Der Honda CR-V 2024 verfügt erstmals über Allradantrieb. Der sparsame Hybridmotor ist angesichts der täglich steigenden Benzinpreise ein Pluspunkt für dieses Modell. Der Preis des Honda CR-V 2024 liegt zwischen 1,109 und 1,310 Milliarden VND für die Hybridversion (e:HEV).
Beeindruckendes Äußeres
Der Honda CR-V 2024 hat ein anspruchsvolles und modernes Außendesign, die Front des Autos betont Professionalität und ein saubereres Erscheinungsbild, die Motorhaube ist flach und robust und verbirgt den Vierzylindermotor mit Turbolader darunter.
Ergänzt wird dieses Design durch zwei Linien auf der Motorhaube, die zum Gesamtäußeren des CR-V passen.
Der markante schwarze Kühlergrill, die LED-Scheinwerfer und das verchromte Honda-Logo tragen zur eleganten Schönheit des Fahrzeugs bei. Der Honda CR-V 2024 ist mit eleganten LED-Scheinwerfern ausgestattet, die zur modernen und stilvollen Frontpartie beitragen.
Andererseits zeigt die ausgewogene und sorgfältige Form in jeder Linie auch Hondas Fokus auf Qualität und Design.
Der Rückspiegel ist mit Blinkern ausgestattet, um beim Richtungswechsel für Sicherheit zu sorgen. Das elektrische Anklappen und Beheizen des Spiegels erleichtert dem Fahrer die Anpassung an die Bedürfnisse. Die 18-Zoll-Mehrspeichen-Leichtmetallräder bestechen durch ihr markantes Erscheinungsbild und sorgen für Stabilität und optimale Leistung. Die Kombination aus starkem Design und praktischen Funktionen des Honda CR-V 2024 eignet sich für alle, die auf Reisen Stärke und Vielseitigkeit schätzen.
Geräumiger und komfortabler Innenraum Das hochwertige und raffinierte Innenraumdesign, das großzügige Platzangebot und die multidimensionale Sicht machen jede Fahrt zu einem aufregenden Erlebnis. Die Details im Fahrzeug sind bis ins kleinste Detail durchdacht und schaffen einen komfortablen und einzigartigen Fahrraum. Ein besonderes Highlight ist das Panorama-Schiebedach (L AWD-Version, e:HEV RS), das natürliches Licht in den Raum lässt und das Gefühl von Luftigkeit und Geräumigkeit verstärkt. Jedes Detail des Innenraums verschmilzt zu einem luxuriösen, aufregenden und stilvollen Raum.
Das große 10,2-Zoll-Zentralinstrument zeigt alle Informationen gestochen scharf an und setzt so ein wichtiges optisches Highlight im Cockpit.
Der 9-Zoll-Entertainment-Bildschirm verleiht dem Cockpit weiterhin Stil und Unterhaltung und bietet einen großartigen Unterhaltungsbereich. Der bequeme, ästhetische Fahrersitz aus hochwertigem Leder sorgt für Luxus und Klasse und setzt ein Highlight im Innenraum.
Das Lautsprechersystem und die unabhängige 2-Zonen-Klimaanlage optimieren nicht nur den Komfort für Fahrer und Beifahrer, sondern filtern und desodorieren auch die Luft und sorgen so für frische und saubere Luft. Die Unterstützung für kabelloses Laden ist eine moderne und praktische Funktion, die das Benutzererlebnis optimiert und für eine nahtlose Konnektivität während der Fahrt sorgt.
Die Ledersitze sind bequem und mechanisch verstellbar, was den Komfort der Insassen gewährleistet. Das Ledermaterial verbessert nicht nur die Ästhetik, sondern zeigt auch die Liebe zum Detail und den Komfort im Fahrgastraum.
Große Glasfenster bieten eine tolle Aussicht und wahren gleichzeitig die Privatsphäre im Inneren. Modernes Design schafft eine komfortable und sichere Umgebung während der gesamten Fahrt.
Der geräumige Gepäckraum lässt sich bei Bedarf erweitern und optimiert so den Platzbedarf. Diese Flexibilität trägt nicht nur zum Komfort bei, wenn
Lohnende Upgrades
Der beeindruckendste Aspekt des Honda CR-V 2024 ist die deutlich verbesserte Geräuschunterdrückung im Vergleich zu früheren Versionen. Im realen Stadtverkehr weist die neue Generation des CR-V eine recht gute Geräuschdämmung auf, insbesondere in der e:HEV-Version aufgrund des Einsatzes von Elektromotoren bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Bei Autobahnbedingungen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 100 km/h dringen vom Fahrwerkssystem nahezu keine Geräusche in die Kabine, was den Insassen ein angenehmeres Fahrerlebnis bietet.
