Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für das Fundament. Was sagt der Direktor der Verkehrsbehörde zum Fortschritt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt?

TPO – Laut dem Leiter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt werden die Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für den Damm im Juni und September gelöst sein. Der Investor, die Bauunternehmer und die Aufsichtsberater sind bestrebt, den Projektfortschritt aufrechtzuerhalten, um das Projekt bis Ende Juni 2026 abzuschließen.

Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt ist ein nationales Schlüsselprojekt mit einer Gesamtlänge von 76,3 km, das durch vier Orte führt: Ho-Chi-Minh-Stadt (47,35 km), Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km) und Long An (6,81 km). In jüngster Zeit haben Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für die Böschung den Fortschritt einiger Pakete beeinträchtigt und drohen, den Gesamtfortschritt des gesamten Projekts zu beeinträchtigen.

Ein Reporter der Zeitung Tien Phong interviewte Herrn Luong Minh Phuc, Direktor des Management Board of Investment and Construction of Traffic Works von Ho-Chi-Minh-Stadt (abgekürzt „Traffic Board“), um mehr über den Umsetzungsstatus dieses wichtigen Projekts zu erfahren.

Sir, wie ist der aktuelle Fortschritt des Beltway 3-Projekts, Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt?

Herr Luong Minh Phuc: Das Ringstraßen-3-Projekt, Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, umfasst 14 Baupakete (10 Hauptbaupakete und 4 Pakete für Betrieb und Nutzung). Der konkrete Umsetzungsstand der Pakete ist wie folgt:

Der Bau von 4 Hauptbaupaketen (XL3, XL6, XL8, XL9) begann im Juli 2023. Derzeit beschleunigen die Bauunternehmer den Bau von Brücken und Tunneln auf der Strecke, beschleunigen den Baufortschritt des Straßenbettabschnitts, um schwachen Boden durch Aushubarbeiten zu behandeln und den Boden durch Cajeput-Pfähle, zementbewehrte Erdpfähle (CDM) zu ersetzen und durchlässige Drainagen (PVD) zu installieren. Die bisherige Leistung hat 22 % des Bauwerts erreicht.

Schwierigkeiten bei der Sandbeschaffung für das Fundament. Was sagt der Direktor der Verkehrsbehörde zum Fortschritt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt? Foto 1

Baustelle des Ringstraßen-3-Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt.

Mit dem Bau der restlichen sechs Hauptbaupakete (XL1, XL2, XL4, XL5, XL7, XL10) wurde im Februar 2024 begonnen. Die Bauunternehmer konzentrieren sich darauf, den Baufortschritt der Unterbauelemente auf der Strecke zu beschleunigen und gleichzeitig Arbeiten zur Behandlung weicher Böden durchzuführen. Die bisher realisierte Leistung beträgt 9 % des Bauwertes.

4 Betriebs- und Nutzungspakete (XL11, XL12, XL13, XL14) werden bewertet, für Entwurf und Kostenvoranschlag freigegeben, der Baubeginn ist für Ende 2024 geplant und die Pakete werden zeitgleich mit 10 Hauptbaupaketen fertiggestellt.

Wie wird das derzeitige Problem der Sandbeschaffung für den Damm gelöst?

Herr Luong Minh Phuc: Durch die Umsetzung der Anweisungen des Premierministers in der 12. Sitzung des Lenkungsausschusses und der engen Anleitung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha bei Treffen mit den südlichen Provinzen konnten die Schwierigkeiten und Probleme bei der Gewinnung von Sandmaterialien für den Straßenunterbau des Projekts bislang im Wesentlichen gelöst werden.

Derzeit arbeiten das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Materialarbeitsgruppe und der Investor aktiv mit den örtlichen Behörden (Volkskomitees der Provinzen Tien Giang, Vinh Long und Ben Tre ) zusammen, um die Genehmigungsverfahren für die Minen, die dem Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt dienen, termingerecht abzuschließen.

Provinz Tien Giang: Für 3 Minen (Phase 1) müssen die Genehmigungsverfahren bis Ende August 2024 abgeschlossen sein. Für Minen (Phase 2) müssen die Genehmigungsverfahren bis Ende September 2024 abgeschlossen sein. Das gesamte Liefervolumen beträgt 6,6 Mio. m³. Die voraussichtliche Sandmenge für das Projekt im Jahr 2024 beträgt 3 Millionen m³.

Die Provinz Vinh Long wird die Verfahren bis Ende August 2024 abschließen und Sand für das Projekt bereitstellen. Eine Mine wird die Verfahren vor dem 25. August 2024 abschließen und Sand für das Projekt bereitstellen. Die restlichen fünf Minen werden die Verfahren abschließen und das Projekt Anfang September 2024 mit einem Gesamtsandliefervolumen von 1,4 Millionen m³ bewilligen. Davon beträgt die voraussichtliche Sandmenge für das Ringstraßenprojekt im Jahr 2024 700.000 m³.

Provinz Ben Tre: Abschluss der Verfahren und Sandlieferung für das Projekt im Dezember 2024, das gesamte Sandliefervolumen beträgt 2,0 Millionen m³. Die voraussichtliche Sandmenge, die dem Projekt im Jahr 2024 zugeführt wird, beträgt 1 Million m³.

Somit kann gesagt werden, dass der Lizenzierungsfortschritt gemäß der Verpflichtung von drei Orten (Tien Giang, Vinh Long und Ben Tre) mit dem oben genannten Volumen bisher den Anforderungen und dem Baufortschritt des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt entspricht. Das Verkehrsministerium wird weiterhin eng mit den zentralen Ministerien, Abteilungen, Behörden, relevanten Einheiten und Kommunen zusammenarbeiten, um die termingerechte Fertigstellung des Ringstraßen-3-Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt sicherzustellen.

Glauben Sie, dass das Projekt angesichts der drastischen Lösungen der Regierung, der Zentralministerien und der lokalen Behörden planmäßig abgeschlossen werden kann?

Herr Luong Minh Phuc: Derzeit bemühen sich der Investor, die Bauunternehmer und die Aufsichtsberater, den Zeitplan für die Fertigstellung des Projekts einzuhalten, wie es in den Beschlüssen der Nationalversammlung und der Regierung festgelegt ist.

Insbesondere sollen bis zum 30. April 2025 eine Reihe von Punkten des Baupakets 1 (XL1) fertiggestellt werden, um eine synchrone und effektive Nutzung der Verbindung zwischen der Nhon-Trach-Brücke (Teil des Komponentenprojekts 1A) und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay sicherzustellen. Technische Eröffnung des gesamten Schnellstraßenabschnitts bis Ende Januar 2026. Offizielle Eröffnung des gesamten Schnellstraßenabschnitts am 30. April 2026; Fertigstellung des gesamten Projekts (inkl. parallelem Straßenabschnitt) bis 30. Juni 2026.

Danke schön!