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Nulltoleranz gegenüber IUU-Fischerei

An Giang hat dazu beigetragen, dass das ganze Land die gelbe Karte der Europäischen Kommission (EK) wieder ablegte, um die Situation zu beenden, in der Fischereifahrzeuge in ausländischen Gewässern gegen Vorschriften verstoßen, und um eine verantwortungsvolle Fischereiindustrie aufzubauen. Gleichzeitig hat An Giang viele Lösungen umgesetzt, um das Management zu straffen und Fälle illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) strenger zu verfolgen.

Báo An GiangBáo An Giang17/07/2025

Straffung des Managements direkt vor Ort

Nach der Fusion verfügt An Giang mit über 10.000 aktiven Fischereifahrzeugen über die größte Fischereiflotte des Landes. Die Verwaltung der Fischereiflotte ist eine der wichtigsten Aufgaben, denen das Parteikomitee und das Volkskomitee der Provinz besondere Aufmerksamkeit widmen. Sie weisen Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden an, die Aktivitäten der Fischereifahrzeuge aktiv und streng zu kontrollieren und IUU-Fischerei zu verhindern, um der EU die gelbe Karte zu entziehen.

An der Grenzkontrollstation Kenh Dai erledigen täglich etwa 20 bis 30 Paare von Hochseefischereifahrzeugen die Ein- und Ausfahrt. Fischereifahrzeuge, die den Hafen anlaufen oder verlassen möchten, müssen vollständige Dokumente wie Registrierungspapiere, Inspektionspapiere für Fischereifahrzeuge, Fischereilizenzen und Besatzungslisten vorlegen. Nachdem der Kapitän alle Dokumente vorgelegt hat, steigen die Grenzbeamten in das Fahrzeug ein, um die Dokumente erneut zu prüfen und zu vergleichen. Dabei wird auch geprüft, ob das Signal des Reiseüberwachungsgeräts auf dem Fischereifahrzeug eingeschaltet ist. Erst dann darf das Schiff den Hafen verlassen.

Oberstleutnant Bui Van Ket, Leiter der Grenzschutzstation Tay Yen, sagte: „Die Kontrollarbeiten werden von der Station streng und vorschriftsmäßig durchgeführt. Die Station lässt keine Fahrzeuge ohne vollständige Papiere abfahren. Dank der strengen Inspektionen direkt an Land halten sich die Fischer strikt an die Vorschriften, wodurch die illegale und unregulierte Fischerei (IUU) eingedämmt wird.“

Die Provinz hat die Einschränkungen im Fischereifahrzeugmanagement konsequent überwunden, einschließlich der sorgfältigen Handhabung von Fischereifahrzeugen mit der Kennzeichnung „3 Nein“. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat in Abstimmung mit den Kommunen eine umfassende Überprüfung, Klassifizierung und Auflistung aller in der Region operierenden Fischereifahrzeuge durchgeführt. Schiffe, die die gesetzlichen Anforderungen nicht erfüllen, müssen ihren Betrieb einstellen. Gleichzeitig werden die Reeder aufgefordert, Registrierungs- und Inspektionsverfahren abzuschließen, um offiziell geführt zu werden. Das Ministerium hat die Zusammenarbeit mit Grenzschutz und Polizei verstärkt, um viele Spitzenzeiten für Patrouillen, Kontrollen und die strenge Handhabung von Fischereifahrzeugen mit der Kennzeichnung „3 Nein“ auf See zu organisieren. Die Reeder werden außerdem angeleitet, Registrierungs- und Inspektionsdokumente sowie -verfahren gemäß den Vorschriften auszufüllen. Dank drastischer Maßnahmen gibt es in der Provinz nun praktisch keine Fischereifahrzeuge mit der Kennzeichnung „3 Nein“. Derzeit sind 10.034 Fischereifahrzeuge im VnFishbase-System registriert und aktualisieren ihre Daten. 73,9 % der Fischereifahrzeuge verfügen über gültige Fischereilizenzen; 100 % der Fischereifahrzeuge sind mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet.

