Beginn des Investitionsprojekts zum Bau der Van-Phuc-Brücke und der Verbindungsstraße zur Nationalstraße 32

Am Morgen des 19. August startete das Volkskomitee der Stadt Hanoi an der Brücke der Gemeinde Phuc Loc das Investitionsprojekt zum Bau der Van-Phuc-Brücke und der Verbindungsstraße zur Nationalstraße 32.

Delegierte bei der Grundsteinlegung des Projekts. Foto: Minh Phu

Das Projekt zum Baubeginn der Van-Phuc-Brücke und der Anschlussstraße an die Nationalstraße 32 ist ein Projekt der Gruppe A innerhalb der Arbeitsgruppe I. Ziel des Projekts ist die Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur gemäß der genehmigten Planung und die Schaffung einer Verbindungsachse für die geplanten Strecken. Gleichzeitig soll die sozioökonomische Entwicklung in der benachbarten Provinz Phu Tho und in der Hauptstadtregion gefördert werden.

Der stellvertretende Direktor des Hanoier Verkehrsinfrastrukturprojektmanagements, Duong Duc Hien, berichtete bei der Zeremonie. Foto: Minh Phu

Bei der Zeremonie erklärte Duong Duc Hien, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsinfrastrukturprojekte in Hanoi: Die Gesamtinvestitionen des Projekts belaufen sich auf 3.443 Milliarden VND, davon entfallen 260,4 Milliarden VND auf die Kosten für die Geländevorbereitung und 2.613,3 Milliarden VND auf die Bauleistungen. Der Auftragswert des Baupakets beträgt 2.485 Milliarden VND, die Umsetzungsphase 26 Monate, die Bauzeit erstreckt sich von 2025 bis 2027. Auf Grundlage der übertragenen Aufgaben hat der Ausschuss in Abstimmung mit den Abteilungen, Zweigstellen und Volkskomitees der Gemeinden Phuc Tho und Phuc Loc die Investitionsvorbereitungen aktiv vorangetrieben, die Projektdurchführung vorbereitet und die Ausschreibung zur Auswahl der Bauunternehmen organisiert.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Phuc Loc, Le Van Thu, hielt bei der Zeremonie eine Rede. Foto: Minh Phu

Le Van Thu, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Phuc Loc, unterstrich die Bedeutung des Projekts mit den Worten: „Dies ist nicht nur ein wichtiges Verkehrsinfrastrukturprojekt der Stadt, sondern auch ein Projekt des Glaubens, der Sehnsucht und der Erwartung vieler Generationen von Menschen der Gemeinde Phuc Loc.“

Diese Route und Brücke gelten seit langem als der „goldene Schlüssel“ zur Erschließung von Konnektivität und sozioökonomischer Entwicklung und haben die Gemeinde Phuc Loc von einer rein landwirtschaftlich geprägten Gegend in einen dynamischen Ort verwandelt, der eng mit den Wirtschaftsströmen der Hauptstadtregion und der benachbarten Provinzen verbunden ist.

Der stellvertretende Büroleiter des Volkskomitees von Hanoi, Vo Tuan Anh, hielt bei der Zeremonie eine Rede. Foto: Minh Phu

Bei der Zeremonie würdigte der stellvertretende Büroleiter des Volkskomitees von Hanoi, Vo Tuan Anh, die Bemühungen des Investors, des Volkskomitees der Gemeinde Phuc Loc und der beteiligten Einheiten; insbesondere die Unterstützung der Einheiten und der Bevölkerung bei den Räumungsarbeiten, damit das Projekt wie geplant realisiert werden konnte.

Unmittelbar nach dem Spatenstich brachten Baufirmen Maschinen und Geräte an, um das Projekt umzusetzen. Foto: Minh Phu

Genosse Vo Tuan Anh forderte außerdem die am Projekt beteiligten Investoren und Auftragnehmer auf, ihre personellen und technischen Ressourcen bestmöglich einzusetzen, die Bauarbeiten zügig, wissenschaftlich und sicher durchzuführen, die gesetzlichen Bestimmungen gewissenhaft zu befolgen und Qualität, Technik und Ästhetik zu gewährleisten, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden kann.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Van-Phuc-Brücke beginnt bei Kilometer 0+000 an der Kreuzung mit der Nationalstraße 32 und endet bei Kilometer 7+773 an der Verbindungsstraße zwischen dem linken Deich des Roten Flusses und der Van-Phuc-Brücke (Provinz Phu Tho). Das 7,77 km lange Projekt wurde nach den Standards einer ebenen Straße der Kategorie III mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h konzipiert. Die 4,81 km lange Verbindungsstraße von der Van-Phuc-Brücke zur Nationalstraße 32 hat eine Fahrbahnbreite von 32,0 m und bietet Platz für sechs Fahrspuren für Pkw und zwei Fahrspuren für Pkw. Der Brückenbereich selbst (Überführung über den Van-Coc-See, Zufahrtsbrücke, Hauptbrücke über den Fluss) ist 2,97 km lang und hat eine Breite von 20,5 m, was vier Fahrspuren für Pkw und zwei Fahrspuren für Pkw ermöglicht.

Quelle: https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html