Gehen Sie bei der Eile, Ergebnisse zu erzielen, keine Kompromisse bei der Projektqualität ein.

Am Morgen des 24. Dezembers leitete der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Duy Lam eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums, um zwei Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte zu inspizieren, wobei der Abschnitt durch die Provinz Ha Tinh verläuft.

Nach der Besichtigung der Strecke und dem Anhören der Berichte und Erläuterungen der beteiligten Einheiten zeigte sich Vizeminister Nguyen Duy Lam sehr zufrieden mit dem positiven Fortschritt der beiden Projekte. Dieses Ergebnis sei dem engagierten Einsatz der Parteikomitees und der Behörden der Provinz Ha Tinh zu verdanken, die alle Voraussetzungen für den zügigen Abschluss der Geländevorbereitung und der Materialbeschaffung geschaffen hätten.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam hofft, dass die Provinz Ha Tinh die Investoren und Bauunternehmer weiterhin unterstützen wird, damit diese bald das restliche Land für den Bau der Raststätte übergeben können und die Menschen nach einer langen Reise einen Ort zum Ausruhen haben, sobald das Projekt in Betrieb genommen wird.

„Investoren und Bauunternehmen dürfen beim Bau der Hauptstraße nicht subjektiv vorgehen und müssen insbesondere auf die Qualität achten. Die Qualität des Projekts darf nicht zugunsten des Ziels beeinträchtigt werden. Darüber hinaus müssen die Bauunternehmen vor der Inbetriebnahme des Projekts das System der Zubringerstraßen, Verbindungsstraßen, Nebenanlagen, Überführungen und Verkehrssicherheitssysteme fertigstellen. Die Erfahrungen aus Phase 1 haben gezeigt, dass nach der Eröffnung der Hauptstraße noch weitere Anlagen errichtet werden müssen. Dies führt zu Sicherheitsrisiken und zahlreichen potenziellen Gefahren“, bemerkte Vizeminister Nguyen Duy Lam.

Der stellvertretende Minister stimmte der Auffassung der Verantwortlichen des Projektmanagementausschusses von Thang Long hinsichtlich des Zeitplans für die Inbetriebnahme der Hauptstrecke zu und forderte die Auftragnehmer auf, auf Grundlage des verbleibenden Arbeitsaufwands eine Vereinbarung zur Fertigstellung eines Plans zu treffen, der dem Verkehrsministerium vorgelegt werden soll.

Der Auftragnehmer hat sich verpflichtet, die Hauptstrecke am 30. April 2025 zu eröffnen.

Zuvor hatte Herr Hoang Chien Thang, Geschäftsführer des Schnellstraßenprojekts Bai Vot - Ham Nghi (unter der Leitung des Projektmanagementausschusses Thang Long), am Kreuzungspunkt der Nationalstraße 8A, dem Abschnitt, der durch den Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) führt, berichtet, dass das Projekt Bai Vot - Ham Nghi eine Gesamtlänge von 35,28 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 7,643 Milliarden VND aufweist.

Das Projekt wird ab dem 1. Januar 2023 von einem Joint Venture zwischen der Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) und der 319 Corporation des vietnamesischen Verteidigungsministeriums umgesetzt.

Bislang haben die Einheiten 1,5 bis 1,6 Millionen m³ des Hauptstraßenunterbaus ausgehoben, was 90 % entspricht; der Damm der K95 ist zu 95 % fertiggestellt; der Damm der K98 zu 76 %; die Mischung aus Schotter und Zement zu 62 %; der Asphaltbeton der C19 zu 38 %…

Die Bauunternehmen haben sich verpflichtet, die Hauptschnellstraße durch Ha Tinh bis zum 30. April 2025 zu eröffnen.

Die Einheiten führten außerdem den Bau von 25 Brückenstandorten und 28 von 48 Durchlässen und Unterführungen für Fußgänger durch. Die Bauunternehmen haben die Brückeninstallation im Wesentlichen abgeschlossen und errichten nun die Geländer.

„Die kumulierte Gesamtproduktion bis zum 23. Dezember 2024 beträgt 3.136/4.645,8 Milliarden VND und erreicht damit 67,5 % des Vertragswerts“, sagte Herr Thang.

Bezüglich des Schnellstraßenprojekts Ham Nghi – Vung Ang erklärte Herr Nguyen Khac Trung, Projektdirektor (Projektleitung Thang Long), dass die Strecke eine Gesamtlänge von über 54,2 km aufweist und durch die Bezirke Thach Ha, Cam Xuyen und Ky Anh in der Provinz Ha Tinh führt. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 9,7 Billionen VND.

Bislang beläuft sich die Gesamtleistung des Projekts auf 4.610/6.358,51 Milliarden VND, was etwa 73 % entspricht. Dieses Ergebnis liegt etwa 1,14 % unter dem Plan.

