Überflutete Bereiche über 0,5 m erscheinen
Bezüglich der Überschwemmungssituation bei Kilometer 191+400 der Phap Van – Cau Gie Schnellstraße sagte der Leiter der Phap Van – Cau Gie BOT Joint Stock Company gegenüber der Zeitung Giao Thong, dass der Wasserstand an dieser Stelle am späten Vormittag (11. September) durchschnittlich 0,3 m erreicht habe, wobei einige Stellen 0,5 m oder sogar mehr überflutet gewesen seien.
Anhaltender Regen und Überschwemmungen haben verhindert, dass Kilometer 191+400 der Phap Van-Cau Gie-Schnellstraße überflutet wurden.
Um die Sicherheit der auf der Strecke fahrenden Fahrzeuge zu gewährleisten, hat die Betriebsführungseinheit Einsatzkräfte eingesetzt, die rund um die Uhr in Abstimmung mit den Einsatzkräften den Verkehr an der Einfahrt nach Phap Van und in das Gebiet Van Diem regeln.
„Bei dem aktuellen Hochwasserstand können Lastwagen, Kleinbusse und 7-Sitzer mit hohen Tunneln die Strecke noch befahren. Fahrzeuge mit niedrigem Fahrgestell werden angewiesen, umzukehren und auf den Highway 1 zu fahren.
Laut Statistiken der BOT Phap Van – Cau Gie Joint Stock Company erreichte das Verkehrsaufkommen auf der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie am 4. September 2024 fast 79.000 Fahrten, während die Zahl der Fahrzeuge bis zum 7. September aufgrund des Sturms Nr. 3 auf fast 18.000 Fahrten zurückging.
Nach dem Ende des Sturms stieg das Verkehrsaufkommen auf der Strecke am 8. und 9. September wieder an und erreichte mehr als 38.800 bzw. fast 64.000 Fahrten.
Seit gestern (10. September) ist die Strecke aufgrund starker Regenfälle überflutet, das Verkehrsaufkommen ist erneut zurückgegangen und beträgt nur noch über 39.200 Fahrzeuge.
Den Empfehlungen zufolge können Fahrzeuge mit niedrigem Fahrgestell folgende Route nehmen: Von Hanoi aus fahren Sie auf die Nationalstraße 1A und dann an der Kreuzung Thuong Tin auf die Schnellstraße. Fahrzeuge aus den südlichen Provinzen nach Hanoi sollten an der Kreuzung Van Diem (Km 204, Bezirk Thuong Tin) oder Thuong Tin (Km 193) abfahren“, sagte ein Vertreter der BOT Phap Van – Cau Gie Joint Stock Company.
Weitere Informationen: Der Leiter der Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (PhuongThanh Tranconsin – Investor) sagte, dass der Investor die lokalen Behörden aufgefordert habe, die Kapazität der Mautstationen in der Gegend zu maximieren, um die Überschwemmungssituation auf der Phap Van – Cau Gie Expressway zu bewältigen.
„Der Überprüfung zufolge gibt es in der Gegend derzeit sechs Pumpstationen. Einige von ihnen müssen noch repariert werden, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Alle Parteien unternehmen große Anstrengungen, um den Verkehr auf der Schnellstraße bald wieder stabil zu halten“, sagte der Vorsitzende Phuong Thanh Tranconsin.
Vorzeitige Genehmigung des Autobahnhöhenplans
In Bezug auf die langfristige Lösung zum Hochwasserschutz für die Autobahn sagte der Vorsitzende von Phuong Thanh Tranconsin, dass zuvor geplant gewesen sei, die Straßenoberfläche im überfluteten Gebiet um 1 m anzuheben.
Damals wurde jedoch berechnet, dass die Erhöhung mit Zementpfählen erfolgen müsste, was zusätzliche Kosten von 140 Milliarden VND verursachen würde. Durch den Prozess des „Anhebens und Absenkens“ entschied die zuständige Behörde, nur technische Lösungen zur Verbesserung der Straßenoberflächenqualität umzusetzen, und die Erhöhung der Straßenoberfläche wurde nicht durchgeführt.
„Derzeit wird die Situation durch Sturm und Überschwemmungen immer komplizierter. Da es sich um eine wichtige Autobahn im südlichen Teil der Hauptstadt handelt, hoffen wir, dass die vietnamesische Straßenverwaltung dies in Erwägung zieht und dem Verkehrsministerium Bericht erstattet, damit Investoren einen Plan prüfen und umsetzen können, mit dem die Oberfläche der Autobahn Phap Van – Cau Gie (überschwemmtes Gebiet) im Vergleich zur bestehenden Straßenoberfläche um mindestens 0,5 m angehoben wird, um einen reibungslosen Verkehr bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten“, sagte der Vorsitzende Phuong Thanh Tranconsin.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm
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