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Das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade die offizielle Meldung Nr. 896/SGTCC – DSDT an das Bauministerium – die ständige Vertretung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor – herausgegeben, in der über den Fortschritt bei der Umsetzung von Stadtbahnprojekten in der Region berichtet wird.
Der bemerkenswerte Punkt in der offiziellen Meldung Nr. 896 besteht darin, dass das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt das Bauministerium aufgefordert hat, der Politik zuzustimmen, dem Premierminister vorzuschlagen, die Aufnahme der Stadtbahnlinie, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbindet, in die Liste der Projekte zu genehmigen, die der Resolution Nr. 188/2025/QH15 vom 19. Februar 2025 der Nationalversammlung beigefügt sind und die sich mit der Erprobung einer Reihe spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des Stadtbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt befasst.
Diese Einheit schlug außerdem vor, dass die zuständige Behörde die Aufnahme der Stadtbahnlinie, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbindet, in das Anpassungsprojekt für den Masterplan von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 genehmigen und dieses Projekt als Grundlage für die Umsetzung gemäß den Vorschriften umgehend prüfen und genehmigen solle.
In der Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1711/QD-TTg vom 31. Dezember 2024 genehmigt wurde, wurde die mögliche Planung der Stadtbahnlinie festgelegt, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbindet (Stadtbahnlinie Nr. 12).
Die Stadtbahnlinie Nr. 12 beginnt in der Nguyen Van Linh Straße (zwischen der Kreuzung mit der Nguyen Thi Thap Straße und der Ly Phuc Man Straße), Bezirk Tan Phu, Distrikt 7, Ho-Chi-Minh-Stadt) – Nguyen Luong Bang – Rung Sac. Der Endpunkt befindet sich auf einem 39 Hektar großen Grundstück neben dem städtischen Küstentourismusprojekt Can Gio, Gemeinde Long Hoa, Distrikt Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt, und hat eine Länge von etwa 48,7 km.
Am 17. März 2025 schickte die Vingroup Corporation das Dokument Nr. 134/2025/CV-VINGROUP an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Vorschlag, im Rahmen der PPP-Methode (Vertragstyp BOO) in eine Eisenbahnlinie zu investieren, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bezirk Can Gio verbindet.
Die Strecke ist zweigleisig (Spurweite 1.435 mm), erhöht und für eine Geschwindigkeit von 250 km/h ausgelegt. Die Achslast beträgt 17 Tonnen pro Achse. Zwei Depots werden voraussichtlich in Distrikt 7 auf einem 20 Hektar großen Grundstück und einem 39 Hektar großen Grundstück in der Gemeinde Long Hoa im Distrikt Can Gio errichtet. Die Kapazität des Zuges beträgt 30.000 bis 40.000 Personen pro Richtung und Stunde.
Das Projektkapital wird auf rund 102.370 Milliarden VND (4,09 Milliarden USD) geschätzt. Davon entfallen auf die Räumungskosten rund 8.664,7 Milliarden VND, die Baukosten 37.537 Milliarden VND und die Ausrüstungskosten 25.777 Milliarden VND. Die restlichen Kosten umfassen Steuern, eine Rücklage von 10 %, Projektmanagementkosten und Beratungskosten.
Quelle: https://baodautu.vn/kien-nghi-bo-sung-quy-hoach-tuyen-metro-tphcm---can-gio-tri-gia-409-ty-usd-d259292.html
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