Es ist zu erwarten, dass die Provinz ihre Infrastrukturentwicklungsziele bald erreichen wird.

Mit dem Ziel, die Provinz Dong Nai zu einer „grünen, wohlhabenden, zivilisierten und modernen“ Region zu entwickeln, hat das Provinzparteikomitee den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur als eine der drei strategischen Schlüsselaufgaben für den Zeitraum 2025–2030 definiert. Auf dieser Grundlage fördert die Provinz Schlüsselprojekte, mobilisiert Ressourcen und setzt konsequent abgestimmte Lösungen um.

Báo Đồng Nai•01/11/2025

Die Menschen erwarten, dass die Infrastrukturentwicklungsziele der Provinz bald erreicht sein werden, was Dong Nai helfen wird, in der Südostregion an Stärke zu gewinnen.

Viele große Infrastrukturprojekte sind im Gange.

In der Provinz Dong Nai werden zahlreiche nationale Schlüsselprojekte und große Verkehrsprojekte mit Nachdruck umgesetzt. So ist beispielsweise der internationale Flughafen Long Thanh (Phase 1) das größte Infrastrukturprojekt des Landes. Der Bau erfolgt im Drei- bzw. Vierschichtbetrieb mit dem Ziel, bis Ende 2025 weitgehend abgeschlossen zu sein und Anfang 2026 den kommerziellen Betrieb aufzunehmen. Nach seiner Inbetriebnahme wird der Flughafen zu einem regionalen Luftverkehrsdrehkreuz und eröffnet Dong Nai und der südlichen Wirtschaftsregion große Entwicklungschancen.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, die Dong Nai mit Ho-Chi-Minh -Stadt verbindet, soll voraussichtlich Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden. Foto: Pham Tung

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau gilt als strategisches Projekt, das Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und eine direkte Handelsachse zwischen Industrieparks mit Logistikzentren, Seehäfen, Flughäfen und Touristengebieten schafft. Die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant. Das Hochstraßenprojekt entlang der Nationalstraße 51, von der Kreuzung Vung Tau bis zur Kreuzung der Vo-Nguyen-Giap-Straße mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, wurde vom Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Dong Nai grundsätzlich genehmigt. Das Volkskomitee der Provinz hat den Investor mit der Ausarbeitung eines Projektvorschlags beauftragt. Ziel der Provinz ist es, mit dem Bau bis Ende 2025 zu beginnen.

Darüber hinaus mobilisieren Investitionsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP), wie die Cat-Lai-Brücke, die Long-Hung-Brücke und viele Provinzstraßen (wie z. B. 769, 770B, 773), Investitionsmittel mit einem Gesamtkapital von mehreren zehn Milliarden VND...

Insbesondere das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt West Gia Nghia – Chon Thanh, wurde vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit einer 90-tägigen Kampagne zur Landbeschaffung, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung gestartet. Das Volkskomitee der Provinz strebt an, die Entschädigung und Räumung des Geländes bis Dezember 2025 weitgehend abzuschließen und das Gelände an den Investor zu übergeben, um die Umsetzung des Projekts zu gewährleisten und die Auszahlung der bereitgestellten öffentlichen Investitionsmittel sicherzustellen. Die Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von fast 129 km, wovon mehr als 100 km durch Dong Nai verlaufen, und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 25,5 Billionen VND.

Laut Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, handelt es sich hierbei um ein nationales Schlüsselprojekt von strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung, das die nationale Verteidigung und Sicherheit nicht nur der Provinz Dong Nai, sondern auch der südöstlichen und zentralen Hochlandregionen gewährleistet. Nach Fertigstellung wird die Route einen neuen Wirtschaftskorridor schaffen, der Rohstoffgebiete und Industrieparks miteinander verbindet, Handel und Logistik fördert und die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert.

Die oben genannten Meilensteine zeigen, dass die Provinz in eine Phase drastischerer Umsetzung eintritt, von der Planung und den Verfahren bis hin zur Mobilisierung der Bevölkerung und der Übergabe von Land, um das Ziel einer umfassenden Vernetzung zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit der Provinz und der Region im Kontext der sich wandelnden sozioökonomischen Lage zu verbessern.

Hoffentlich werden die Verkehrsprojekte bald in Betrieb genommen.

Starke Investitionen in die Infrastruktur wecken bei den Menschen in Dong Nai hohe Erwartungen an ein neues Erscheinungsbild ihrer Heimat in naher Zukunft.

Frau Le Song Kim, eine Einwohnerin der Gemeinde Long Thanh, berichtete: „Seit Beginn des Flughafenbaus wurden die Straßen hier verbreitert und der Verkehr ist deutlich flüssiger geworden. Wir hoffen sehr, dass die Provinz die Verbindungsstraßen bald fertigstellt, um Reisen und Geschäftsaktivitäten zu erleichtern. Alle freuen sich schon auf die Eröffnung des Flughafens Long Thanh.“

Herr Vo Thanh Phuong, ein Einwohner der Gemeinde Nha Bich, sagte: „Mein Haus befindet sich im Räumungsbereich des westlichen Abschnitts der Nord-Süd-Schnellstraße zwischen Gia Nghia und Chon Thanh. Als die Beamten uns überzeugten und die Entschädigungs- und Förderrichtlinien erläuterten, stimmten wir sofort zu. Ich hoffe, das Projekt wird bald abgeschlossen sein, damit die neue Straße den Handel und den Warenverkehr erleichtert.“

Die Resolution des 1. Parteitags der Provinz Dong Nai (Amtszeit 2025–2030) definiert die Fertigstellung einer strategischen, synchronisierten und multimodalen Infrastruktur als zentrale Aufgabe. Die Provinz konzentriert sich auf die Beseitigung von Verkehrsengpässen, die Erweiterung des Entwicklungsraums und die Koordinierung des Baus der Bahnstrecke Bien Hoa–Vung Tau, der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh sowie der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Dong Nai wird zudem in neue Straßen investieren, die Wirtschaftszonen, Stadtgebiete, Häfen und Flughäfen miteinander verbinden, die Hafen- und Wasserstraßensysteme modernisieren, hochwertige Logistik-, Handels- und Dienstleistungszentren entwickeln und ein interregionales und internationales intelligentes Logistiknetzwerk aufbauen.

Für die Wirtschaft wird eine vollständige Verkehrsinfrastruktur der „goldene Hebel“ sein, um Investitionen anzuziehen.

Herr Nguyen Van Hai, Inhaber eines Transportunternehmens in der Gemeinde Nhon Trach, sagte: „Wenn die Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau und die Brücke Cat Lai fertiggestellt sind, werden unsere Logistikkosten um mindestens 20-30 % sinken. Das wird dazu beitragen, dass Waren schneller zirkulieren können, und der Region einen großen Wettbewerbsvorteil verschaffen.“

Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur gilt als strategischer Schritt und als Hebel für Dong Nai, um eine rasche und nachhaltige Entwicklung zu ermöglichen. Dank des hohen politischen Willens, der engen Führung durch die Provinzregierung und der Zustimmung und Unterstützung der Bevölkerung werden wichtige Infrastrukturprojekte sicherlich bald planmäßig abgeschlossen sein und so zur sozioökonomischen Entwicklung in der neuen Ära beitragen.

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