Das 35.000 Milliarden VND teure Passagierterminal soll im August 2026 fertiggestellt werden – Foto: A.LOC
Am 29. August gab die Vietnam Airports Corporation (ACV, der Investor des Komponentenprojekts des Flughafens Long Thanh, Phase 1) bekannt, dass das Passagierterminalprojekt nach einem Jahr Bauzeit den geplanten Fortschritt sicherstellt.
Konkret hat das Paket 5.10 (Bau und Installation von Passagierterminalausrüstung) einen Wert von 35.000 Milliarden VND und beginnt am 31. August 2023.
Bislang wurden im Passagierterminal alle Stahlbetonstützen und -balken im 1., 2. und 3. Stock fertiggestellt. Auch die Stahlbetonträger im 4. Obergeschoss haben 100 % der Fläche erreicht.
Am 22. August installierten Auftragnehmer die Stahlkonstruktionen der Flügel 2 und 3 gemäß Vertragsplan und Zeitplan.
Parallel zum Baufortschritt des Rohbauteils wurden sämtliche Beschaffungen und Bestellungen der ME-Ausrüstung, der Stationsausrüstung, des HBS-Systems und der Fassadenglaswände durchgeführt, Verträge mit Lieferanten und Herstellern unterzeichnet und die Herstellung und Verarbeitung der Komponenten erfolgt gemäß dem festgelegten Zeitplan.
Gemäß dem erwarteten Zeitplan werden die gesamten Bauarbeiten vor Dezember 2025 und die Fassadenmontage vor März 2026 abgeschlossen sein. Parallel dazu beginnen die Arbeiten zur Fertigstellung und Installation der Ausrüstung für den Probebetrieb Anfang 2026. Ziel ist es, alle Punkte vor dem 31. August 2026 abzuschließen.
Nach einem Jahr Bauzeit sind im Rahmen des Passagierterminalprojekts alle Stahlbetonstützen und -balken im 1., 2. und 3. Stockwerk fertiggestellt und auch die Konstruktion der Stahlbetonbalken im 4. Stockwerk hat 100 % der Fläche erreicht.
Mitte August begannen die Auftragnehmer mit dem Bau und der Installation des Stahlrahmens für das Dach des Passagierterminals im Wert von 3.500 Milliarden VND (entsprechend 10 % des Vertragswerts des Passagierterminals). Die Fertigstellung soll bis Ende 2024 erfolgen.
Auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh sind derzeit mehr als 6.000 Ingenieure, Arbeiter und 2.200 Geräte gleichzeitig damit beschäftigt, drei Pakete umzusetzen.
Derzeit sorgen die von ACV investierten Ausschreibungspakete für Fortschritte, darunter auch einige Punkte, die 10–20 Tage vor dem Zeitplan liegen.
Das Paket Nr. 4.6 (Bau, Ausrüstungsinstallation und Entwurf von Konstruktionszeichnungen für Start- und Landebahnen, Rollwege, Flugzeugparkplätze und andere Arbeiten) wird im festgelegten Zeitplan ausgeführt. Allein für die Start- und Landebahn gilt: Die Fundamentstrukturschichten und die Zementbetonschicht M150/15 sind zu über 90 % fertiggestellt, und der Massenbau der Oberflächenschicht aus Zementbeton M350/45 ist derzeit im Gange und hat 17,1 % erreicht.
Das Paket Nr. 6.12 (Konstruktion und Entwurf der Konstruktionszeichnungen für das Verkehrssystem, das T1 und T2 verbindet) wird wie geplant im Dezember 2025 fertiggestellt, übergeben und in Betrieb genommen.
Im September beginnt der Bau von drei weiteren Paketen am Flughafen Long Thanh
Laut ACV werden die Ausschreibungspakete 4.7, 4.8 und 4.9 gemäß den Bestimmungen des Ausschreibungsgesetzes bewertet und stehen unter strenger Aufsicht der staatlichen Verwaltungsbehörden.
Insbesondere Paket 4.7 – Bau und Installation von Ausrüstung für Flugzeugparkplätze, Passagierterminals und andere Arbeiten; Paket Nr. 4.8 – Bau, Installation der Ausrüstung, Entwurf und Konstruktionszeichnungen für Arbeiten am internen Hafenverkehr und der technischen Infrastruktur des Flughafens; Paket Nr. 4.9 – Konstruktion und Installation von Ausrüstungen für Flugzeugtreibstoffversorgungssysteme.
Es wird erwartet, dass die Auswahl des Auftragnehmers und der Bau der Pakete im September 2024 abgeschlossen sein werden und der Bau voraussichtlich vor dem 31. August 2026 abgeschlossen sein wird.
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Quelle: https://tuoitre.vn/hoan-thanh-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-thang-8-2026-2024082914001892.htm
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