Ha Tinh übergibt Baustelle für 2 Autobahnraststätten

Einige Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2021–2025 durch Ha Tinh wurden fertiggestellt.

Das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt, das durch Ha Tinh führt, hat eine Gesamtlänge von 107,28 km und besteht aus 4 Teilprojekten in 2 Phasen 2017–2020 (Dien Chau – Bai Vot Expressway) und Phase 2021–2025 (Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung).

Gemäß den Autobahnbauvorschriften sollte es im Durchschnitt alle 50–60 km eine Raststätte mit grundlegenden Dienstleistungen wie Benzin, Öl, kleineren Reparaturen und Pausen sowie Motels, Toiletten und Restaurants geben. Ha Tinh verfügt über 107,28 km Autobahn, die durch das Gebiet führen, und hat zwei Raststätten: die Autobahn Dien Chau – Bai Vot (Km 478+200) in der Gemeinde Yen Ho, Bezirk Duc Tho, und die Autobahn Ham Nghi – Vung Ang (Km 534+310) in der Gemeinde Cam Hung, Bezirk Cam Xuyen.

Die Raststätte der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Dien Chau – Bai Vot in der Gemeinde Yen Ho, Bezirk Duc Tho, Provinz Ha Tinh, wurde von einem Joint Venture zweier Auftragnehmer errichtet: Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) – Thua Thien Hue Petroleum Company.

Davon hat die Raststätte an der Autobahn Dien Chau – Bai Vot in der Gemeinde Yen Ho, Bezirk Duc Tho, eine Fläche von 6 Hektar (3 Hektar auf jeder Seite); Die Raststätte an der Autobahn Ham Nghi – Vung Ang in der Gemeinde Cam Hung, Bezirk Cam Xuyen, hat eine Fläche von 10 Hektar (5 Hektar auf jeder Seite).

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Duc Tho, Nguyen Anh Duc, sagte: „Zuerst hatte die Raststätte an der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot eine Fläche von 1,36 Hektar/Station auf der linken Seite der Strecke und 1,58 Hektar/Station auf der rechten Seite der Strecke. Die Gemeinde übergab das Gelände gleichzeitig mit der Hauptstrecke an den Investor.“

Später wurde die Fläche jedoch vom Verkehrsministerium (heute Bauministerium ) auf 3 Hektar pro Seite begrenzt. Zwar kam es zu gewissen Schwierigkeiten, als gleichzeitig das überarbeitete Bodengesetz 2024 verabschiedet wurde, das aufgrund staatlicher Landkäufe zu Änderungen der Regelungen zu Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen führte, doch hat die Gemeinde die Räumungsarbeiten inzwischen abgeschlossen und das saubere Gelände dem Investor für den Bau der Raststätte übergeben.

Die Nord-Süd-Schnellstraße, Ostphase 2021–2025, Abschnitt Ham Nghi–Vung durch den Bezirk Cam Xuyen, befindet sich im Bau.

Die Baustelle der Raststätte der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Ham Nghi – Vung Ang in der Gemeinde Cam Hung, Bezirk Cam Xuyen, wurde gerade von der lokalen Regierung an den Investor, das Thang Long Project Management Board, übergeben.

Laut Herrn Pham Hoang Anh, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees des Distrikts Cam Xuyen, sind mit der Fläche von 10 Hektar der Raststätte die Waldflächen und landwirtschaftlichen Nutzflächen von 56 Haushalten in der Gegend betroffen.

Obwohl es länger dauert, bis die neuen Regelungen zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung aufgrund von Landerwerb durch den Staat, die vom Volkskomitee der Provinz erlassen werden, wenn das überarbeitete Landgesetz im Jahr 2024 in Kraft tritt, warten zu können, hat der Bezirk Cam Xuyen mit der Entschlossenheit und den Bemühungen des Entschädigungsrates und dem Konsens und der Unterstützung der Bevölkerung die Schwierigkeiten schrittweise überwunden und die Entschädigungsarbeiten für die Autobahnraststätte nun abgeschlossen.

„Der Bezirk beabsichtigt, den Landerwerb für die Raststätte im März dieses Jahres abzuschließen. Und vor fünf Tagen erhielt die Familie von Herrn Ha Huy Thao – der letzte vom Landerwerb für die Raststätte betroffene Haushalt – Unterstützungsgelder und übergab das Land zur Umsetzung des Projekts“, informierte Pham Hoang Anh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Cam Xuyen.

Durch frühzeitige Investitionen in Rastplätze auf der Nord-Süd-Schnellstraße können Menschen und Fahrer Stress abbauen und sich bei langen Fahrten bei Bedarf ausruhen.

Zum Bau der Raststätte auf der Nord-Süd-Schnellstraße durch Ha Tinh sagte Herr Nguyen Khac Trung, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Ham Nghi-Vung Ang-Schnellstraße (Projektmanagementausschuss Thang Long – Bauministerium): „Vor Kurzem hat die vietnamesische Straßenverwaltung die Xuan Khiem Group Joint Stock Company (mit Sitz in der Provinz Ninh Binh) als Gewinner der Ausschreibung für das Investitionsprojekt der Raststätte in der Gemeinde Cam Hung im Bezirk Cam Xuyen ausgewählt. Es handelt sich um einen Bauunternehmer mit umfangreicher Erfahrung bei Investitionen in den Bau von Autobahnraststätten.“

In den Jahren 2023 und 2024 werden 11 Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte in Betrieb genommen, darunter der etwa 250 km lange Abschnitt von Ninh Binh nach Ha Tinh. Diese Schnellstraßenprojekte verfügen jedoch nur über zwei Fahrspuren pro Strecke und ohne durchgehende Standstreifen und Rastplätze.

Angesichts dieser Situation hat die Regierung das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) aufgefordert, die geplanten Raststätten in 11 Projekten umgehend umzusetzen, um die Strecke synchron auszunutzen und den Menschen und Fahrern bei der Teilnahme an der Autobahn zu helfen, den Stress bei langen Fahrten zu verringern. Dabei müssen bis spätestens 2024 Raststätten mit wichtigen Dienstleistungen wie Rasthäusern, Tankstellen usw. in Betrieb genommen werden.

Allerdings ist die Nord-Süd-Schnellstraße von der Kreuzung Mai Son (Ninh Binh) nach Bai Vot (Ha Tinh) Ende 2024 und derzeit (27. März 2025) immer noch „leer“ und weist keine normalen Rastplätze auf.

Hier werden nur vorübergehend kleine Raststätten unterhalten, um die begrenzte Anzahl an Fahrzeugen zu bedienen, die auf der Autobahn unterwegs sind.

Quelle: https://baohatinh.vn/ha-tinh-ban-giao-mat-bang-thi-cong-2-tram-dung-nghi-cao-toc-post284942.html