Bei der Umsetzung von Verkehrsprojekten sollten Fortschritt und Qualität kontrolliert und negative Auswirkungen vermieden werden.

Am Morgen des 28. Dezembers veranstaltete das Verkehrsministerium eine Konferenz, um die Arbeit im Jahr 2023 zu überprüfen und Aufgaben für 2024 festzulegen.

An der Konferenz nahmen Premierminister Pham Minh Chinh, Genosse Nguyen Van Thang – Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Verkehrsminister – sowie Vertreter von Ministerien, Abteilungen der Nationalversammlung und anderen Ministerien teil und leiteten diese.

Premierminister Pham Minh Chinh nahm an der Konferenz teil und leitete sie. Foto: Baogiaothong

An der Brücke von Nghe An befanden sich Genosse Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und Ständiger Vizepräsident des Volkskomitees der Provinz; Genossen des Exekutivkomitees der Provinzpartei: Thai Thi An Chung – Stellvertretende Leiterin der Delegation der Provinzversammlung zur Nationalversammlung; Hoang Phu Hien – Direktor des Verkehrsministeriums. Ebenfalls anwesend waren Vertreter der Leiter von Provinzbehörden, -zweigen und -sektoren.

Blick auf die Nghe-An-Brücke. Foto: Thanh Le

Zahlreiche Durchbrüche bei Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur

Im Jahr 2023 überwand der Transportsektor Schwierigkeiten und entwickelte Lösungen, um zahlreiche beeindruckende Ergebnisse zu erzielen. Insbesondere bei Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gelangen dem Sektor mit dem Start von 26 Projekten viele Durchbrüche.

Insbesondere wurde die Baubeginnzeit von 6 wichtigen nationalen Projekten im Vergleich zum Normalverfahren um 1 Jahr verkürzt, und zum ersten Mal wurde das Nord-Süd-Autobahnprojekt, Phase 2, gleichzeitig an 12 Punkten von 12 Teilprojekten online gestartet.

Genosse Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, Ständiger Vizepräsident des Volkskomitees der Provinz – leitete die Sitzung an der Brücke von Nghe An. Foto: Thanh Le

Gleichzeitig wurden 20 Projekte fertiggestellt und in Betrieb genommen, darunter 9 Schnellstraßenprojekte mit einer Länge von 475 km, wodurch sich die Gesamtlänge der landesweit in Betrieb genommenen Schnellstraßen auf fast 1.900 km erhöhte.

Gleichzeitig entsprach die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals und des Kapitals für die wirtschaftliche Entwicklung weiterhin den Anforderungen und Zielen. Obwohl der Premierminister im vergangenen Jahr für die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals ein Volumen von über 94 Billionen VND festlegte – den höchsten Wert aller Zeiten (1,7-mal höher als 2022 und 2,2-mal höher als 2021) –, hatte das Ministerium bis Ende Dezember 2023 bereits rund 90 % des Plans ausgezahlt. Es wird erwartet, dass die Auszahlung bis zum Ende des Planungsjahres über 95 % erreichen wird.

Genosse Nguyen Van Thang – Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Verkehrsminister – hielt die Eröffnungsrede auf der Konferenz. Foto: Baogiaothong

Im Jahr 2023 wird das Transportvolumen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weiter steigen. Insbesondere in den ersten elf Monaten des Jahres 2023 wird ein Gütertransportvolumen von über 2.000 Millionen Tonnen erwartet, was einem Anstieg von fast 13 % entspricht.

Die Maßnahmen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung werden weiterhin entschlossen und koordiniert durchgeführt, wodurch 34 Unfallschwerpunkte und 49 Stellen mit potenziellen Sicherheitsrisiken umgehend beseitigt und in den Griff bekommen werden.

Im Hinblick auf die Arbeit zum Aufbau einer digitalen Regierung und zur digitalen Transformation hat das Verkehrsministerium im Jahr 2023 alle 6 Ziele und 23 Aufgaben (92 %), die ihm von der Regierung übertragen wurden, erfüllt.

Alle vier im Projekt 06 zugewiesenen Kernaufgaben wurden erfolgreich abgeschlossen. Dazu gehören: die gemeinsame Nutzung von Führerscheindaten und Fahrzeugregistrierungsdaten; die Förderung des Online-Angebots für den Führerscheinaustausch; die Verknüpfung des Abrechnungssystems des Verkehrsministeriums für Verwaltungsverfahren mit der nationalen Bevölkerungsdatenbank; sowie der Aufbau eines digitalen Speichers für Ergebnisse von Verwaltungsverfahren. Laut Bewertung des Ministeriums für Information und Kommunikation belegt das Bürgerportal des Verkehrsministeriums den Rang A unter den Ministerien und Behörden.

