Hai Phong beschleunigt den Projektfortschritt im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi
Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, hat soeben die Räumung von Familien- und Haushaltsgebieten auf nationalem Verteidigungsgelände bei Projekten im Masterplan des internationalen Flughafens Cat Bi inspiziert.
Laut Bericht des Volkskomitees des Bezirks Hai An zur Umsetzung von Projekten in der Planung des internationalen Flughafens Cat Bi umfasst das Militärfamiliengebiet der Marine und des Grenzschutzkommandos Hai Phong eine Fläche von etwa 22.308 m², darunter 241 Parzellen, die von den Einheiten dem Militärpersonal zur Unterbringung zugewiesen wurden.
Das Grenzschutzkommando Hai Phong verfügt über 59 Grundstücke. Derzeit sind 30 Grundstücke bebaut und bewohnt, während auf 29 Grundstücken provisorische Unterkünfte stehen. Die Marineeinheit besitzt seit 1993 insgesamt 17.118,9 m² Land, das Offizieren für Wohnzwecke zur Verfügung gestellt wurde (insgesamt 182 Grundstücke).
| Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Räumungsarbeiten an Projekten im Rahmen des Masterplans für den internationalen Flughafen Cat Bi. |
Bezüglich der Geländevorbereitungsarbeiten umfasst das Projekt zum Bau eines Frachtterminals (Teil des zivilen Luftfahrtplanungsgebiets) eine Fläche von 8,67 Hektar. Dieses Gebiet wird von drei Einheiten verwaltet. Davon entfallen 5,44 Hektar auf die Division 371, die bereits geräumt wurden; 1,346 Hektar auf die Brigade 602 (die von der Wetterstation Hai Duong übernommen wurde), wobei 0,128 Hektar des derzeit von der Einheit genutzten Kasernengeländes noch nicht geräumt sind; 1,8 Hektar auf die Landwirtschaftliche Entwicklungs-Investitionsgesellschaft, die derzeit den aktuellen Stand erfasst und voraussichtlich im September 2024 ihre Arbeit abschließen wird; und 0,08 Hektar auf das Verkehrsministerium (Bui Vien Straße), für das keine Geländevorbereitung erforderlich ist.
Für das von der Brigade 602 verwaltete Landgebiet wartet man auf die Stellungnahme des Verteidigungsministeriums zum Rückgabeplan, deren Fertigstellung für November 2024 erwartet wird. Für das Landgebiet der Landwirtschaftlichen Entwicklungs-Investitionsgesellschaft gilt: Auf Grundlage der Fortschritte bei der Erstellung von Entschädigungs- und Förderrichtlinien sowie der Festlegung von Entschädigungseinheiten (Architektur, Ernteerträge) wird sich das Landfondsentwicklungszentrum auf die Entwicklung von Entschädigungsplänen und deren Umsetzung an die vertraglich gebundenen Landwirte konzentrieren; die Räumung des Geländes soll bis Dezember 2024 abgeschlossen sein.
| Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, besichtigte die Räumungsarbeiten an Projekten im Rahmen des Masterplans für den internationalen Flughafen Cat Bi. |
Als nächstes folgt das Bauprojekt des Passagierterminals T2 mit einer Fläche von 18,43 Hektar, das von fünf Militäreinheiten verwaltet wird. Im Einzelnen: Division 371: 5,76 Hektar (davon 4,17 Hektar des alten Terminals); Grenzschutzkommando: 0,53 Hektar (für Soldatenunterkünfte); Bataillon 45/Marinekommando: 4,79 Hektar (davon 0,86 Hektar für Soldatenunterkünfte); Verwaltungsabteilung/Marinekommando: 3,91 Hektar (davon 0,33 Hektar für Soldatenunterkünfte); Hai Thanh Sea and Island Services Company Limited/Marine: 3,44 Hektar.
Umsetzungsrichtlinien für die dem Militärpersonal zu Wohnzwecken zugewiesenen Grundstücke bis Ende 2024: Die Bestandsaufnahme des Ist-Zustands soll im September 2024 abgeschlossen sein; die Entschädigung pro Einheit richtet sich nach dem Stand der Richtlinienerstellung; die Räumung der Grundstücke soll im Dezember 2024 abgeschlossen sein. Für die von Militäreinheiten verwalteten Vermögenswerte liegt ein Dokument vor, das die Einheiten auffordert, die einzelnen Vermögenswerte und die dazugehörigen Verwaltungsunterlagen genau zu identifizieren, um eine Grundlage für die Bestandsaufnahme des Ist-Zustands zu schaffen; nach Genehmigung durch das Verteidigungsministerium soll der Rückgabeplan unverzüglich umgesetzt und im Dezember 2024 abgeschlossen sein.
