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Das unterirdische Reservoir kann 3 Millionen Kubikmeter Rohöl fassen.

VnExpressVnExpress11/12/2023


Der Bau der größten kommerziellen unterirdischen Ölspeicherkaverne Chinas begann am 9. Dezember in der Provinz Zhejiang.

Das unterirdische Reservoir kann 3 Millionen Kubikmeter Rohöl fassen.

In Ningbo, Zhejiang, erfolgt der Spatenstich für einen 3 Millionen Kubikmeter fassenden Öltank. Video : CCTV

Das in Ningbo gelegene Ölspeicherprojekt wurde von der China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) eigenständig geplant und entwickelt. Es umfasst unterirdische Rohölspeicher mit einem Gesamtvolumen von 3 Millionen m³ sowie oberirdische Anlagen für Betrieb und Transport. Nach Fertigstellung soll das Projekt die schnelle Speicherung, Verarbeitung und den Vertrieb von importiertem Rohöl fördern und so eine stabile inländische Öl- und Gasversorgung gewährleisten.

Arbeiter werden eine Höhle aus dem Fels graben, um das Öl zu lagern, und den stabilen Grundwasserdruck nutzen, um ein wasserdichtes Ventil zu formen, das hohe Sicherheit und geringe Leckage gewährleistet. Durch den Einsatz von Kerntechnologien wie der Prüfung der Lagerung unter Vollbedingungen kann die Öllagerkaverne 50 Jahre lang wartungsfrei betrieben werden, so Wu Guangzeng, Leiter der Abteilung für petrochemische Technik bei CNOOC.

Laut Liu Daping, Präsident des Petrochemie-Import- und -Exportgeschäfts von CNOOC, soll das Projekt bis Ende 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Es wird eine stabile Rohölversorgung für Ostchina und die Region entlang des Jangtsekiang sicherstellen, zur Bewältigung von Energiekrise beitragen und ein Gleichgewicht zwischen lokalem Ölangebot und -nachfrage fördern.

Chinas kommerzielle Öllageranlagen bestehen derzeit hauptsächlich aus oberirdischen Lagertanks und unterirdischen, wasserdichten Kavernen. Im Vergleich zu oberirdischen Lagertanks ermöglichen letztere eine Reduzierung der Bau- und Betriebskosten um etwa 20 % bzw. 50 %. Sie sind zudem umweltfreundlicher, da sie bei gleicher Größe rund 63,3 Hektar Land einsparen und das Problem der Ölverluste durch Verdunstung lösen. Weltweit wurden bereits über 200 ähnliche Öllagerkavernen errichtet.

An Khang (laut CGTN )



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