Legen Sie der Nationalversammlung dringend spezifische einheitliche Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte vor.

Der Premierminister erklärte, dass das unveränderte Ziel darin bestehe, mit dem Bau des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2025 und der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke im Jahr 2026 zu beginnen – Foto: VGP/Nhat Bac

Am Morgen des 26. April leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Eisenbahnprojekte, die zweite Sitzung des Lenkungsausschusses. Die Konferenz fand direkt im Regierungssitz und online mit 9 Provinzen und Städten mit Eisenbahnprojekten in der Region statt.

Entwicklung der Eisenbahnindustrie, Eisenbahnindustriekomplex

Vor kurzem haben das Zentrale Exekutivkomitee und dasPolitbüro die Vorschläge der Regierung zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie aktiv geprüft, darunter: Modernisierung bestehender Eisenbahnstrecken; Wiederanschluss zuvor unterbrochener Bahnstrecken; Umsetzung großer Eisenbahnprojekte wie der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, der Eisenbahnverbindung nach China und der Stadtbahnlinien in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Ho Chi Minh

Die Nationalversammlung erließ die Resolutionen Nr. 172, Nr. 187 und Nr. 188 zum Eisenbahnausbau, darunter: Resolution zur Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt; Entschließung zur Investitionspolitik für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Entschließung zur Erprobung einer Reihe spezifischer und spezieller Mechanismen und Strategien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Ho Chi Minh

Zuvor hatte der Premierminister bei der ersten Sitzung am 29. März 2025 den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 24 Aufgaben zugewiesen, deren Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie der Beschleunigung der Verfahren zur Vorbereitung von Investitionsprojekten lag.

Der Premierminister beauftragte die Behörden, die Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte dringend fertigzustellen und sie im April der Regierung vorzulegen, damit diese sie vor dem 5. Mai der Nationalversammlung vorlegen kann – Foto: VGP/Nhat Bac

Den Berichten und Meinungen des Treffens zufolge sind von den 19 Aufgaben, die im Zeitplan liegen, 12 Aufgaben noch nicht fällig, 6 Aufgaben wurden abgeschlossen und 1 Aufgabe liegt im Verzug. zusammen mit 5 regulären Missionen.

Das Bauministerium hat der Regierung eine Resolution zur Umsetzung der Resolution Nr. 172 der Nationalversammlung vorgelegt und diese wurde von der Regierung in der Resolution Nr. 106 vom 23. April 2025 genehmigt; Die Regierung hat der Regierung einen Resolutionsentwurf zur Umsetzung der Resolution Nr. 187 der Nationalversammlung vorgelegt. Das Regierungsbüro sammelt Kommentare von Regierungsmitgliedern.

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie arbeitet an einem Erlass, der die Entwicklung der Eisenbahnwissenschaft und -technologie regelt und Einzelheiten zu Forschung, Anwendung und Technologietransfer enthält.

Das Finanzministerium ist dabei, dem Premierminister im April 2025 die Einrichtung eines staatlichen Bewertungsrates vorzuschlagen, der im Rahmen der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts für das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong eine Bewertung durchführen soll.

Die Eisenbahngesellschaft bereitet ein Projektdossier für den Eisenbahnindustriekomplex vor. Senden Sie dem Bauministerium ein Dokument mit dem Vorschlag für einen speziellen Mechanismus zur Beschleunigung des Projektfortschritts. Das städtische Volkskomitee von Hanoi prüft und erwägt die Entscheidung im Rahmen seiner Befugnisse, die Verfahren für die Landzuteilung an die Stadtverwaltung zum Bau dieses Komplexes zu leiten und abzuschließen.

Auf dem Treffen berichteten die Delegierten auch über die Umsetzung der Projekte: 3 Eisenbahnlinien Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Hanoi – Lang Son und Hai Phong – Mong Cai; Hochgeschwindigkeitsbahn auf der Nord-Süd-Achse; Stadtbahnprojekte in Hanoi und der Stadt. Ho Chi Minh

Leiter lokaler Ministerien und Zweigstellen nehmen an dem Treffen teil – Foto: VGP/Nhat Bac

Leiter lokaler Ministerien und Zweigstellen nehmen an dem Treffen teil – Foto: VGP/Nhat Bac

Keine Änderung des Starttermins für zwei große Eisenbahnprojekte

In seinen abschließenden Bemerkungen würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Leistungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei der Organisation der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben. Lobende Erwähnung finden Behörden und Orte, darunter das Bauministerium, Haiphong, Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Ho Chi Minh setzte die Arbeit proaktiv und aktiv um.

Der Premierminister würdigte die Meinungen und beauftragte das Regierungsbüro, das Bauministerium und die zuständigen Behörden, die Meinungen entgegenzunehmen und umgehend eine Mitteilung über den Abschluss der Sitzung vorzulegen und herauszugeben.

Der Premierminister forderte die Ministerien, Zweigstellen und Behörden auf, entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse die Richtlinien und Richtlinien der Partei, die Richtlinien und Gesetze des Staates sowie die Resolutionen, Schlussfolgerungen und Anweisungen des Zentralkomitees, des Politbüros, der Nationalversammlung, der Regierung und des Premierministers proaktiv und aktiv zu befolgen und deren Umsetzung zu organisieren.

Hinsichtlich der Gesamtaufgaben forderte der Premierminister, sich weiterhin auf die synchrone Umsetzung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte, der Eisenbahnstrecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong sowie der Eisenbahnstrecken in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu konzentrieren. Ho Chi Minh: Der Geist besteht darin, sowohl unmittelbare als auch langfristige Arbeit zu leisten, Institutionen, Mechanismen und Richtlinien aufzubauen und zu perfektionieren und Humanressourcen auszubilden ...

