Maximale Mobilisierung der Pumpstationen, frühzeitige Fertigstellung der Schnellstraße Phap Van

Es sind Gebiete mit Überschwemmungen von mehr als 0,5 m entstanden.

Bezüglich der Überschwemmungen bei Kilometer 191+400 der Schnellstraße Phap Van - Cau Gie erklärte der Vorsitzende der Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company in einem Interview mit der Zeitung Giao Thong, dass der Wasserstand an dieser Stelle am Vormittag des 11. September im Durchschnitt 0,3 m betrug, wobei einige Bereiche bis zu einer Tiefe von 0,5 m oder sogar mehr überflutet waren.

Anhaltende starke Regenfälle und Überschwemmungen haben verhindert, dass das Gebiet bei Kilometer 191+400 der Schnellstraße Phap Van - Cau Gie vom Wasser geräumt werden konnte.

Zur Gewährleistung der Sicherheit der auf der Strecke verkehrenden Fahrzeuge hat die operative Managementeinheit Personal eingesetzt, das sich rund um die Uhr mit den Einsatzkräften abstimmt, um den Verkehrsfluss am Phap-Van-Gateway und im Van-Diem-Gebiet zu regeln.

„Bei dem derzeitigen Hochwasserstand können Lkw, Busse und 7-Sitzer mit hoher Bodenfreiheit die Strecke weiterhin befahren. Pkw mit geringer Bodenfreiheit werden angewiesen, umzukehren und zurück zur Nationalstraße 1 zu fahren.“

Laut Statistiken der Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company erreichte das Verkehrsaufkommen auf der Schnellstraße Phap Van - Cau Gie am 4. September 2024 fast 79.000 Fahrzeuge, sank aber bis zum 7. September aufgrund der Auswirkungen des Taifuns Nr. 3 auf fast 18.000 Fahrzeuge.

Nach dem Ende des Sturms nahm das Verkehrsaufkommen auf der Strecke am 8. und 9. September wieder zu und erreichte über 38.800 bzw. fast 64.000 Fahrzeuge.

Aufgrund starker Regenfälle kam es gestern (10. September) auf der Strecke zu Überschwemmungen, und das Verkehrsaufkommen ging zurück und erreichte nur noch gut 39.200 Fahrzeuge.

„Laut Empfehlung können Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit folgende Route befahren: Von Hanoi aus auf die Nationalstraße 1A fahren und dann am Autobahnkreuz Thuong Tin auf die Schnellstraße auffahren. Fahrzeuge aus den südlichen Provinzen, die nach Hanoi fahren, sollten am Autobahnkreuz Van Diem (Km 204, Bezirk Thuong Tin) oder am Autobahnkreuz Thuong Tin (Km 193) abfahren“, sagte ein Vertreter der Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company.

Darüber hinaus erklärten die Verantwortlichen der Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin - der Investor), dass der Investor die lokalen Behörden aufgefordert habe, die Kapazität der Pumpstationen in der Region zu maximieren, um die Überschwemmungssituation auf der Schnellstraße Phap Van - Cau Gie zu bewältigen.

„Laut der Überprüfung befinden sich derzeit sechs Pumpstationen in dem Gebiet. Einige dieser Stationen benötigen weitere Reparaturen, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Alle Beteiligten unternehmen größte Anstrengungen, den Verkehrsfluss auf der Schnellstraße so schnell wie möglich wiederherzustellen“, erklärte ein Sprecher von Phuong Thanh Tranconsin.

Genehmigen Sie den Plan zur Anhebung der Fahrbahnoberfläche baldmöglichst.

Bezüglich langfristiger Hochwasserschutzmaßnahmen für die Schnellstraße erklärte der Leiter von Phuong Thanh Tranconsin, dass zuvor ein Plan zur Anhebung der Fahrbahnoberfläche um 1 Meter für das hochwassergefährdete Gebiet in Betracht gezogen worden sei.

Die damaligen Berechnungen ergaben jedoch, dass eine Anhebung des Straßenniveaus die Verstärkung des schwachen Baugrunds mit Zement-Boden-Pfählen und damit zusätzliche Kosten von etwa 140 Milliarden VND erfordert hätte. Nach eingehender Beratung entschied die zuständige Behörde, lediglich technische Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrbahnoberfläche durchzuführen; die eigentliche Anhebung der Straße wurde nicht vorgenommen.

„Die Hochwasserlage verschärft sich derzeit zusehends. Als wichtige Schnellstraße im Süden Hanois hoffen wir inständig, dass die vietnamesische Straßenverwaltung den Fall prüft und dem Verkehrsministerium Bericht erstattet, damit der Investor einen Plan zur Anhebung der Fahrbahnoberfläche der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie (im Überschwemmungsgebiet) um mindestens 0,5 m gegenüber dem bestehenden Zustand prüfen und umsetzen kann, um einen reibungslosen Verkehrsfluss bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten“, sagte ein Vertreter von Phuong Thanh Tranconsin.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm