Wie wurden die beiden Piloten im Dschungel gesucht und gerettet?

Die Rettung der beiden Piloten bei einem Trainingsflugzeugabsturz in Binh Dinh wäre ohne den Einsatz von Technologie nicht so schnell möglich gewesen.

Herr Nguyen Quang An (links) – technischer Mitarbeiter bei Viettel Binh Dinh – und das Team beteiligten sich an der Such- und Rettungsaktion.

In dem zerklüfteten Gebirgsgelände mit seinen riesigen Bäumen ist die Suche mit herkömmlichen Mitteln unmöglich.

Da die Rettungsmaßnahmen ein schnelles Eingreifen erforderten, mobilisierte die Viettel Network Corporation nach Erhalt der Meldung alle ihre qualifizierten Ingenieure und Experten für Kernnetzwerk- und Drahtlostechnologie aus dem Regionalen Technischen Zentrum 2, um an der Mission teilzunehmen.

Maximale Signalstärke für lebensrettende Maßnahmen.

Das Team begann umgehend mit der Analyse der Abonnentenhistorie, der Vorhersage von Flugrouten und der Identifizierung von Mobilfunkmasten in der Nähe des Landegebiets der Piloten.

Die Landeplätze beider Drohnen lagen jedoch tief im Urwald, in einem abgelegenen Gebiet mit vielen Tälern, was die Standortbestimmung erschwerte. Daraufhin wurde eine Anpassung der Antennen und eine Erhöhung der Sendeleistung in Betracht gezogen.

Einerseits nutzte das technische Team Fernsteuerungstechnologie für die Anpassungen, andererseits wurde ein Team von Mitarbeitern des Bezirks Viettel Binh Dinh entsandt, um die Hardware an den Antennen der jeweiligen Stationen direkt einzustellen. Nach der Justierung arbeitete das Team weiter daran, die maximale Sendekapazität der Stationen zu erhöhen und die Reichweite durch die Nutzung niedrigerer Frequenzbänder zu verbessern.

Die Sendeleistung der Antenne wurde vervierfacht und der Winkel der Sendeantenne so angepasst, dass sich der Abdeckungsbereich der Station um das 5- bis 7-fache, von einem Radius von 1,5 bis 2 km auf 7 bis 8 km, vergrößerte, während gleichzeitig die 4G-Abdeckung auf die umliegenden Hochgebirgsgebiete ausgedehnt wurde.

Normalerweise wird Signalverstärkung nur in Notfallsituationen wie Rettungs- und Hilfsmaßnahmen eingesetzt.

Das Gebiet, in dem die beiden Piloten beschlossen, mit dem Fallschirm abzuspringen, befindet sich im Dorf Binh Loc, Gemeinde Binh Hoa, Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh.

Durch die Analyse stellte das Viettel-Team fest, dass die beiden Piloten in unterschiedliche Richtungen gelandet waren. Daher mussten sie ihre Flugroute ständig anpassen, um den Sender mit dem Signal zu finden. Etwa 15 bis 20 Minuten nach Beginn der Anpassung erreichte das Team die erste gute Nachricht: Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, einer der beiden Piloten, konnte gegen 16:30 Uhr desselben Tages per Mobiltelefon Kontakt zur Einheit aufnehmen.

Die Suche nach Oberst Nguyen Van Son gestaltete sich unterdessen schwierig, da sein Landeplatz tief verborgen lag und das Signal durch zahlreiche Bäume und Felsen schwer zu empfangen war. Nach vielen Versuchen, sich im Empfangsbereich zurechtzufinden und Oberst Sons Handy wiederholt anzurufen, empfing das Technikteam schließlich um 18:45 Uhr ein Antwortsignal.

Aufgrund dieser Anrufe wies das technische Team von Viettel die beiden Piloten weiterhin an, ihre Koordinaten per 4G-Verbindung an die Einheit zu übermitteln. Vor Ort entwickelte das Rettungsteam umgehend einen Plan für die Annäherung und die Rettungsaktion.

Rechtzeitige Rettung dank Ortskenntnis

Herr Nguyen Quang An, ein Mitarbeiter der Viettel-Niederlassung in Binh Dinh, schloss sich nach Erhalt des Befehls umgehend dem Suchteam an. Herr An ist technischer Mitarbeiter im Cluster Tay Son – Vinh Thanh und auf die Installation von Basisstationen in Bergregionen spezialisiert, weshalb er mit dem Gelände bestens vertraut ist.

Der Vorsitzende der Viettel-Gruppe, Generalmajor Tao Duc Thang, rief Herrn An an und beauftragte ihn, den ermittelten Koordinaten zu folgen, um das Opfer so schnell wie möglich zu retten. Herr An war überrascht und zugleich geehrt. Er verstand seine Verantwortung und machte sich entschlossen auf den Weg tief in das Berggebiet.

Die Standortverfolgung durch das System von Viettel half den Rettungskräften, den genauen Standort der beiden Piloten zu ermitteln, die in den Absturz des Militärflugzeugs in Binh Dinh verwickelt waren.

An fungierte als Wegweiser und überprüfte alle 20–30 Meter die Koordinaten, um sicherzustellen, dass die gesamte Gruppe in die richtige Richtung ging. Denn im Dunkeln war der Waldweg bereits dicht bewachsen und schwer zu erkennen, und durch den starken Regen, den heftigen Wind und die rutschigen Steine ​​wurde die Orientierung noch schwieriger.

