Die Provinz Quang Ninh grenzt mit einer über 118 km langen Landgrenze an die chinesische Provinz Guangxi und verfügt über ein umfassendes System internationaler und nationaler Grenzübergänge sowie vielfältige Zugangsmöglichkeiten. Derzeit gibt es in der Provinz drei Wirtschaftszonen an Grenzübergängen: Mong Cai, Hoanh Mo-Dong Van und Bac Phong Sinh. Alle drei liegen an der transasiatischen Handelsroute und bieten schnelle Verbindungen zu nationalen und internationalen Industrie- und Dienstleistungszentren.
Die Wirtschaftszone am Grenzübergang Mong Cai umfasst eine Fläche von über 121.000 Hektar und gilt als strategischer Handelsknotenpunkt zwischen Vietnam, ASEAN und China. Der internationale Grenzübergang Mong Cai empfängt täglich Tausende von Fahrzeugen und Passagieren und trägt so zur Förderung von Handel, Tourismus, Logistik und Dienstleistungen bei. Seit Jahresbeginn haben über 5,9 Millionen Passagiere die Region passiert, ein Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Fahrzeuge, die die Grenze überquerten, erreichte über 655.000, ein Plus von 48 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung des Grenzübergangs für die wirtschaftliche Erholung und den Ausbau des Handels.
Die Wirtschaftszonen an den Grenzübergängen Hoanh Mo – Dong Van und Bac Phong Sinh stärken weiterhin ihre Rolle als Handelstore zwischen den Grenzregionen der Provinz Quang Ninh und dem Markt der Provinz Guangxi (China). Am 25. Juni 2024 gaben beide Seiten die offizielle Eröffnung des bilateralen Grenzübergangspaares Hoanh Mo (Vietnam) – Dong Trung (China) sowie der Zollabfertigung zwischen Bac Phong Sinh (Vietnam) und Ly Hoa (China) bekannt. Dies stellt einen wichtigen Wendepunkt dar, der zur Erweiterung des Handelskorridors, zur Erhöhung der Zollabfertigungskapazität und zur Entlastung des internationalen Grenzübergangs Mong Cai beiträgt und gleichzeitig die Voraussetzungen für den Export von Agrarprodukten, Konsumgütern, Baumaterialien und den grenzüberschreitenden Handel schafft.
Parallel dazu werden strategische Verkehrssysteme wie die Schnellstraße Van Don – Mong Cai, die Nationalstraße 18, die Nationalstraße 279 und interregionale Verbindungsstraßen fertiggestellt, was einen schnellen Warentransport und geringere Logistikkosten ermöglicht. Das Hafenprojekt Van Ninh (Phase 1) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2.248 Milliarden VND befindet sich mit einem modernen Hafen- und Kaisystem, das Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 20.000 DWT aufnehmen kann, im Bau und schafft so zusätzliche Kapazitäten für den Seeverkehr im Zusammenhang mit dem Grenzhandel. Parallel dazu wird ein modernes System aus Lagerhäusern, Logistikzentren, Trockenhäfen und Kontrollbereichen errichtet, das zur Bildung eines professionellen, transparenten und effizienten Import-Export-Ökosystems beiträgt.
Trotz zahlreicher Schwankungen in der Weltwirtschaft verzeichnen die Import- und Exportaktivitäten über Quang Ninh weiterhin ein positives Wachstum. Bis zum 14. Oktober 2025 wurden an den Grenzübergängen der Region 172.888 Anmeldungen mit einem Gesamtumsatz von 16,8 Milliarden US-Dollar registriert. Dies entspricht einem Anstieg von 24,8 % bei der Anzahl der Anmeldungen und 12,3 % beim Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. 2.533 Unternehmen nehmen an den Verfahren teil, davon fast 80 % von außerhalb der Provinz. Dies unterstreicht, dass Quang Ninh nach wie vor ein attraktiver Standort für Unternehmen aus dem ganzen Land ist.
Die Steuerpolitik hat positive Ergebnisse erzielt. Seit Anfang 2025 beliefen sich die Staatseinnahmen auf 13.252 Milliarden VND, wobei insbesondere die Importe von Erdöl, Gips, Baumaterialien und anderen Konsumgütern einen deutlichen Anstieg verzeichneten. Dies spiegelt die steigende Nachfrage in den Bereichen Produktion, Bauwesen und grenzüberschreitender Handel wider.
