Hai Phong wird dieses Jahr eine Freihandelszone errichten.

VTV.vn - Vietnam wird dieses Jahr offiziell eine Freihandelszone (FTZ) haben.

Erste Freihandelszone, die dieses Jahr eröffnet wird

Vietnam wird dieses Jahr offiziell eine Freihandelszone erhalten. Vor drei Tagen einigten sich die Verantwortlichen der Stadt Hai Phong in der Sitzung des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees einstimmig auf die Einrichtung einer Freihandelszone in Hai Phong noch in diesem Jahr und beschlossen sogar, die Entscheidung bereits im nächsten Monat zu treffen, um die Resolution 226 der Nationalversammlung konsequent umzusetzen.

Dem Bericht des Stadtparteikomitees zufolge umfasst die geplante Freihandelszone Hai Phong eine Fläche von rund 6.292 Hektar. Dies entspricht einer Vergrößerung gegenüber dem ursprünglichen Plan von über 6.000 Hektar. Die Freihandelszone in Hai Phong erstreckt sich über drei nicht zusammenhängende Gebiete in der südlichen Küstenwirtschaftszone Hai Phong und der Wirtschaftszone Dinh Vu-Cat Hai. Als umfassende Freihandelszone wird die Freihandelszone Hai Phong gemäß den gesetzlichen Bestimmungen unter anderem folgende Funktionsbereiche umfassen: einen Produktionsbereich, einen Hafen- und Logistikbereich, einen Handels- und Dienstleistungsbereich sowie weitere Funktionsbereiche.

Eine transparente und stabile „institutionelle Tiefe“ ist Voraussetzung dafür, dass die Freihandelszone nicht nur eine Steueranreizzone, sondern auch ein neuer Wachstumsmotor für Vietnam wird.

Beschleunigung der Einrichtung von Freihandelszonen

In der Wirtschaftszone Dinh Vu - Cat Hai in Hai Phong dauert es nur wenige Sekunden, bis ein Container das automatische Tor passiert hat… Eine echte Freihandelszone muss nicht nur durch den Einsatz modernster Technologien im Betrieb und Management sowie im Gegensatz zu einer zollfreien Zone, die im Grunde ein offenes Gebiet in Bezug auf Zoll- und Steuerangelegenheiten darstellt, gleichzeitig Folgendes gewährleisten: einen schnellen Warenfluss, strenge Kontrollen und Anreize, die attraktiv genug sind, um Investoren zu halten.

Frau Tran Thi Hai Yen, stellvertretende Leiterin des Finanzdezernats der Stadt Hai Phong, erklärte: „Die aktuellen Verwaltungsabläufe wurden um 50 % reduziert. Wir haben interne Verfahren erstellt, diese standardisiert und elektronisch erfasst. Der Zeitaufwand hat sich halbiert. Gleichzeitig hat die Regierung entsprechende Verordnungen erlassen, die Stadt hat konkrete Aktionsprogramme aufgelegt, und jede Abteilung und jeder Zweig verfügt über spezifische Pläne. Darüber hinaus haben wir die Verordnung 226 zu übergeordneten Mechanismen umgesetzt. Ich denke, all dies sind optimale Voraussetzungen.“

Um flexible Flächen bereitzustellen und eine geeignete Infrastruktur für verschiedene Investoren zu schaffen, erstreckt sich die Freihandelszone Hai Phong über drei nicht zusammenhängende Standorte in der südlichen Küstenwirtschaftszone Hai Phong und der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai. Zahlreiche Investoren haben sich aktiv an den Vorbereitungen beteiligt, um die Umsetzung dieses mit Spannung erwarteten Modells zu beschleunigen.

Herr Nguyen Vinh Hau, Generaldirektor der Lach Huyen International Deepwater Port Industrial Park and Logistics Joint Stock Company in Hai Phong, erklärte: „Unser Unternehmen führt derzeit die erste Phase der Geländeanpassung auf einer Fläche von 230 Hektar durch und strebt die Fertigstellung des gesamten Geländes bis Mitte 2026 an. Aktuell investieren weitere Investoren in das Gebiet. Wir werden einen Komplex aus Freihandelszone, Logistikzentrum und Industriehafen errichten und dabei eine Reihe erfolgreicher Modelle anwenden.“

Experten zufolge wird sich die Vorreiterrolle der mit der Erprobung dieses Modells beauftragten Regionen in Vietnam darin zeigen, dass ein optimaler und nachhaltiger Rechtsrahmen geschaffen wird, da es in Vietnam noch keine Präzedenzfälle gibt.

Die 18 Meter tiefe Kaimauer ermöglicht das Anlegen von Schiffen mit bis zu 200.000 Tonnen. Um jedoch globale Konzerne als wichtigen Knotenpunkt in der internationalen Logistikkette zu gewinnen, benötigt Hai Phong eine entsprechende institutionelle Stärke. Eine transparente und stabile institutionelle Stärke ist Voraussetzung dafür, dass die Freihandelszone nicht nur eine Steueranreizzone, sondern auch ein neuer Wachstumsmotor für Vietnam wird.

Quelle: https://vtv.vn/hai-phong-se-lap-khu-thuong-mai-tu-do-trong-nam-nay-100250926122108514.htm