Gegen 20:00 Uhr desselben Tages wurde Oberstleutnant Quan auf einem Berg im Gebiet Ham Ho, Gemeinde Tay Phu, Bezirk Tay Son, etwa 10 km vom Fallschirmabsprunggebiet entfernt gefunden.

Herr An teilte weitere Details zum Rettungsvorgang mit: Nachdem Oberstleutnant Quan gefunden worden war, war das gesamte Team erschöpft, die meisten ihrer Handys hatten keinen Akku mehr, sodass das Team überlegte, ein anderes Team zur Rettung von Herrn Son vorzuschicken.

Doch als sie die Koordinaten überprüften, stellten sie fest, dass Son nicht weit entfernt war, etwa 600 Meter. Daraufhin beschloss das gesamte Team, ihn sofort zu retten. Eine Gruppe teilte sich auf, um Quan aus dem Wald zu bringen, während eine andere Gruppe die Suche nach Son fortsetzte.

Obwohl das Versteck von Herrn Son auf der Karte ganz in der Nähe lag, benötigte das Rettungsteam in Wirklichkeit zwei weitere Stunden, um den richtigen Ort zu erreichen. Der Bergweg war aufgrund des starken Regens rutschig, und das gesamte Team musste sich im Dunkeln tasten, rutschte immer wieder aus, stürzte oder kroch und klammerte sich am Boden fest. Die mitgebrachten Regenmäntel wurden von den Bäumen zerrissen, einige mussten sie ausziehen und im Regen weitergehen.

„Wir sagten uns, wir wollten Herrn Son nicht länger warten lassen, und wir wussten ja nicht, ob er irgendwo verletzt war, also ermutigten wir uns gegenseitig, weiterzumachen“, erzählte Herr An.

Alle Anstrengungen zahlten sich aus, als das Rettungsteam gegen 22:20 Uhr Oberst Son fand. Schon beim Näherkommen riefen alle seinen Namen. Als sie die Stimme des Piloten hörten, brach das gesamte Team in Jubel aus und eilte zu der Stelle, von der das Geräusch kam.

Nach fast acht Stunden Regen und tief im zerklüfteten Felsgebirge vollendete das Rettungsteam seine Mission.

„Meine tägliche Arbeit verschafft mir Erfahrung mit dem Gelände der Gegend und der Funktionsweise der Stationen tief in den Bergen. Doch diesmal war die Durchquerung der Berge und Wälder wirklich unvergesslich, da das gesamte Team bei strömendem Regen und ohne jegliche Pfade durch den Wald waten musste. Als ich die beiden gerettet hatte, war ich überglücklich und vergaß alle Strapazen“, sagte An.

Nachdem sie um Mitternacht den Waldrand verlassen hatten und die Mission erfüllt war, kehrte das gesamte Team am 7. November im Morgengrauen wohlbehalten zurück.

Laut einem Vertreter der Viettel-Gruppe gehört die Sicherstellung der Kommunikation bei Katastrophenschutz- und Rettungseinsätzen zu den wichtigsten jährlichen Aufgaben des Unternehmens. Durch die Teilnahme an Sturm- und Hochwasserrettungseinsätzen, beispielsweise dem Erdrutsch in Lang Nu ( Lao Cai ) während des Sturms Yagi im September, hat das technische Team von Viettel umfangreiche Erfahrungen im Umgang mit solchen Situationen und der schnellen Lösungsfindung gesammelt.

Die Vertrautheit des technischen Personals mit den Geländeeigenschaften und der Stationsplanung in gebirgigen, abgelegenen und isolierten Gebieten spielt ebenfalls eine wichtige und entscheidende Rolle. Insbesondere wird die Planung der Mobilfunkstationen so ausgelegt, dass neben der Bereitstellung von 4G-Netzen für die Anwohner auch eine möglichst große Netzabdeckung für überregionale und interprovinzielle Verbindungen sowie für Rettungseinsätze gewährleistet ist.

Generalmajor Vu Hong Son, stellvertretender Kommandeur und Stabschef des Luftverteidigungs- und Luftwaffenkommandos, sprach Viettel und anderen Einheiten seinen aufrichtigen Dank für ihre Zusammenarbeit und ihre Bemühungen aus, die beiden Piloten so schnell wie möglich sicher zurückzubringen.

Generalleutnant Pham Truong Son, stellvertretender Chef des Generalstabs der vietnamesischen Volksarmee, würdigte diese Rettungsaktion in höchstem Maße.

„Mithilfe verschiedener technischer Methoden berechneten die Einheiten akribisch jedes Detail, um die beiden Piloten zu lokalisieren und die Suchkräfte so effizient wie möglich einzusetzen.“

„Trotz heftigen Regens, starker Winde, reißender Flüsse und Bäche, dichter Wälder und steiler Berghänge brachten die Streitkräfte unsere Kameraden unter äußerst schwierigen Wetterbedingungen schnell zurück“, bemerkte Generalleutnant Pham Truong Son.

Quelle: https://tuoitre.vn/hai-phi-cong-duoc-tim-kiem-giai-cuu-giua-rung-ram-nhu-the-nao-20241108155719325.htm