Das weltweit erste automatische Helikopterlandesystem

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Ein amerikanisches Startup hat mit der Fertigstellung des weltweit ersten automatischen Landesystems mit einem „Autorotations“-Mechanismus einen beeindruckenden Erfolg in der Flugsicherheit erzielt.

Das weltweit erste automatische Helikopterlandesystem — Skyryse demonstriert die Helikopterlandung mit einem automatischen Rotationssystem. Video : *Skyryse*

Das US-Startup Skyryse kündigte an, Anfang 2024 sein erstes Helikoptermodell vorzustellen, das mit dem neuen Steuerungssystem des Unternehmens ausgestattet ist. Das System umfasst eine Reihe von Sicherheitsfunktionen, darunter das weltweit erste vollautomatische Rotationssystem für Notlandungen, berichtete Interesting Engineering am 15. November.

Autorotation ist ein Notfallverfahren, das dem Piloten bei einem Triebwerksausfall eine sanfte und kontrollierte Landung des Hubschraubers ermöglicht. Es umfasst eine Reihe von Manövern und Techniken, die die gespeicherte Energie aus Höhe, Fluggeschwindigkeit und Rotordrehzahl nutzen, um den Sinkflug und die Landung zu verlangsamen.

Bei einem Motorausfall muss der Pilot zunächst sofort den Steuerknüppel loslassen, um den Luftwiderstand des oberen Rotors zu verringern und dessen Weiterdrehen zu gewährleisten. Dies ist erst wenige Sekunden nach dem Motorausfall möglich. Die automatische Kupplung entkoppelt den Hauptrotor vom Motor. Anschließend muss der Pilot das rechte Pedal betätigen, da der Verlust des Motordrehmoments dazu führt, dass der Helikopter nach links rotiert.

Der Pilot muss dann die Geschwindigkeit finden, mit der das Flugzeug möglichst lange in der Luft bleibt (normalerweise etwa 110 km/h, dies variiert jedoch von Flugzeug zu Flugzeug) und dann einen Ort für eine Notlandung auswählen. Anschließend muss der Pilot heikle und komplexe Manöver durchführen, um das Flugzeug sanft an diesen Ort zu bringen.

Das neue System von Skyryse optimiert diesen Prozess und hilft, selbst schwierigste Situationen zu meistern. Es nutzt Sensoren und proprietäre redundante Flugsteuerungen, um Triebwerksausfälle in Echtzeit zu erkennen. Nach der Aktivierung führt das System automatisch eine Reihe von Aktionen aus – von der Anpassung der Steigung und Neigung des Flugzeugs über die Anpassung der Stabilität bis hin zur sanften Landung.

Skyryse hat sein vollständig autonomes Rotationssystem am 22. Juli in seiner Flugtest- und Demonstrationsanlage in Los Angeles erfolgreich vorgeführt. Das Guinness-Buch der Rekorde erkannte dies offiziell als die erste autonome Rotationslandung eines Propellerflugzeugs an.

Die neue Technologie reduziert das Risiko eines Triebwerksausfalls, der schnelles und präzises Handeln des Piloten erfordert. Bei manueller Autorotation stehen dem Piloten nur wenige Sekunden für komplexe Landemanöver zur Verfügung. Das System von Skyryse erkennt nicht nur einen Triebwerksausfall sofort, sondern führt die Autorotation auch effizient durch, hält höhere Hauptrotordrehzahlen aufrecht und stellt dem Piloten so mehr Leistungsreserven zur Verfügung.

Thu Thao (Laut Interesting Engineering )

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