Das Fischereifahrzeug-Inspektionszentrum der Provinz ist mit der Überwachung der Signale der Fahrtenüberwachungsausrüstung der Fischereifahrzeuge beauftragt. Das Zentrum überwacht die Aktivitäten rund um die Uhr. Durch Inspektionen und Überwachungen des Fischereifahrzeug-Überwachungssystems wurden zahlreiche Verstöße gegen die Fahrtenüberwachungsausrüstung erkannt und behoben. Seit Anfang 2025 haben mehr als 220 Schiffe die Verbindung auf See verloren, und die Behörden haben 14 Schiffe mit einer Geldstrafe von über 760 Millionen VND belegt.

Beamte der Grenzkontrollstation Long Canal überprüfen die Verwaltungsverfahren von Fischerbooten.

Stärkung der Strafverfolgung

Neben Propaganda und Aufklärungsarbeit hat die Provinz die Strafverfolgung auf See durch zahlreiche parallele Maßnahmen verstärkt. Sie geht strenger gegen Fälle von IUU-Fischerei vor und schafft so eine abschreckende Wirkung auf Organisationen und Einzelpersonen, die vorsätzlich gegen die Vorschriften verstoßen. Die Einsatzkräfte der Provinz, darunter die Fischereiaufsicht, der Provinzgrenzschutz und die Provinzpolizei, sowie die in der Provinz stationierten Einheiten der zentralen Streitkräfte, darunter das Kommando der Küstenwache der Region 4, das Marinekommando der Region 5, das 28. Geschwader der Grenzwache und die Unterabteilung für Fischereiaufsicht der Region 5, führen regelmäßig Spitzenpatrouillen und -kontrollen in den Seegebieten durch, insbesondere in den Grenzgebieten zu den Nachbarländern und in den nicht abgegrenzten Überlappungsgebieten zwischen Vietnam und den Ländern der Region. Illegale Handlungen wie illegale Fischerei in fremden Gewässern, das Entfernen und Abschalten von Überwachungsgeräten und das Fehlen einer Fischereilizenz werden von den Einsatzkräften streng und vorschriftsmäßig geahndet.

Laut Statistiken der Provinzbehörde für Fischerei und Fischereiüberwachung haben die Zentral- und Provinzbehörden zwischen 2023 und April 2025 1.275 Fälle im Zusammenhang mit IUU-Fischereifahrzeugen aufgedeckt und bearbeitet. Viele Fälle wurden zur gesetzeskonformen Untersuchung und Bearbeitung an die Ermittlungsbehörde der Provinzpolizei weitergeleitet. Die Provinzpolizei verfolgte 25 Fälle im Zusammenhang mit den Straftaten: Organisation der illegalen Auswanderung, illegale Herstellung und Verwendung von Sprengstoffen, illegale Herstellung und Lagerung von Sprengstoffen sowie bestimmungsgemäße Behinderung oder Störung des Betriebs von Computer- und Telekommunikationsnetzen.

Der Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, Le Huu Toan, sagte, die Provinz habe große Anstrengungen zur Verwaltung von Fischereifahrzeugen unternommen, dennoch bestehe weiterhin IUU-Fischerei, was die Aufhebung der Gelben Karte der EG stark beeinträchtige. Zur Vorbereitung auf die fünfte Inspektionsdelegation der EG werde sich die Provinz darauf konzentrieren, die Aufsicht und Überwachung von Fischereifahrzeugen mit hohem Risiko illegaler Fischerei in ausländischen Gewässern zu verstärken. Sie werde sich mit Gemeinden, Bezirken und Sonderzonen abstimmen, um das Gebiet fest im Griff zu haben, und die Schiffseigner aktiv dazu aufrufen, keine Schiffe und Personen zum illegalen Fischen ins Ausland zu schicken. Gleichzeitig werde sie den Plan weiter umsetzen, in Spitzenzeiten Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen mit Funktionskräften innerhalb und außerhalb der Provinz durchzuführen, um IUU-Fischereiaktivitäten zu unterbinden.

Artikel und Fotos: THUY TRANG

Quelle: https://baoangiang.com.vn/khong-khoan-nhuong-voi-khai-thac-iuu-a424424.html


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