoi bittet die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten um Stellungnahmen zu dem Resolutionsentwurf über die Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge und den Aufbau eines Ladestationssystems in Hanoi, um die Richtlinie Nr. 20/CT-TTg des Premierministers vom 12. Juli über eine Reihe dringender und drastischer Maßnahmen zur Verhinderung und Behebung der Umweltverschmutzung umzusetzen.

Dem Resolutionsentwurf zufolge wird Hanoi Personen in emissionsarmen Gebieten, die Benzin- oder Dieselmotorräder (zugelassen vor Inkrafttreten der Resolution) besitzen, beim Umstieg auf umweltfreundliche Fahrzeuge direkt finanziell unterstützen. Die geplante Unterstützung beträgt 3 Millionen VND pro Fahrzeug für Einzelpersonen, 4 Millionen VND pro Fahrzeug für Haushalte mit geringem Einkommen und 5 Millionen VND pro Fahrzeug für arme Haushalte. Jede Person wird bis Ende 2030 maximal für ein Fahrzeug unterstützt.

Hanoi erarbeitet eine Strategie zur finanziellen Unterstützung des Umstiegs von benzinbetriebenen Motorrädern auf umweltfreundliche Fahrzeuge.

Darüber hinaus plant die Stadt Hanoi die Vergabe von Vorzugskrediten mit einem Jahreszins von 3–5 %, einer maximalen Kredithöhe von 100 % des Auftragswerts und einer maximalen Laufzeit von 5 Jahren. Diese Kredite richten sich an öffentliche Dienstleistungsunternehmen, Personenbeförderungsunternehmen (ausgenommen Busse) und Güterverkehrsunternehmen sowie an Unternehmen, die in Anlagen zur Sammlung und zum Recycling von Altfahrzeugen investieren. Zudem werden die Zulassungs- und Kennzeichengebühren für umweltfreundliche Fahrzeuge ab Inkrafttreten des Beschlusses bis Ende 2030 vollständig erlassen. Gleichzeitig wird die Stadt Hanoi die Verkehrsgebühren erheben und die Parkgebühren entsprechend dem Fahrplan für umweltschädliche Fahrzeuge anpassen.

Ein Geschäft in Hanoi bietet ein Programm an, das Menschen beim Umstieg von benzinbetriebenen Motorrädern auf elektrische Motorräder unterstützen soll.

Um dieses Ziel zu erreichen, schreibt das Volkskomitee von Hanoi vor, dass bis Ende 2026 mindestens 10 % der Parkplätze bestehender Projekte mit Ladestationen ausgestattet sein müssen; bei neuen Projekten müssen es mindestens 30 % sein. Investitionsprojekte für die Infrastruktur öffentlicher Ladestationen erhalten in den ersten fünf Jahren eine 70%ige Zinsförderung aus dem Staatshaushalt. Busbahnhof- und Parkplatzprojekte mit mindestens 30 % Ladestationen erhalten in den ersten fünf Jahren eine 50%ige Förderung der Räumungskosten und eine 100%ige Pacht.

Hanoi ermutigt Investoren, sich im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) an der Entwicklung einer sauberen Energieinfrastruktur für den Verkehr zu beteiligen. Diese Investoren erhalten bei der Landvergabe Vorrang und bis Ende 2033 eine 100%ige Unterstützung der Landpacht an den geplanten Standorten.

Der oben genannte Resolutionsentwurf wird fertiggestellt, um ihn dem Volkskomitee von Hanoi zur Vorlage beim Volksrat von Hanoi zur Prüfung und Genehmigung in der September-Sitzung zu übermitteln.

NGUYEN QUOC

Quelle: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html