Hai Phong beschleunigt den Projektfortschritt im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi
Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, hat gerade die Räumung von Familiengebieten und Haushalten inspiziert, die Land zur nationalen Verteidigung bei Projekten im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi nutzen.
Laut dem Bericht des Volkskomitees des Bezirks Hai An zur Umsetzung von Projekten im Rahmen der Planung des internationalen Flughafens Cat Bi verfügt das Militärfamiliengebiet der Marine und des Hai Phong-Grenzschutzkommandos nach Prüfung über eine Fläche von etwa 22.308 m2, einschließlich 241 Grundstücken, die von Einheiten dem Militärpersonal als Unterkunft zugeteilt wurden.
Davon verfügt das Haiphong-Grenzschutzkommando über 59 Grundstücke. 30 Grundstücke sind derzeit bewohnt, 29 Grundstücke sind provisorische Unterkünfte ohne Behausung. Das der Marineeinheit gehörende Grundstück umfasst seit 1993 17.118,9 m² für Offiziersunterkünfte mit insgesamt 182 Grundstücken.
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| Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Räumungsarbeiten für Projekte im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi. |
Was die Baufeldräumung betrifft, so hat das Projekt zum Bau eines Frachtterminals (Teil des Planungsgebiets für die Zivilluftfahrt) eine Fläche von 8,67 Hektar. Dieses Gebiet wird von drei Einheiten verwaltet. Davon: Division 371: 5,44 Hektar wurden geräumt; Brigade 602 (erhält die Übertragung von der Wetterstation Hai Duong ): 1,346 Hektar – 0,128 Hektar wurden im derzeit von der Einheit genutzten Kasernengelände nicht geräumt; Agricultural Development Investment Joint Stock Company: 1,8 Hektar – nicht geräumt, derzeit wird die Bestandsaufnahme des aktuellen Status durchgeführt, voraussichtliche Fertigstellung im September 2024; Verkehrsministerium (Bui Vien Straße): 0,08 Hektar unterliegen nicht der Baufeldräumung.
Für das von der Brigade 602 verwaltete Landgebiet warten wir auf die Stellungnahme des Verteidigungsministeriums zum Rückgabeplan, der voraussichtlich im November 2024 abgeschlossen sein wird. Für das Landgebiet der Aktiengesellschaft für Investitionen in landwirtschaftliche Entwicklung: Basierend auf dem Fortschritt bei der Ausgabe von Entschädigungs- und Unterstützungsrichtlinien und Entschädigungseinheitspreisen (Architektur, Ernten) wird sich das Land Fund Development Center auf die Entwicklung von Entschädigungsplänen konzentrieren und diese an Personen verteilen, die gemäß den Verträgen auf dem Land produzieren. Ziel ist es, die Räumung des Geländes im Dezember 2024 abzuschließen.
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| Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Räumungsarbeiten für Projekte im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi. |
Als nächstes folgt das Bauprojekt für das Passagierterminal T2 mit einer Fläche von 18,43 Hektar unter der Verwaltung von fünf Militäreinheiten. Im Einzelnen: Division 371: 5,76 Hektar (4,17 Hektar des alten Terminals); Grenzschutzkommando: 0,53 Hektar (für Soldaten als Unterkunft vorgesehen); Bataillon 45/Marinekommando: 4,79 Hektar (0,86 Hektar für Soldaten als Unterkunft vorgesehen); Verwaltungsabteilung/Marinekommando: 3,91 Hektar (0,33 Hektar für Soldaten als Unterkunft vorgesehen). Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Marine: 3,44 Hektar.
Umsetzungsanweisungen für Militärangehörigen zu Wohnzwecken zugewiesene Grundstücke ab sofort bis Ende 2024: Die Bestandsaufnahme des aktuellen Zustands soll im September 2024 abgeschlossen sein. Der Einheitspreis der Entschädigung richtet sich nach dem Stand der Policenvergabe. Die Räumung des Geländes soll im Dezember 2024 abgeschlossen sein. Für von Militäreinheiten verwaltetes Vermögen gibt es ein Dokument, in dem die Einheiten aufgefordert werden, die Vermögensgegenstände und die dazugehörigen Verwaltungsunterlagen genau zu identifizieren, um eine Grundlage für die Bestandsaufnahme des aktuellen Zustands zu haben. Nach der Genehmigung durch das Verteidigungsministerium soll der Rückgabeplan unverzüglich umgesetzt und im Dezember 2024 abgeschlossen sein.