Der Premierminister erklärte, das unveränderte Ziel bestehe darin, das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2025 und die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn im Jahr 2026 zu starten.

In Bezug auf Kapital ordnete der Premierminister die Mobilisierung unterschiedlicher Kapitalquellen an, darunter zentrales und lokales Kapital, Kredite, die Ausgabe von Staats- und Unternehmensanleihen, öffentlich-private Partnerschaften usw.

Rechtlich gesehen beauftragte der Premierminister das Bauministerium und das Justizministerium, die Resolution zur Vereinheitlichung spezifischer Mechanismen für alle Eisenbahnprojekte dringend fertigzustellen, sie im April der Regierung vorzulegen und sie vor dem 5. Mai der Nationalversammlung vorzulegen.

Mit vier Regierungserlassen wurde dem Bauministerium die Leitung der Entwicklung von Erlassen übertragen, darunter dem Erlass über die allgemeine technische Planung und spezifische Sondermechanismen; Leiten Sie die Ausarbeitung eines Dekrets über Kriterien für die Auswahl von Unternehmen zur Bestellung von Dienstleistungen und Waren. Dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie obliegt die Leitung der Ausarbeitung eines Dekrets zur Entwicklung der Eisenbahnwissenschaft und -technologie. Dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt obliegt die Leitung der Ausarbeitung eines Dekrets zur vorübergehenden Nutzung und Rückgabe der Wälder. Die Erlasse werden im Mai 2025 abgeschlossen sein.

Der Premierminister ordnete die Mobilisierung verschiedener Kapitalquellen an, darunter zentrales und lokales Kapital, Kredite, die Ausgabe von Staats- und Unternehmensanleihen, öffentlich-private Partnerschaften usw. – Foto: VGP/Nhat Bac

In Bezug auf die Entwicklung der Eisenbahnindustrie, die der Industrialisierung und Modernisierung des Landes dienen soll, erklärte der Premierminister, dass es notwendig sei, moderne Technologien zu übertragen und zu beherrschen. wissenschaftliches und intelligentes Management; Hochwertige Ausbildung von Fachkräften Das Bauministerium und das Ministerium für Bildung und Ausbildung verfügen über kurzfristige, mittelfristige und langfristige Ausbildungsprojekte und -pläne auf den Ebenen technischer Arbeiter, Ingenieure und Ärzte.

Das Bauministerium leitet die Ausarbeitung des Beschlusses des Premierministers über die Liste der Dienstleistungen im Bereich der industriellen Schienengüterverkehrsdienste. Dieser soll spätestens in der ersten Junihälfte 2025 abgeschlossen sein.

Das Ministerium für Industrie und Handel ist für die Entwicklung des Projekts zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie verantwortlich. Das Ministerium für Bildung und Ausbildung ist für die Entwicklung eines Projekts zur Personalentwicklung zuständig. Fertigstellungstermin von 2 Projekten im zweiten Quartal 2025.

Darüber hinaus ist es notwendig, Konzerne, staatliche und private Unternehmen mit technologischer und produktionstechnischer Kapazität zu mobilisieren, um sich an Projekten zu beteiligen und die Eisenbahnindustrie weiterzuentwickeln. Insbesondere beauftragte das Bauministerium Unternehmen wie VNPT und Viettel mit der Erforschung, Beschaffung, Entwicklung und Beherrschung von Informationssystemtechnologien sowie Signal- und Steuerungssystemen für Eisenbahnprojekte.

Der Premierminister forderte die Mobilisierung von Unternehmen, staatlichen und privaten Betrieben mit technologischer und produktionstechnischer Kapazität zur Teilnahme an Projekten und zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie – Foto: VGP/Nhat Bac

In Bezug auf das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse genehmigte die Regierung in der Resolution Nr. 106/NQ-CP den Gesamtumsetzungsplan und stellte sicher, dass der Bau spätestens im Dezember 2026 beginnen kann. Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, auf Grundlage der Meilensteine ​​des Gesamtfortschritts und der zugewiesenen Aufgaben Pläne für den Sektor, das Feld und die Kommune zu entwickeln.

Was das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong betrifft, diskutieren und arbeiten die Agenturen weiterhin und drängen die chinesische Seite, die Verhandlungen über den Darlehensvertrag bald abzuschließen, um die Fortschritte bei der Projektumsetzung zu gewährleisten.

In Bezug auf die Räumung von Baugrundstücken erklärte der Premierminister, dass Gesetze, Mechanismen und Richtlinien vorhanden seien, die Gemeinden jedoch proaktiv die Räumung des Geländes durchführen und das gesamte politische System und alle Kräfte zur Teilnahme mobilisieren müssten. Insbesondere ist es notwendig, die Baufeldräumung für das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im September dieses Jahres abzuschließen.

Mit Stadtbahnprojekten in Hanoi, City. In Ho-Chi-Minh-Stadt betonte der Premierminister den Geist der Dezentralisierung und forderte die Kommunen auf, bei der Umsetzung bereits bestehende spezifische Mechanismen und Richtlinien anzuwenden. Außerdem forderte er das Bauministerium sowie das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, bei etwaigen Problemen weitere Anleitung zu geben.

Der Premierminister leitete das städtische Volkskomitee. Hanoi und die Stadt. Ho-Chi-Minh-Stadt entwickelt dringend einen detaillierten Plan und Arbeitsplan zur Umsetzung der für beide Städte geltenden politischen Mechanismen der Resolution Nr. 188/2025/QH15 und gibt für jede Stadt unter der lokalen Verwaltung separate Pläne heraus.

Quelle: https://thoibaonganhang.vn/khan-truong-trinh-quoc-hoi-cac-co-che-dac-thu-thong-nhat-cho-tat-ca-cac-du-an-duong-sat-163417.html