Delegierte am Brückenpunkt Nghe An. Foto: Thanh Le

Die Umsetzung der Regierungsvorgaben wird auch vom Verkehrsministerium in allen Bereichen konsequent vorangetrieben.

Zusätzlich zu den erzielten Ergebnissen räumte das Verkehrsministerium offen und aufgeschlossen eine Reihe von gravierenden Mängeln und Einschränkungen ein, die berücksichtigt und behoben werden müssen, um in der kommenden Zeit substanziellere und stärkere Veränderungen zu erreichen.

In Nghe An hat das Verkehrsministerium im Jahr 2023 Anstrengungen unternommen, sich auf die Überwindung von Schwierigkeiten zu konzentrieren, die Provinz zu beraten, die Hilfe der Regierung, der Ministerien und der zentralen Zweigstellen in Anspruch zu nehmen, Kapital zu mobilisieren und anzuziehen, energisch die Richtung vorzugeben und sich mit allen Ebenen und Zweigstellen abzustimmen, um Investitionen in den Bau einer Reihe großer Schlüsselprojekte zu tätigen, die für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz von Bedeutung sind.

Der Wert der Bau- und Installationsleistungen wird für 2023 auf 1.867 Milliarden VND geschätzt ( ein Anstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum). Die geschätzten Auszahlungen im Jahr 2023 belaufen sich auf rund 2.100 Milliarden VND und erreichen damit 95,34 % des gesamten bereitgestellten Kapitals. Davon entfallen 1.312 Milliarden VND auf die Auszahlung von mittelfristigem öffentlichem Investitionskapital, was 100 % entspricht.

bna_ cầu vượt lạch Vạn - tuyến đường ven biển.jpeg — Das Küstenstraßenprojekt durch die Provinz Nghe An wird vom Verkehrsministerium realisiert. Foto: Thanh Cuong

Sicherstellung der Qualität und des Fortschritts der Verkehrsarbeiten

In seiner Rede auf der Konferenz würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Ergebnisse des Transportsektors im Jahr 2023 und zollte ihnen höchste Anerkennung.

Der Premierminister gab den Verkehrssektor die Richtung für die Aufgaben im Jahr 2024 vor und forderte ihn auf, die Verkehrspolitik der Partei und des Staates gründlich zu verstehen.

Führungskräfte des Verkehrsministeriums nahmen an der Konferenz teil. Foto: Thanh Le

„Der Verkehrssektor muss wissenschaftliche und technologische Innovationen als treibende Kraft und Führungsrolle in den Phasen der Planung, Vermessung, des Entwurfs, des Baus und der Überwachung wichtiger Verkehrsprojekte nutzen, um Qualität und Fortschritt zu gewährleisten, Korruption zu bekämpfen und nachhaltige Verkehrsprojekte zu entwickeln“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.

Gleichzeitig muss die Branche die Situation erfassen, um Probleme umgehend anzugehen, und zwar in dem Sinne, dass Probleme auf jeder Ebene auf dieser Ebene gelöst und Schwierigkeiten auf dieser Ebene behoben werden müssen.

Der Premierminister schlug vor, dass der Verkehrssektor seine Institutionen weiter verbessern, Mechanismen und Strategien überprüfen und geeignete Strategien und Mechanismen entwickeln müsse, um die Mechanismen zu maximieren und das Potenzial jedes einzelnen Sektors auszuschöpfen.

Darüber hinaus muss die Branche Disziplin, Ordnung, Dezentralisierung und Machtdelegation stärken, die Kontrolle und Aufsicht intensivieren und Verwaltungsreformen vorantreiben, insbesondere den Abbau umständlicher Verwaltungsverfahren für Bürger und Unternehmen.

Achten Sie darauf, die Interessen von Bürgern, Unternehmen und Staat in Einklang zu bringen und insbesondere die legitimen Rechte von Bürgern und Unternehmen zu wahren. Legen Sie Wert auf Kommunikationsarbeit und darauf, durch gezielte Maßnahmen einen gesellschaftlichen Konsens zu erzielen.

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