Auch das Soundsystem des Honda CR-V 2024 wurde deutlich verbessert: Es verfügt nun über zwölf Bose-Lautsprecher, die allerdings nur in der e:HEV-Version verbaut sind. Die Qualität dieses Lautsprechersystems ist recht gut und dank des satten Basses für den Normalverbraucher geeignet, anspruchsvollen Kunden fehlen jedoch noch die Höhen.
Sparsamer Hybridmotor
Der Honda CR-V e:HEV ist das erste Honda-Modell mit einem Benzin-Elektro-Hybridmotor in Vietnam und bietet vietnamesischen Kunden neue Fahrerlebnisse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Hybridfahrzeugen, die nur einen Elektromotor und einen Benzinmotor kombinieren, verfügt der Honda CR-V e:HEV über zwei Elektromotoren. Dadurch kann das Fahrzeug flexibel zwischen reinem Elektro-, Serien- und Parallelhybridbetrieb wechseln.
Aus diesem Grund verfügt der CR-V e:HEV auch nicht über eine Taste zum Aktivieren des rein elektrischen Fahrmodus (EV-Modus), wie er bei Toyotas Hybridmodellen üblich ist. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (unter 60 km/h) arbeitet das Fahrzeug ausschließlich mit dem Elektromotor und vermittelt so ein sanftes Fahrgefühl wie bei einem reinen Elektroauto.
Wenn der Fahrer zum Beschleunigen oder Überholen stark aufs Gaspedal tritt, wird der Benzinmotor aktiviert, übernimmt aber nicht die Antriebsfunktion, sondern fungiert als Generator, um die Batterie aufzuladen, bevor das Gas an die Elektromotoren weitergeleitet wird. Diese Funktionsweise wird als serieller Hybrid bezeichnet und ähnelt der e-POWER-Technologie des Nissan Kicks.
Bei hohen Geschwindigkeiten (70 km/h und mehr) arbeitet das Fahrzeug im Parallelhybridmodus. Dabei übernimmt der Benzinmotor die Hauptrolle bei der Übertragung der kinetischen Energie auf die Räder, der Elektromotor fungiert als Hilfsmotor. Dank dieser Konstruktion bietet der Honda CR-V e:HEV in Vietnam ein angenehmeres Fahrerlebnis als die Standardversion, obwohl er nur mit Frontantrieb ausgestattet ist. Die reinen Benzinvarianten dieses Crossovers verwenden einen 1,5-Liter-Turbomotor, sodass sich bei den ersten Umdrehungen ein Anfahren kaum vermeiden lässt. Nicht nur die Funktionsweise des Hybridmotors macht dieses Auto bei Autoliebhabern so beliebt. Auch das Fahrwerk und die Lenkradgestaltung des japanischen Autoherstellers sind ein Pluspunkt.
Beim Befahren von Straßen mit vielen Schlaglöchern dämpft das Federungssystem des CR-V e:HEV Vibrationen schnell, bleibt aber dennoch relativ sanft. In scharfen Kurven schwankt die Karosserie zwar noch leicht, stabilisiert sich aber schnell. Der Honda CR-V e:HEV ist das einzige Modell, das vollständig aus Thailand importiert wurde. In Vietnam wird der Allradantrieb jedoch abgeschaltet und durch einen Frontantrieb ersetzt. In der Praxis verbraucht der Honda CR-V e:HEV auf gemischten Straßen etwa 5,6 Liter/100 km.
Sicher
Alle Versionen des Honda CR-V 2024 sind mit dem Honda Sensing-Technologiepaket ausgestattet. Dieses aktive Sicherheitssystem umfasst Funktionen: Kollisionsminderungsbremse (CMBS), adaptive Geschwindigkeitsregelung einschließlich Niedriggeschwindigkeitsbereich, Spurverlassensminderung (RDM), Spurhalteassistent (LKAS), automatisches adaptives Fernlicht (AHB) und Benachrichtigung beim Verlassen des Vorderfahrzeugs (LCDN).
Das Sensorsystem des Honda CR-V e:HEV arbeitet sehr effektiv und reagiert vollständig auf die Umgebungsbedingungen. Der Spurhalteassistent wird erst bei Geschwindigkeiten über 70 km/h aktiviert, bei Geschwindigkeiten von etwa 50-60 km/h funktioniert die Spurverlassenswarnung gut, und das Lenkrad ruckelt leicht, um den Fahrer ans Lenken zu erinnern.
Man kann sagen, dass der Honda CR-V e:HEV RS, insbesondere die Hybridversion, eine attraktive Wahl in diesem Segment ist. Er bietet kraftvolle Leistung, ein aufregendes Fahrgefühl und neue Erfahrungen. Abgesehen vom Preis sind andere Kriterien wie schönes Design, praktische Ausstattung, sichere Bedienung und Kraftstoffverbrauch wertvolle Pluspunkte für den Honda CR-V 2024 im Wettbewerb mit anderen Konkurrenten im gleichen Segment.
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