Mehr als 1,5 Billionen VND wurden in die Sanierung des Verkehrsknotenpunkts der Hoa-Xuan-Brücke investiert.

DNO – Das Stadtvolkskomitee hat die Investitionspolitik für das Projekt der Zufahrtsstraße Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam – Thang Long zur Hoa-Xuan-Brücke (gehörig zu) beschlossen.

Bezirk Hoa Cuong und Bezirk Hoa Xuan, Bezirk Hai Chau).

Kreuzung der Hoa-Xuan-Brücke. Foto: XUAN SON

Gemäß Beschluss 1940/QD-UBND vom 24. Juni des Volkskomitees der Stadt wird das Projekt der Zufahrtsstraße Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Hoa Xuan Brücke (kurz: Zufahrtsstraße Hoa Xuan Brücke) von der Stadt finanziert, um das Verkehrsinfrastrukturnetz gemäß der Planungsausrichtung zu vervollständigen, das technische Infrastruktursystem in der Region synchron zu verbinden und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Gleichzeitig wird die Verkehrsstauung im Bereich des Kreuzungsclusters während der Stoßzeiten behoben, wodurch die Verkehrskapazität und die Sicherheit beim Passieren der Kreuzung verbessert werden.

Demnach bleibt die Hoa-Xuan-Brücke in ihrem jetzigen Zustand erhalten, und es wird eine neue Brücke gebaut, die flussabwärts die alte Brücke erweitert. Architektonische Optionen werden in den nächsten Schritten geprüft.

Im Kreuzungsbereich auf der Seite des Hoa Cuong-Bezirks ist ein Tunnel in der Cach Mang Thang Tam Straße und beidseitig des Tunnels verlaufende Zufahrtsstraßen zu errichten; ebenso ist ein Tunnel in der Thang Long Straße und beidseitig des Tunnels verlaufende Zufahrtsstraßen zu errichten.

Darüber hinaus wird die Le Thanh Nghi Straße in Richtung Parkanlage (von der Le No Straße bis zum Beginn der Hoa Xuan Brücke) verlängert, die Do Xu Brücke in Richtung Khue Trung See ausgebaut und eine Rechtsabbiegespur von der Le Thanh Nghi Straße zur Cach Mang Thang Tam Straße in Richtung Khue Trung See eingerichtet. Im Kreuzungsbereich im Stadtteil Hoa Xuan wird eine Uferstraße unter der Hoa Xuan Brücke hindurchgeführt, die die Giang Huong 1 Straße mit der Ton That Duong Ky Straße verbindet. Der Verkehr im Kreuzungsbereich wird neu organisiert.

Gleichzeitig müssen die bestehende technische Infrastruktur verlegt und neue errichtet werden, wie zum Beispiel: Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Beleuchtung, 110-kV-, 22-kV- und 0,4-kV-Stromleitungen, Abwasserentsorgung, Kommunikationssysteme und andere damit verbundene technische Infrastrukturen...

Es handelt sich um ein Verkehrsprojekt der Gruppe B mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,571 Billionen VND aus dem Haushalt der Stadt Da Nang. Das Projekt gliedert sich in zwei Teilprojekte: die Geländevorbereitung und den Bau der technischen Infrastruktur.

Die Rodung des Geländes wird vom Landfonds-Entwicklungszentrum finanziert und ist von 2025 bis 2029 im Gange. Die Gesamtinvestition für diese Komponente beläuft sich auf über 129 Milliarden VND. Die Investitionen in den Bau der technischen Infrastruktur des Projekts, einschließlich des Verkehrs- und Landwirtschaftsbaus , werden vom Projektmanagementausschuss getätigt. Auch hier erstreckt sich der Zeitraum von 2025 bis 2029. Die Gesamtinvestition für diese Komponente beträgt über 1.441 Milliarden VND.

XUAN SOHN

Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202506/hon-1500-ty-dong-dau-tu-cai-tao-nut-giao-thong-cau-hoa-xuan-4010628/