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Der Haval Raptor PHEV 2026 ist robust und kraftstoffsparend und kostet nur 636 Millionen VND

Der neue Haval Raptor PHEV wurde mit Design- und Technologie-Upgrades auf den Markt gebracht und der Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang (PHEV) weist einige Änderungen auf.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/08/2025

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Great Wall Motor hat den Haval Raptor PHEV (Raptor Hi4) des Modelljahrs 2026 offiziell in China vorgestellt. Das neue Modell ist in drei Ausstattungsvarianten – Pro, Ultra und Ultra Navigator – erhältlich und in sechs verschiedenen Versionen, je nach Antriebsart, verfügbar.
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Der neue Haval Raptor PHEV wurde mit Design- und Technologie-Upgrades sowie einigen Änderungen am Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) vorgestellt. Optisch zeichnet sich das Fahrzeug durch quadratische Scheinwerfer, einen etwas kleineren Kühlergrill und eine rechteckige, schwarze Frontpartie mit Gittereinsatz aus.
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Der 1088 mm breite, vertikal unterhalb des „HAVAL“-Logos verlaufende Leuchtstreifen am Heck wurde durch ein „GWM“-Emblem ersetzt. Die Rückleuchten wurden von zwei separaten quadratischen Leuchteneinheiten auf eine einzelne LED-Leuchteinheit mit 300 roten LEDs umgestellt.
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Äußere Details wie die sichtbaren Nieten an den schwarzen Radläufen, die seitlich öffnende Heckklappe, die Dachreling und die seitliche Leiter sind gegenüber dem Vorgängermodell unverändert. Das Fahrzeug ist mit neuen 19-Zoll-Mehrspeichenfelgen in Schwarz und Chaoyang-Reifen der Dimension 225/60 R19 ausgestattet.
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Für den Haval Raptor PHEV des Modelljahrs 2026 wurde eine neue Farboption in Mintgrün hinzugefügt, die sich zu den bereits bestehenden Farboptionen Weiß, Tintengrau, Schwarz und Wolkengrau gesellt.
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Der aufgewertete Innenraum umfasst ein neues Zweispeichen-Lenkrad, einen an der Lenksäule montierten Schalthebel, ein 12,3 Zoll großes digitales Instrumentencluster und einen 14,6 Zoll großen zentralen Touchscreen mit Coffee OS 3. Das Infotainmentsystem unterstützt Huawei HiCar, ICCOA Carlink und Honor CarLink.
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Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar, beheizt und belüftet, die Rücksitze lassen sich von 27° bis 32° neigen. Zur weiteren Innenausstattung gehören ein Panorama-Schiebedach, Sonnenschutzrollos hinten, ein W-HUD-Head-up-Display und optional, je nach Version, eine Hinterachssperre.
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Der Haval Raptor PHEV des Modelljahrs 2026 ist in den Ausstattungsvarianten Pro, Ultra und Ultra Navigator erhältlich. Die Pro-Variante umfasst unter anderem einen Einparkradar hinten, eine 360°-Kamera, ein Panorama-Schiebedach, kabelloses Laden mit 50 W, belüftete und beheizbare Vordersitze sowie optional ein Head-up-Display (W-HUD) und eine Hinterachssperre. Die Ultra-Variante bietet zusätzlich serienmäßig ein W-HUD, eine Hinterachssperre, ein beheizbares Lenkrad, weitere Lautsprecher, eine einfarbige Ambientebeleuchtung im Innenraum, ein Luftqualitätsmanagementsystem und Plasma-Ionisation.
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Ultra Navigator umfasst mehrere Front-, Rück- und Fischaugenkameras, Frontradar, Heckradar, 12 Ultraschallsensoren und den 32TOPS TDA4VH-Chip. Dadurch sind eine Geschwindigkeitsregelung (NOA) von 0 bis 150 km/h, ein adaptiver Tempomat und ein Einparkassistent mit Speicherfunktion möglich. Für die Konfiguration muss das Reserverad ausgewählt sein.
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Der neue Haval Raptor ist mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner (GW4B15M) in Kombination mit einem P2+P4-Doppelmotorsystem ausgestattet. Im Vergleich zum Vorgängermotor GW4B15E 1.5T wurde die maximale Leistung von 123 kW auf 115 kW reduziert, während der Heckmotor 150 kW leistet. Die Systemleistung beträgt 330 kW (442 PS) bei einem Drehmoment von 750 Nm, wodurch das Fahrzeug in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
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Der neue 35,43-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit drei Zellen ermöglicht dem CLTC eine rein elektrische Reichweite von bis zu 200 km (WLTC 151 km). Die bisherigen Akkus mit 18,74 kWh und 27,54 kWh bleiben voraussichtlich erhalten und bieten dem CLTC damit eine rein elektrische Reichweite von 102 km bzw. 145 km (WLTC 81 km bzw. 115 km).
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Das Fahrzeug verfügt über 7 Fahrmodi: Standard, Eco, Sport , Schnee, Schlamm, Sand und Allradantrieb, unterstützt durch das intelligente Drehmomentverteilungssystem Hi4 und einen aktualisierten Schnee- und Eisalgorithmus, der die Genauigkeit von Strom und Drehmoment um 6,5 % verbessert und die Modusumschaltzeit beim Schleudern um 25 % reduziert.
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Auf dem chinesischen Markt beginnt der Preis des neuen Haval Raptor PHEV 2026 je nach Version bei 173.800 bis 208.800 Yuan (umgerechnet 636,8 bis 765,1 Millionen Dong). Es ist unklar, ob dieses Modell auch in Vietnam erhältlich sein wird.
Video : Vorstellung des neuen Haval Raptor PHEV Offroad-SUV 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/haval-raptor-phev-2026-ham-ho-tiet-kiem-xang-chi-636-trieu-dong-post2149046955.html


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