Das Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes umfasst eine Fläche von ca. 13,68 Hektar, die von drei militärischen Einheiten verwaltet wird. Im Einzelnen: Division 371: 9,71 Hektar (davon 5,25 Hektar alte Staatsstraße); Verwaltungsabteilung/Marinekommando: 2,17 Hektar; Bataillon 45/Marinekommando: 1,8 Hektar. Derzeit liegt ein Dokument vor, in dem die Einheiten aufgefordert werden, die Anlagen und zugehörigen Verwaltungsunterlagen genau zu erfassen, um eine Bestandsaufnahme des aktuellen Zustands zu ermöglichen. Nach Genehmigung durch das Verteidigungsministerium wird die Umsetzung des Rückgabeplans voraussichtlich umgehend erfolgen und die Fertigstellung ist für Dezember 2024 geplant.
Nach einer Ortsbesichtigung und Anhörung des Berichts forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt den Bezirk Hai An und die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, die Sachlage dringend zu überprüfen und der Stadt zur Ausarbeitung eines Lösungsplans gemäß den gesetzlichen Bestimmungen vorzulegen.
| Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong forderte den Bezirk Hai An und die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten auf, die konkreten Probleme dringend zu prüfen und zu erfassen, um der Stadt eine Lösung gemäß dem Gesetz vorzulegen. |
Zuvor hatte das Verkehrsministerium mit Beschluss Nr. 864/QD-BGTVT vom 10. Juli 2024 die Planung des internationalen Flughafens Cat Bi für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.
Der internationale Flughafen Cat Bi ist ein ziviler und militärischer Flughafen. Im Zeitraum von 2021 bis 2030 wird er gemäß den Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) als Flughafen der Kategorie 4E und gleichzeitig als Militärflughafen der Kategorie I mit einer Kapazität von rund 13 Millionen Passagieren und 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr eingestuft. Bis 2050 bleibt die Kategorie unverändert, die Kapazität wird jedoch auf rund 18 Millionen Passagiere und 500.000 Tonnen Fracht pro Jahr erhöht.
| Der internationale Flughafen Cat Bi ist für das Jahr 2050 geplant und hat eine Kapazität von 18 Millionen Passagieren pro Jahr. Foto: Thanh Son |
Im Hinblick auf die Flächennutzungsplanung benötigt der internationale Flughafen Cat Bi im Zeitraum 2021–2030 mit Blick auf das Jahr 2050 rund 490 Hektar Land. Davon entfallen über 244 Hektar auf Gemeinschaftsflächen, über 166 Hektar auf zivile Flächen und über 79 Hektar auf militärische Flächen. Die von der Gemeinde zur Übertragung vorgeschlagene Fläche beträgt ca. 2,59 Hektar.
Der Flugzeugparkplatz wird von 2021 bis 2030 auf rund 30 Flugzeugstellplätze erweitert. Bis 2050 ist eine Erweiterung auf rund 40 Flugzeugstellplätze geplant, wobei bei Bedarf auch Reservekapazitäten vorhanden sein sollen.
| Der Flugzeugparkplatz wird im Zeitraum 2021–2030 auf rund 30 Stellplätze erweitert. Foto: Thanh Son |
Die Planung für das Passagierterminal im Zeitraum 2021–2030 sieht den Erhalt des bestehenden Terminals T1 vor und plant ein neues Terminal T2 östlich des bestehenden Terminals. Dadurch erhöht sich die Gesamtkapazität der Terminals T1 und T2 auf rund 13 Millionen Passagiere pro Jahr. Bis 2050 ist eine Erweiterung des Passagierterminals auf 18 Millionen Passagiere pro Jahr geplant.
Für den Zeitraum 2021–2030 ist ein Güterterminal mit einer Kapazität von 100.000 Tonnen pro Jahr westlich des bestehenden Passagierterminals T1 geplant. Es soll auf eine Kapazität von ca. 250.000 Tonnen pro Jahr erweitert werden können und eine Fläche von ca. 2,35 Hektar umfassen. Bis 2050 ist ein weiteres Güterterminal im südlichen Bereich des Hafens geplant, das bis 2050 genutzt werden soll und über eine Entwicklungsreserve für eine Kapazität von bis zu 500.000 Tonnen pro Jahr verfügt. Die Fläche soll ca. 8 Hektar betragen.






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