Verkehrsanbindung – Entwicklung fördern

Die Route, die die Stadt Bac Kan mit dem Ba Be-See verbindet, eröffnet eine wichtige Verbindungsachse.
zwischen dem Provinzzentrum und dem Ökotourismusgebiet

Bac Kan – Ba Be See – Na Hang Route : Die Straße zum Kulturerbe

Die Strecke, die die Stadt Bac Kan mit der Gemeinde Quang Khe im Bezirk Ba ​​Be und dann mit dem Bezirk Na Hang in der Provinz Tuyen Quang verbindet, ist ein Schlüsselprojekt der Provinz mit einer Gesamtinvestition von bis zu 3.717 Milliarden VND. Dies ist nicht nur eine strategische Verkehrsachse, sondern auch ein „goldener Hebel“ für die Entwicklung des interregionalen Tourismus im Nordosten.

Die ersten Tage waren schwierig, da jeder Meter Straße freigemacht werden musste und ein Weg durch alte Wälder und felsige Berge gebahnt werden musste.

Früher dauerte die Fahrt von Bac Kan zum Ba Be-See aufgrund der kleinen, kurvenreichen und schlechten Straßen oft mehr als zwei Stunden. Da die neue Strecke den Bergstandards der Stufe III entspricht, beträgt die geplante Geschwindigkeit 40–60 km/h und die Fahrzeit verkürzt sich auf weniger als eine Stunde. Große Kreuzungen, moderne Brücken- und Kanalsysteme, standardmäßige Verkehrswarnungen usw. sorgen für Sicherheit und Komfort für Fahrzeuge, insbesondere während der Hauptreisezeit.

Die 37 Kilometer lange Strecke von der Stadt Bac Kan zum See Ba ​​Be ist im Wesentlichen fertiggestellt.

Am wichtigsten ist, dass die Route, die die Stadt Bac Kan mit dem Ba Be-See verbindet, fertiggestellt ist und dann nach Na Hang in der Provinz Tuyen Quang weiterführt. Dadurch wird eine direkte Verbindung zwischen zwei nationalen Touristengebieten geschaffen: dem Ba Be-See und Na Hang – zwei grünen Juwelen der nördlichen Bergregion. Diese Verbindung soll eine interregionale Ökotourismusroute bilden und starke Spillover-Effekte für die örtliche Dienstleistungs-, Landwirtschafts- und Kulturbranche erzeugen.

Die 22 Brücken auf der Strecke von der Stadt Bac Kan zum See Ba ​​Be sind alle für große Belastungen ausgelegt.

Route Quang Khe – Khang Ninh: Eine Erweiterung für grünen Tourismus

Die 17,7 km lange Strecke Quang Khe – Khang Ninh fungiert als „Rückgrat“ für Nebenstrecken und ist ein wichtiges Zusatzprojekt, das eine direkte Verbindung von der Hauptstraße zum Zentrum des Touristengebiets Ba Be Lake herstellt. Mit einer Gesamtinvestition von 439 Milliarden VND wurde die Route so konzipiert, dass sie den Bergstandards der Stufe IV entspricht. Die Straßenoberfläche ist 5,5 m breit und gewährleistet so einen bequemen Verkehr für Personenkraftwagen, Kleinlaster und Touristenfahrzeuge.

Die Strecke Quang Khe – Khang Ninh trägt zur Rationalisierung des Verkehrs bei und verringert den Druck auf die Hauptverkehrsachsen.
und die Qualität der Dienstleistungen für den Zugang zu wichtigen Touristenattraktionen wie dem Dorf Pac Ngoi, Ao Tien, der Puong-Höhle usw. zu verbessern.

Tatsächlich hat die Fertigstellung der Strecke für Investoren innerhalb und außerhalb der Provinz einen starken Anreiz geschaffen, der Region des Ba Be-Sees mehr Aufmerksamkeit zu schenken. In jüngster Zeit gab es viele Vorschläge, Öko-Resorts und touristische Dienstleistungskomplexe zu errichten und gleichzeitig internationale Touristen mit einer Reise anzulocken, bei der sie die einheimische Kultur in Kombination mit unberührter Natur erleben können.

Fertigstellung der Infrastruktur rund um den Ba Be-See: Entwicklung geht Hand in Hand mit Naturschutz

Bac Kan legt nicht nur Wert auf die Eröffnung wichtiger Straßen oder den Ausbau von Verbindungen, sondern legt auch besonderes Augenmerk auf die Entwicklung des Transportwesens und die Erhaltung der Landschaften, und zwar durch das Projekt zur Fertigstellung der Infrastruktur im Gebiet um den Ba Be-See, dem Herzen des Ökotourismus in der Provinz.

Mit einer Gesamtinvestition von 181 Milliarden VND konzentriert sich das Projekt auf die Modernisierung von drei kleinen, aber wichtigen Routen: Route DT254, Abschnitt km105+000 – km112+600, Route von DT254 zum Dorf Coc Toc und Route Nam Mau – Quang Khe. Der Höhepunkt des Projekts ist die Renovierung der Pac Ngoi-Hängebrücke – ein Werk von historischem und kulturellem Wert – zu einer modernen Stahlträgerbrücke, die jedoch ihre traditionelle Form behält und so ein einzigartiges touristisches Highlight darstellt.