Insbesondere die Verwaltungsverfahren wurden grundlegend reformiert. Im Oktober bearbeitete der Zoll 18.848 Zollanmeldungen im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar. Über das Online-Portal HQ36a wurden 485 Dossiers von 154 Unternehmen mit zehn verschiedenen Verfahren erfasst und ausgewertet. Die Quote der beschleunigten Zollabfertigung (Green Channel) erreichte 64,16 %, ein Anstieg um 3,38 % gegenüber dem Vormonat. Dies belegt eine sichere und zügige Zollabfertigung und reduziert Zeit und Kosten für Unternehmen erheblich.
Quang Ninh gehört zu den Vorreiterregionen, die das Modell des „digitalen Grenzübergangs, intelligenten Grenzübergangs“ vorgeschlagen haben. Die Zollbehörde der Region VIII hat eine zentrale Managementsoftware und die eTax-Mobilanwendung eingeführt, um Unternehmen bei der Online-Steuerzahlung zu unterstützen, und die Umsetzung der Verfahren über die nationalen und ASEAN-Single-Window-Systeme verbessert.
Allein im Oktober gingen über das nationale Single Window 752 spezielle Inspektionserklärungen ein; über das ASEAN Single Window gingen 155 C/O-Formulare D ein, wodurch günstige Bedingungen für den Export von Waren in die Mitgliedsländer geschaffen wurden.
Darüber hinaus hat die Provinz papierlose Besprechungsräume eingeführt, Dokumente digitalisiert und die elektronische ISO-Zertifizierung gefördert, was zur Modernisierung der Verwaltung und zur Verbesserung des Geschäftsumfelds beigetragen hat. Die Implementierung elektronischer Zollanmeldungen, Inspektionen, Überwachungssysteme, Risikomanagement-Software usw. hilft, Verfahren zu reduzieren, direkte Kontakte zu minimieren, die Transparenz zu erhöhen und Unternehmen bei der Bearbeitung ihrer Dokumente innerhalb eines Tages zu unterstützen.
Dies sind wichtige Grundlagen für Quang Ninh, um den Betrieb des Modells der „intelligenten Grenzkontrolle“ im Einklang mit dem Fahrplan der Zollbehörde (Finanzministerium) für die digitale Grenzkontrolle voranzutreiben.
Um das Wachstum von Import und Export aufrechtzuerhalten und die Vorteile des Grenzgebiets optimal zu nutzen, verfolgt Quang Ninh die Umsetzung zentraler Lösungsansätze, darunter: Entwicklung einer synchronisierten und modernen Grenzinfrastruktur: Modernisierung von Lagerhäusern, Trockenhäfen und Kontrollbereichen sowie Erhöhung der Kapazitäten für die Annahme und Abfertigung von Großmengen. Ausbau der internationalen Zusammenarbeit mit Guangxi (China): Verbesserung der Grenzübergänge, Förderung des intermodalen Transports und Vereinheitlichung spezialisierter Kontrollverfahren. Reform der Zollverfahren und Steigerung der elektronischen Zollabfertigung: Anwendung digitaler Plattformen, Ausbau der Online-Steuerzahlung und Verkürzung der Bearbeitungszeiten. Entwicklung des grenzüberschreitenden E-Commerce: Unterstützung von Unternehmen bei der digitalen Transformation und Aufbau intelligenter Lager in Grenzgebieten. Anwerbung von Investitionen in Logistik und unterstützende Dienstleistungen: Förderung von Kühlhausprojekten, Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte und unterstützenden Branchen zur Ausweitung des Grenzhandels. Weiterhin Umsetzung von Maßnahmen zur Unterstützung strategischer Warengruppen wie Autoteile, Elektronikbauteile, Mobiltelefone, Maschinen und Anlagen, die über die Straßengrenzübergänge importiert werden.
Quang Ninh entwickelt sich schrittweise zu einem modernen, transparenten und effizienten Ökosystem für den Grenzhandel. Die Import- und Exportaktivitäten nehmen kontinuierlich zu, und Tausende von Unternehmen nutzen die Grenzübergänge und -öffnungen von Quang Ninh als zuverlässige Import- und Exportpunkte. Die positiven Signale der ersten zehn Monate des Jahres 2025 zeigen, dass Quang Ninh seine Rolle als Handelszentrum der nordöstlichen Region und wichtige Brücke auf der Handelsroute Vietnam-China-ASEAN weiter festigt und damit maßgeblich zu den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Provinz in der neuen Periode beiträgt.
Quelle: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html
Kommentar (0)