Zugpassagiere müssen wegen Wasserlecks Regenschirme benutzen: Was sagen die Verantwortlichen der U-Bahn von Hanoi?

Ein Vertreter der Hanoi Metro sagte, dass das Phänomen, dass aus Klimaanlagen Wasser austritt und damit den Fahrgästen Unannehmlichkeiten bereitet, ein seltener, unerwünschter Vorfall sei.

Bezüglich des Vorfalls „Auslaufen der U-Bahn-Züge Cat Linh – Ha Dong, Passagiere halten während der gesamten Fahrt Regenschirme in der Hand“ hat Hanoi Railway One Member Co., Ltd. offizielle Informationen zu dem Vorfall bereitgestellt.

Konkret kam es am 19. Mai gegen 17:20 Uhr auf der Linie 2A Cat Linh – Ha Dong zu einem Wasserleck aus der Klimaanlage eines Personenwagens des Zuges Nummer 1.

Das Unternehmen hat das Unternehmen 2A Operation Enterprise (Unternehmen 2A) der Linie Cat Linh-Ha Dong angewiesen, Einsatzkräfte zu organisieren, um mit den Passagieren zu sprechen, den Unfallort umgehend zu beheben, den Zugboden zu reinigen, damit die Passagiere weiterhin bedient werden können, und dann die Rückkehr des Zuges zum Phu Luong Depot zur Inspektion und Abfertigung zu organisieren.

Bild von Passagieren, die am 19. Mai bei Fahrten mit der Metro Cat Linh – Ha Dong einen Regenschirm benutzen müssen.

„Laut dem ersten Inspektionsbericht von Enterprise 2A war die Ursache für den Wassereinbruch im Fahrgastraum ein Fehler in der Klimaanlage von Zug 1. Dadurch floss das Wasser aus der Klimaanlage unregelmäßig ab, sodass Wasser unter einen Personenwagen floss. Enterprise 2A hat Experten beauftragt, sich mit dem technischen Personal abzustimmen, um das Problem am 20. Mai dringend zu beheben“, teilte Hanoi Railway One Member Co., Ltd. mit.

Das Unternehmen hat Enterprise 2A angewiesen, weiterhin Experten und technisches Personal einzuladen, um technische Systeme zu überprüfen und erneut zu inspizieren, insbesondere das gesamte Klimaanlagensteuerungssystem der Züge auf der Linie 2A, damit die auf der Strecke in Betrieb genommenen Züge die Qualitätsbedingungen und die technische Betriebssicherheit gewährleisten.

Der Leiter der Hanoi Railway Company Limited fügte hinzu, dass die Züge und technischen Ausrüstungssysteme für die Strecke Cat Linh-Ha Dong seit 2017 hergestellt und nach Vietnam gebracht würden.

Das Unternehmen bereitet einen Bericht vor, der dem Volkskomitee der Stadt vorgeschlagen werden soll, damit das Unternehmen ein Projekt zur Erneuerung und Schulung des technischen Personals für den Zug und das Betriebsausrüstungssystem auf der Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong auf die Beine stellen kann, um stabile und langfristige technische Sicherheits- und Umweltschutzbedingungen für den Zug zu gewährleisten.

„Das Phänomen des aus der Klimaanlage austretenden Wassers, das zu Unannehmlichkeiten und unhygienischen Bedingungen für die Passagiere führt, ist ein seltener und unerwarteter Vorfall. Hanoi Railway One Member Co., Ltd. möchte sich entschuldigen“, sagte ein Vertreter der MRB.

Die Verantwortlichen der U-Bahn von Hanoi versprachen außerdem, dieses Problem so schnell wie möglich zu beheben.

Quelle: https://cand.com.vn/Xa-hoi/khach-di-tau-phai-che-o-vi-dot-nuoc-lanh-dao-metro-ha-noi-noi-gi--i768901/