VinFast VF9 REEV: Forschungsplan zur Erweiterung des Umfangs

Reuters: VinFast erforscht den VF9 als REEV (Renewable Electric Vehicle) mit einem kleinen Benzinmotor zum Laden der Batterien; auch eine Hybridversion wird in Betracht gezogen. Das Unternehmen hat Experten hinzugezogen und wird den vorläufigen Plan zu gegebener Zeit bekannt geben.

VinFast erwägt laut Reuters, einige zukünftige Modelle mit kleinen Verbrennungsmotoren als Batteriegeneratoren auszustatten, um deren Reichweite zu erhöhen, anstatt wie bisher ausschließlich Elektrofahrzeuge zu produzieren. Ein Forschungsteam wurde im November eingerichtet, um die Umrüstung des SUV VF9 zu einem Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite (REEV) zu prüfen. Die Quellen betonten, dass sich das Projekt noch in einem frühen Stadium befinde und das Unternehmen auch Hybridmodelle in Betracht ziehe.

Auf Anfrage von Reuters zur Produktausrichtung erklärte Vingroup , die Kommunikationsabteilung von VinFast, man werde die Gelegenheit nutzen, neue Produkte zu entwickeln, die den Kundenbedürfnissen und Markttrends entsprechen. Die Gesamtstrategie bleibe unverändert, und offizielle Details würden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.

VF9 und der REEV-Ansatz

Der REEV nutzt zwei Antriebsquellen, einen Elektromotor und einen Verbrennungsmotor, ähnlich wie ein Hybridfahrzeug. Im Gegensatz zu einem Hybrid treibt der Verbrennungsmotor des REEV jedoch nicht die Räder an, sondern lädt die Batterie nur bei Bedarf auf und erhöht so die Reichweite.

Reuters berichtete, VinFast habe im November mindestens drei Stellenanzeigen auf LinkedIn geschaltet, in denen nach Experten für erneuerbare Elektrofahrzeuge gesucht wurde. Die Nachrichtenagentur gab außerdem nicht an, ob VinFast die Technologie selbst entwickeln oder zukaufen würde.

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Meilensteine ​​laut Reuters

• November: Ein Forschungsteam soll gebildet werden, um den VF9 in ein REEV umzuwandeln, indem er mit einem kleinen Benzinmotor ausgestattet wird, der nur zum Laden der Batterie dient.
• Personalbeschaffung: Mindestens drei Stellenangebote für REEV-Spezialisten auf LinkedIn.
• Betrachtungsgegenstand: Zusätzlich zu REEV erwägt das Unternehmen auch ein Hybridmodell.
• Status: Die Planungen sind vorläufig; Details werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.

Erwartete Auswirkungen auf den Geschäftsbetrieb

Laut Reuters zielt die Forschungsinitiative REEV darauf ab, den Absatz anzukurbeln und im Ausland zu expandieren, da steigende Verluste den Mutterkonzern Vingroup unter Druck setzen. VinFast produziert derzeit rund ein Dutzend Modelle, hauptsächlich Kleinwagen. In den ersten neun Monaten des Jahres verkaufte das Unternehmen im Inland rund 104.000 Fahrzeuge, was fast 95 % des weltweiten Absatzes entspricht.

Die VF9 ist das teuerste Modell von VinFast und macht in Vietnam etwa 1 % des Absatzes aus. Laut Reuters wurde das Modell auch in die USA und nach Kanada exportiert, allerdings in geringen Stückzahlen.

Zusammenfassung des Plans laut Reuters-Quelle

Kategorie	Detail
REEV-Forschungsmodell	VF9
Technische Lösungen	Ein kleiner Verbrennungsmotor dient als Generator zum Laden der Batterie und treibt die Räder nicht an.
Planstatus	Vorläufig
Werbung	Mindestens 3 Stellenangebote für REEV-Spezialisten (LinkedIn, November)
Erweiterter Geltungsbereich	Ziehen Sie auch Hybridmodelle in Betracht.
Ziel	Umsatz steigern, internationale Märkte ausbauen, Verluste eindämmen
REEV-Technologie	Unklar, ob selbst entwickelt oder erworben

Engagement für Transformation und Marktkontext

Reuters erinnerte daran, dass VinFast die Produktion von benzinbetriebenen Autos bis 2022 eingestellt und auf Elektrofahrzeuge umgestellt hatte. Im selben Jahr schloss sich das Unternehmen der COP26-Erklärung zum grünen Wandel für Autos an und verpflichtete sich, bis 2035 in führenden Märkten und bis 2040 weltweit ausschließlich emissionsfreie Fahrzeuge zu verkaufen.

Aus ökologischer Sicht verursachen Elektrofahrzeuge Emissionen, laut Reuters sind diese jedoch in der Regel geringer als bei Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEVs). Was geistiges Eigentum betrifft, so verzeichnete die Weltorganisation für geistiges Eigentum (WIPO) im Jahr 2023 knapp 80 Patente von VinFast – weniger als die 347 Patente von Tesla und deutlich weniger als die Anzahl der Patente großer traditioneller Automobilhersteller.

Reuters berichtete außerdem, dass chinesische Elektrofahrzeughersteller wie Li Auto und Leapmotor erneuerbare Elektrofahrzeuge produzieren, während auch traditionelle Automobilhersteller ähnliche Modelle entwickeln. In Vietnam, einem Land, das mit starker Luftverschmutzung zu kämpfen hat, sollen die Pläne zur Eindämmung von Benzinfahrzeugen mit einem Verbot benzinbetriebener Motorräder im Zentrum von Hanoi ab Mitte 2026 beginnen.

Unbeantwortete Fragen

Laut Vingroups Antwort an Reuters hat sich die Gesamtstrategie von VinFast nicht geändert, Details werden jedoch zu gegebener Zeit bekannt gegeben. Der Fahrplan, der Umfang der Umsetzung und die Frage, ob das Unternehmen die REEV-Technologie selbst entwickeln oder erwerben wird, sind derzeit noch unklar.

Alle Informationen zum VF9 REEV und der Möglichkeit eines Hybridantriebs befinden sich laut Reuters-Quellen noch im vorläufigen Stadium. Weitere Entwicklungen werden die technische und marktorientierte Ausrichtung von VinFast in der kommenden Zeit bestätigen.

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Quelle: https://baonghean.vn/vinfast-vf9-reev-phuong-an-nghien-cuu-mo-rong-pham-vi-10313815.html