Förderung der Wiedereröffnung der Hochgeschwindigkeitszugstrecke nach Ho-Chi-Minh-Stadt

Am Nachmittag des 11. Juli erklärte Herr Nguyen Ngoc Hai, stellvertretender Leiter der Abteilung für Wasserstraßenverkehrsmanagement im Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zur wirtschaftlichen und sozialen Lage in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass seine Einheit Informationen darüber erhalten habe, dass der Hochgeschwindigkeitszug Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao ab dem 31. Juli bis auf Weiteres seinen Betrieb einstellen werde.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt wird mit Unternehmen zusammenarbeiten, um die Wiedereröffnung der Hochgeschwindigkeitsfährenstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao zu fördern. Foto: MQ

Zu diesem Thema sagte Herr Hai, dass das Verkehrsministerium sich mit der Hafenbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt abstimmen werde, um gemeinsam mit Unternehmen die Situation zu beurteilen. Gleichzeitig müssen Lösungen gefunden werden, um Unternehmen zu ermutigen und zu mobilisieren, die Reisebedürfnisse der Menschen weiterhin zu angemessenen Kosten zu erfüllen.

Herr Hai erklärte, dass dieser Hochgeschwindigkeitszug eine Form des öffentlichen Nahverkehrs sei und es einige Zeit brauche, um sich an die Reisegewohnheiten der Menschen zu gewöhnen. Gleichzeitig hat die Kombination aus verbesserter Servicequalität die Unterstützung der Bevölkerung gewonnen.

Bei der Betriebszeit der letzten 2 Monate, so Herr Hai, könne man noch nicht viel über Qualität und Überlegenheit aussagen.

Nach Angaben der Phu Quoc Expressway Joint Stock Company (dem Investor der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao) schwankte die Zahl der Passagiere im Mai und Juni zwischen 312 und 385 Passagieren pro Schiffsfahrt.

Davon waren es vom 15. bis 31. Mai 6.550 Passagiere, durchschnittlich 385 Passagiere/Zugfahrt; Im Juni waren es 11.870 Fahrgäste, also durchschnittlich 395 Fahrgäste pro Zugfahrt. Allein im Juli, vom 1. bis 10. Juli, waren es 3.120 Fahrgäste, also durchschnittlich 312 Fahrgäste pro Zugfahrt.

Passagiere auf einem Schnellboot von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao. Foto: MQ

Das Verkehrsministerium erklärte, dass es sich bei der festen Personentransportroute von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao um die erste Testroute handele und die Prognose des Unternehmens hinsichtlich des Passagieraufkommens daher nicht zutreffend sei. Derzeit erreicht die Passagierleistung lediglich 30–40 % der Betriebskapazität von Thang Long.

Ab Juli wird diese Route nach Con Dao aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen nur noch selten gewählt, sodass die Zahl der Passagiere deutlich zurückgeht. Durchschnittlich 190 Passagiere/Fahrt an Wochentagen (19 % Kapazität); Samstags und sonntags durchschnittlich 650 Passagiere/Fahrt (65 % Auslastung).

Zuvor hatte die Phu Quoc Express Joint Stock Company die vorübergehende Einstellung der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao und umgekehrt vom 31. Juli bis auf Weiteres angekündigt.

Als Grund wird angegeben, dass es beim Betrieb der Strecke in der Vergangenheit zahlreiche Mängel gegeben habe, die die Auswahl der Touristen beeinträchtigt hätten.

Insbesondere der Hafen Saigon-Hiep Phuoc ist ziemlich weit von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt, sodass ein Passagierumstieg vom Zentrum aus erforderlich ist. Für Gäste, die alleine anreisen, wird eine Hafengebühr erhoben; Für Passagiere aus Con Dao ist es sehr schwierig, in die Stadt zurückzukehren und am Hafen einen Bus in die zentralen Bezirke zu nehmen ... Diese Faktoren haben die Effizienz des Personentransports beeinträchtigt.

Daher wird die Einheit den Personenverkehr auf dieser Strecke vorübergehend einstellen, um in Ho-Chi-Minh-Stadt eine geeignetere Lösung zu finden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khuyen-khich-mo-lai-tuyen-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-192240711175437215.htm