Die harmonische Gestaltung von Funktion und Landschaft, die Verwendung umweltfreundlicher Materialien und die Verlegung technischer Anlagen wie Strom, Telekommunikation etc. unter die Erde zeugen von einer methodischen und nachhaltigen Herangehensweise. Dies ist nicht nur ein Transportmittel für die Entwicklung, sondern auch ein Fortschritt bei der Verwaltung und Planung des ökologischen Tourismusraums.

Das verbesserte Verkehrssystem rund um den Ba Be-See trägt dazu bei, den Wert des Touristengebiets Ba Be-See zu steigern.

Politische Entschlossenheit und Konsens des Volkes

Damit die Projekte so schnell wie heute vorankommen, ist die Räumung des Geländes einer der Schlüsselfaktoren. Bei der Umsetzung von drei wichtigen Verkehrsprojekten waren sich Partei, Regierung und Volk einig und entschlossen, den Engpass bei der Baulückenräumung wirksam zu beseitigen.

Während der Umsetzung der Projekte überwachten und inspizierten der Sekretär des Provinzparteikomitees, Hoang Duy Chinh, der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Dang Binh, der Ständige Ausschuss des Volksrats und die Führer des Provinzvolkskomitees regelmäßig den Baufortschritt und wiesen die zuständigen Einheiten an, Schwierigkeiten zu beseitigen, den Baufortschritt zu beschleunigen und die Arbeits- und Verkehrssicherheit entlang der gesamten Strecke zu gewährleisten.

Die Leiter der Volkskomitees der Provinzen inspizieren und überwachen regelmäßig die Baustellen an den wichtigsten Verkehrsbaustellen der Provinz.

Der Direktor des Investitionsprojektmanagementausschusses für den Verkehrsbau der Provinz, Nguyen Anh Tuan, sagte, dass es bei der Übergabe des Geländes an die Bauunternehmer gewisse Probleme gegeben habe, beispielsweise die nicht gut ausgeführte Ablagerung von überschüssiger Erde und Steinen durch einige Bauunternehmer. Der Investor arbeitete jedoch gemeinsam mit den Fachagenturen der Provinz und den lokalen Behörden auf allen Ebenen daran, das Problem umgehend zu lösen. Dadurch kam es zu einer grundsätzlichen Zustimmung der Bevölkerung und der lokalen Behörden, wodurch für den Auftragnehmer die besten Voraussetzungen geschaffen wurden, um den Fortschritt der Projekte sicherzustellen.

Um den Fortschritt der Projekte sicherzustellen, verfügt die Provinz Bac Kan auch über „starke“ Lösungen für den Umgang mit langsam voranschreitenden Angebotspaketen. So werden Auftragnehmer entschlossen ausgetauscht, wenn ihre Kapazität nicht gewährleistet ist, was zu Verzögerungen beim vereinbarten Fortschritt führt. Gleichzeitig wurden drei wichtige Verkehrsprojekte einer besonderen Aufsicht unterzogen, um den Fortschritt wöchentlich zu überwachen und zu kontrollieren.

Drei Projekte – Eine einheitliche Vision

Verkehr ist nicht nur Straße, sondern wirtschaftliches und kulturelles Lebenselixier. Jeder Kilometer neuer Straße ist eine Entwicklungschance für die Menschen vor Ort. Der Erfolg bei der Umsetzung und termingerechten Fertigstellung von drei großen Verkehrsprojekten ist ein Beweis für die effektive Management- und Betriebskapazität sowie die entscheidende Beteiligung der Regierung, der Ministerien und der Kommunen.

Diese drei Projekte stellen nicht nur einen Durchbruch in der Infrastruktur dar, sondern bieten auch Lösungen zur Verbesserung der Erreichbarkeit für die Menschen, während sie gleichzeitig die Logistikkosten für den Transport landwirtschaftlicher und forstwirtschaftlicher Produkte minimieren und die Entwicklung von Tourismus und Dienstleistungen fördern. Noch wichtiger ist, dass die Infrastrukturanbindung dazu beiträgt, den Urbanisierungsdruck im Provinzzentrum zu verringern, die Bevölkerungsverteilung in ländliche Gebiete zu fördern, zum Aufbau nachhaltiger neuer ländlicher Gebiete beizutragen und eine gleichmäßige Entwicklung in allen Regionen der Provinz zu gewährleisten.

Im Kontext der wirtschaftlichen Entwicklung im Zusammenhang mit grünem Tourismus, Umweltschutz und nachhaltiger Entwicklung ist Bac Kan auf dem richtigen Weg. Drei neue Verkehrsprojekte verbinden nicht nur Reiseziele, sondern auch die Herzen, den Willen und die Erwartungen der Menschen für eine glänzende Zukunft der nördlichen Bergregion mit viel Potenzial. Mit neuen Straßen lädt Bac Kan nicht nur Touristen zu einem Besuch ein, sondern öffnet auch die Tür zu einer umfassenden Entwicklung – einer echten Transformation von „Potenzial“ zu „tatsächlichem Wert“./.

Quelle: https://backan.gov.vn/Pages/ket-noi-giao-thong--thuc-day-phat-trien--bao-ton-ben-vung-cddc.aspx