Das Bauprojekt der Nguyen-Trai-Brücke und das Stadterneuerungsprojekt in der Umgebung sind ein Projekt der Gruppe A, ein Verkehrsprojekt besonderer Kategorie, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 6,235 Milliarden VND.
Die Nguyen-Trai-Brücke, eine vierspurige Schrägseilbrücke, ist mit einer Länge von fast 1.500 Metern und einer Spannweite von 300 Metern die breiteste Brücke in Hai Phong. Zwei 111 Meter hohe Pylone, die wie zwei Segel ins Meer ragen, symbolisieren Hai Phongs Bestreben, „sich dem offenen Meer zu öffnen“.
Das Projekt erweitert außerdem den derzeit 18 m breiten Abschnitt der Nguyen Trai Straße auf 50,5 m und verbindet ihn mit der Le Hong Phong Straße und dem Flughafen Cat Bi; es baut eine Uferstraße entlang des Cam-Flusses, die die Ngo Quyen Straße mit der Uferstraße im Bereich der Hoang Van Thu Brücke verbindet; und es verlegt und räumt das Land im Bereich des Hafens Hoang Dieu...
Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt eine Verbindungsachse zwischen dem bestehenden Stadtgebiet und dem neuen Stadtgebiet nördlich des Cấm-Flusses sowie Industriegebieten wie VSIP, Tam Hưng – Ngũ Lão und Thủy Nguyên schaffen. Gleichzeitig trägt es zur Anbindung des internationalen Flughafens Cát Bi an das nördliche Entwicklungszentrum der Stadt Hải Phòng nördlich des Cấm-Flusses bei und fördert so die sozioökonomische Entwicklung insbesondere in Thủy Nguyên und allgemein in Hải Phòng.
Bei der Grundsteinlegung bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Van Tung, dass die Stadt in den letzten Jahren verstärkt in die Erweiterung des Stadtgebiets nördlich des Cam-Flusses investiert habe. Die Stadt hat das Investitionsprojekt zum Aufbau der technischen Infrastruktur des neuen Stadtgebiets nördlich des Cam-Flusses mit einer Fläche von über 324 Hektar sowie den Bau der Hoang-Van-Thu-Brücke über den Cam-Fluss begonnen.
Bis Mai 2025 werden die städtischen Ämter und Behörden in das politische und administrative Zentrum am Nord-Cam-Fluss umziehen, um dort ihre Arbeit zu verrichten.
Insbesondere verabschiedete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung am 24. Oktober 2024 die Resolution Nr. 1232 über die Gründung der Stadt Thuy Nguyen unter der Jurisdiktion der Stadt Hai Phong.
Um einen reibungsloseren und bequemeren Transport über den Cam-Fluss zu gewährleisten, hat die Stadt Hai Phong beschlossen, in den Bau der Nguyen-Trai-Brücke zu investieren. Sie wird die sechste Brücke über den Cam-Fluss und die vierte Brücke sein, die zum neuen Stadtgebiet am Nord-Cam-Fluss führt.
Um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht und effektiv umgesetzt wird, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong: „Die Bauunternehmen sollen ihre personellen und materiellen Ressourcen auf die Realisierung des Projekts konzentrieren und dabei sowohl die technische als auch die ästhetische Qualität gewährleisten sowie insbesondere die absolute Arbeitssicherheit garantieren; außerdem soll die Bauzeit im Vergleich zum unterzeichneten Vertrag verkürzt werden. Ziel ist die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2027.“
Bei dieser Gelegenheit bitten wir das Verkehrsministerium und die vietnamesische Eisenbahnbehörde, dem Premierminister umgehend einen Vorschlag zum Abbau und zur Verlegung der Eisenbahnstrecke im Hafengebiet von Hoang Dieu vorzulegen, um den Bau und die Stadterneuerung zu beschleunigen.“
Quelle: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov
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