Für das Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes wird eine Fläche von etwa 13,68 Hektar unter der Verwaltung von drei Militäreinheiten genutzt. Im Einzelnen: Division 371: 9,71 Hektar (5,25 Hektar alte Staatsstraße); Verwaltungsabteilung/Marinekommando: 2,17 Hektar; Bataillon 45/Marinekommando: 1,8 Hektar. Derzeit liegt ein Dokument vor, in dem die Einheiten aufgefordert werden, Vermögenswerte und zugehörige Verwaltungsunterlagen genau zu identifizieren, um eine Grundlage für eine Bestandsaufnahme des aktuellen Zustands zu schaffen. Es wird erwartet, dass der Rückgabeplan nach der Genehmigung durch das Verteidigungsministerium unverzüglich umgesetzt und im Dezember 2024 abgeschlossen wird.
Nach der Inspektion des Geländes und der Anhörung des Berichts forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt den Bezirk Hai An und die zugehörigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, die spezifischen Probleme dringend zu prüfen und aufzuzählen, um sie der Stadt vorzulegen und eine gesetzeskonforme Lösung zu entwickeln.
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| Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong forderte den Bezirk Hai An und die zugehörigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, die spezifischen Probleme dringend zu prüfen und aufzuzählen, um sie der Stadt vorzulegen und eine gesetzeskonforme Lösung zu entwickeln. |
Zuvor hatte das Verkehrsministerium mit der Entscheidung Nr. 864/QD-BGTVT vom 10. Juli 2024 die Planung des internationalen Flughafens Cat Bi für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.
Der Cat Bi International Airport ist somit ein ziviler und militärischer Flughafen zugleich. Im Zeitraum 2021–2030 ist der Cat Bi International Airport ein Flughafen der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe I mit einer Kapazität von rund 13 Millionen Passagieren und 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr. Bis 2050 bleibt das Flughafenniveau unverändert, die Kapazität wird jedoch auf rund 18 Millionen Passagiere und 500.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht.
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| Der internationale Flughafen Cat Bi ist bis 2050 mit einer Kapazität von 18 Millionen Passagieren pro Jahr geplant. Foto: Thanh Son |
Im Zeitraum 2021–2030 (mit einer Vision bis 2050) benötigt der internationale Flughafen Cat Bi rund 490 Hektar Land, darunter über 244 Hektar gemeinsam genutzte Fläche, über 166 Hektar zivil verwaltete Fläche und über 79 Hektar militärisch verwaltete Fläche. Davon sind rund 2,59 Hektar für die Übertragung durch die Gemeinde vorgesehen.
Der Flugzeugparkplatz wird zwischen 2021 und 2030 um etwa 30 Flugzeugparkplätze erweitert. Bis 2050 ist eine Erweiterung des Vorfelds um etwa 40 Flugzeugparkplätze vorgesehen, wobei bei Bedarf eine Reserve für eine Erweiterung bestehen soll.
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| Der Flugzeugparkplatz wird 2021–2030 um etwa 30 Flugzeugstellplätze erweitert. Foto: Thanh Son |
Die Planung des Passagierterminals für den Zeitraum 2021–2030 sieht weiterhin die Beibehaltung des bestehenden Passagierterminals T1 und die Errichtung eines neuen Passagierterminals T2 im Bereich östlich des bestehenden Passagierterminals vor. Dadurch erhöht sich die Gesamtkapazität der Passagierterminals T1 und T2 auf rund 13 Millionen Passagiere pro Jahr. Die Vision bis 2050 sieht eine Erweiterung des Passagierterminals vor, wodurch die Gesamtkapazität auf 18 Millionen Passagiere pro Jahr steigt.
Frachtterminal im Zeitraum 2021–2030: Planung eines Frachtterminals mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen/Jahr westlich des bestehenden Passagierterminals T1 mit der Möglichkeit einer Erweiterung auf eine Kapazität von ca. 250.000 Tonnen/Jahr, Fläche ca. 2,35 Hektar. Vision bis 2050: Planung eines Frachtterminals im südlichen Bereich des Hafens für den Nutzungsbedarf bis 2050 mit einer Reserve für den Entwicklungsbedarf, um eine Kapazität von bis zu 500.000 Tonnen/Jahr zu erreichen, Fläche ca. 8 Hektar.
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