Der Bau des 1.000 Milliarden VND teuren Fußgängerbrückenprojekts über den Saigon-Fluss hat begonnen

Am Morgen des 29. März hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt am Bach Dang Wharf (Bezirk 1) eine Grundsteinlegungszeremonie für eine 720 m lange Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss ab. Die Gesamtinvestition beträgt rund 1.000 Milliarden VND, die Fertigstellung ist für den 30. April 2026 geplant.

An der Grundsteinlegungszeremonie nahmen der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, Herr Phan Van Mai – Vorsitzender des Wirtschafts- und Finanzausschusses der Nationalversammlung – sowie ehemalige Partei- und Staatsführer teil.

Herr Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte: „Heute, in der freudigen Atmosphäre des ganzen Landes zum 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung, sind wir glücklich, aufgeregt und halten feierlich die Grundsteinlegungszeremonie für den Bau einer Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss ab.“

Das Projekt hat nicht nur eine wichtige verkehrstechnische Bedeutung, sondern vernetzt und erweitert auch symbolisch den Entwicklungsraum des Innenstadtbereichs.“

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von rund 1.000 Milliarden VND und wird von der Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company ohne Auflagen gefördert. Ursprünglich war geplant, vor dem 30. April 2025 mit dem Bau zu beginnen und 2026 abzuschließen. Der Spatenstich fand jedoch einen Monat früher statt als ursprünglich geplant.

Die Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss beginnt im Ben Bach Dang Park (Bezirk 1) südlich des zentralen Platzes des neuen Stadtgebiets Thu Thiem (Thu Duc City).

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 720 m und eine Breite von 6–11 m. Die Hauptspannweite der Brücke über den Fluss beträgt 187 m und die lichte Höhe beträgt 80 x 10 m.

Die Brückenbaustelle befindet sich zwischen der Ba-Son-Brücke und dem Saigon-Flusstunnel. Der Brückenkopf auf der Seite des ersten Distrikts befindet sich im Bach-Dang-Wharf-Park, nahe der Fußgängerzone Nguyen Hue. Die Brücke auf der Thu-Duc-City-Seite befindet sich im Saigon-Flussuferpark.

Der Abstand vom höchsten Wasserstand bis zur Brückenunterführung (Durchfahrtshöhe) beträgt 10 m. Auf der Seite von Distrikt 1 sind die Zufahrtsbrücke und die Rampe etwa 285 m lang und 6 m breit, während es auf der Seite von Thu Duc City zwei Zufahrtszweige mit einer Länge von 290 m und 165 m geben wird.

Der heutige Spatenstich ist eine der praktischen Maßnahmen zur Feier des 50. Jahrestages der Nationalen Wiedervereinigung und stellt einen neuen Schritt nach vorn dar, der dazu beiträgt, die Lebensqualität der Menschen zu verbessern und gleichzeitig weitere Glanzstücke von besonderem Wert für die Stadtplanung zu schaffen.

Die Brücke verfügt über einen separaten Fahrradweg und hält der Belastung eines Krankenwagens von bis zu 3 Tonnen stand. Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich Fußgängerwege für Besucher, zum Fotografieren und Ausruhen. Zwischen Fahrrad- und Fußgängerweg befindet sich ein weicher Mittelstreifen, der flexibel entfernt werden kann, um die Funktion zu ändern und so der Organisation von Gemeinschaftsveranstaltungen zu dienen.

Die Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss soll nicht nur den Verkehr lenken, sondern auch ein neues architektonisches Wahrzeichen von Ho-Chi-Minh-Stadt werden und die beiden historischen und kulturellen Orte Distrikt 1 und Thu Duc City miteinander verbinden. Sie schafft insbesondere einen öffentlichen Raum, der freundlich, sicher und praktisch ist und Besucher anzieht.

Dementsprechend wird die Brücke mit dem Bild eines Wasserkokosnussblattes gestaltet, einem typischen Symbol des Südens mit einzigartiger und beeindruckender Schönheit.

Neben dem modernen Beleuchtungssystem ist die Brücke auch mit einem Dach, einem Entwässerungssystem und vielen weiteren Annehmlichkeiten ausgestattet, um die Sicherheit und den Komfort der Menschen zu gewährleisten.

Das Projekt soll voraussichtlich im Jahr 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Während der Bauzeit sind die zuständigen Stellen verpflichtet, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Auswirkungen auf die Menschen, die im Bereich des Bach Dang-Kai spielen, so gering wie möglich zu halten.

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