Die Anwohner haben das Gelände weitgehend freigegeben, sodass der Bauunternehmer mit den Bauarbeiten beginnen kann. Die Trasse stagniert jedoch noch an den 220-kV- und 500-kV-Strommasten. Es wird erwartet, dass die Stromversorgung in den nächsten Tagen eingeschaltet wird, um die Masten versetzen zu können.

In einem kurzen Bericht an die Arbeitsgruppe verpflichteten sich die Projektauftragnehmer einstimmig, die Hauptstrecke wie dem Premierminister und dem Verkehrsminister versprochen am 30. April 2025 zu eröffnen.

Neue Ausbeutungsgegenstände müssen synchron abgeschlossen werden

Nach einer Überprüfung entlang der Strecke hörte sich die Arbeitsgruppe in einer Arbeitssitzung mit dem Investor, dem Auftragnehmer und dem Berater die Berichte der einzelnen Einheiten über den Fortschritt sowie über den Zeitpunkt der Inbetriebnahme der beiden Projekte Bai Vot - Ham Nghi und Ham Nghi - Vung Ang an.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam arbeitet mit den einzelnen Abteilungen und den Projektinvestoren zusammen.

Laut Herrn Ho Ngoc Loan, stellvertretendem Direktor des Projektmanagementbüros Thang Long (Ministerium für Verkehr – Projektinvestor), ist die Strecke derzeit durch zwei 220-kV- und 500-kV-Hochspannungsleitungen blockiert. Die Anwohner planen, die Stromversorgung zu unterbrechen, um die Strommasten zu versetzen. Herr Loan bat die Anwohner außerdem, das Gelände zügig freizumachen, um den Bau von Raststätten entlang der Strecke zu ermöglichen.

Oberst Khuong Van Thuy, stellvertretender Generaldirektor der Corporation 319 (Ministerium für Nationale Verteidigung), teilte mit, dass die Baustellenräumung, die Stromleitungen und die Materialminen für den Einsatz der Baueinheit bereits vorhanden seien.

„Die Einheit verpflichtet sich, die 11,8 km lange Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 fertigzustellen. Die Servicestraße und das Verbindungsstraßensystem sollen bis zum 30. Juni 2025 fertiggestellt sein“, sagte Herr Khuong.

Der Auftragnehmer mobilisierte alle Maschinen und personellen Ressourcen, um das Projekt termingerecht abzuschließen.

Der Vertreter des Bauunternehmens Xuan Truong bestätigte außerdem, dass die 42 km lange Hauptstrecke wie dem Verkehrsminister zugesagt am 30. Januar 2025 eröffnet wird und dass weitere Elemente wie Zubringerstraßen, Verbindungsstraßen und Verkehrssicherheitssysteme am 30. April 2025 fertiggestellt sein werden.

Andere Auftragnehmer wie Tu Lap, Company 368 und Vinaconex haben sich ebenfalls verpflichtet, die Hauptstrecke gemäß dem vorgeschlagenen Plan fertigzustellen.

Nachdem Herr Ho Ngoc Loan die Berichte der Bauunternehmen angehört hatte, begrüßte er diese, betonte aber, dass man der Realität ins Auge sehen müsse, da noch viel Arbeit vor ihnen liege. Er forderte die Bauunternehmen auf, die Streckeneröffnung neu zu planen und den Plan noch diese Woche dem Ausschuss zur Berichterstattung an das Verkehrsministerium vorzulegen.

An vielen Stellen entlang der Hauptstrecke des Schnellstraßenprojekts durch Ha Tinh wurde die letzte Asphaltbetonschicht aufgebracht.

Bezüglich der Räumungsarbeiten erklärte Herr Le Anh Son, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Ha Tinh, dass noch immer sechs Stromleitungen nicht verlegt wurden. Grund dafür sei der Mangel an Baumaterialien. Die Gemeinde habe sich mit dem nördlichen Stromversorger auf einen Termin für die Stromabschaltung geeinigt.

Bezüglich Raststätten erklärte Herr Son, dass es Vorteile biete, wenn es sich bei den zu rodenden Flächen hauptsächlich um Produktionsland handele. Es wird erwartet, dass die Provinz Ha Tinh dem Plan zur Umwandlung von Land für den Bau von Raststätten in naher Zukunft zustimmen wird.

„Wir empfehlen Investoren und Bauunternehmen, die von ihnen genutzten Transportwege für Baumaterialien instand zu setzen. Gerade jetzt, wo die Menschen diese Wege benötigen, um auf die Felder zu gelangen und ihre Ernte einzubringen, und das chinesische Neujahrsfest steht kurz bevor“, so Herr Son.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm