Die Provinz Quang Ninh grenzt mit einer über 118 km langen Landgrenze an die chinesische Provinz Guangxi und verfügt über ein umfassendes System internationaler und nationaler Grenzübergänge sowie vielfältige Zugangspunkte. Derzeit gibt es in der Provinz drei Grenzwirtschaftszonen: Mong Cai, Hoanh Mo-Dong Van und Bac Phong Sinh. Alle drei liegen an der transasiatischen Handelsroute und bieten schnelle Verbindungen zu nationalen und internationalen Industrie- und Dienstleistungszentren.
Die über 121.000 Hektar große Grenzwirtschaftszone Mong Cai gilt als strategischer Handelsknotenpunkt zwischen Vietnam, ASEAN und China. Der internationale Grenzübergang Mong Cai empfängt täglich Tausende von Fahrzeugen und Passagieren und trägt so zur Förderung von Handel, Tourismus, Logistik und Dienstleistungen bei. Seit Jahresbeginn haben über 5,9 Millionen Passagiere die Grenze passiert – ein Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Fahrzeuge, die die Grenze überquerten, erreichte über 655.000, ein Plus von 48 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung des Grenzübergangs für die wirtschaftliche Erholung und den Ausbau des Handels.
Die Grenzwirtschaftszonen Hoành Mô – Đồng Văn und Bắc Phong Sinh spielen weiterhin eine entscheidende Rolle als Handelskorridore zwischen den Grenzregionen der Provinz Quảng Ninh und dem Markt in Guangxi (China). Am 25. Juni 2024 gaben beide Seiten offiziell die Eröffnung des bilateralen Grenzübergangs Hoành Mô (Vietnam) – Dong Trung (China) sowie des Zollabfertigungspunkts Bắc Phong Sinh (Vietnam) – Li Huo (China) bekannt. Dies ist ein wichtiger Wendepunkt, der zur Erweiterung des Handelskorridors, zur Erhöhung der Zollabfertigungskapazität und zur Entlastung des internationalen Grenzübergangs Móng Cái beiträgt und die Voraussetzungen für die Steigerung der Exporte von Agrarprodukten, Konsumgütern, Baumaterialien und des grenzüberschreitenden Handels schafft.
Darüber hinaus wurden strategische Verkehrssysteme wie die Schnellstraße Van Don – Mong Cai, die Nationalstraße 18, die Nationalstraße 279 und interregionale Verbindungsstraßen zeitgleich fertiggestellt. Dies ermöglicht einen schnellen Warentransport und senkt die Logistikkosten. Das Hafenprojekt Van Ninh (Phase 1) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2,248 Milliarden VND wird mit Hochdruck realisiert. Es umfasst ein modernes Hafen- und Terminalsystem, das Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 20.000 DWT abfertigen kann und die Kapazität des mit dem Grenzhandel verbundenen Seeverkehrs erhöht. Parallel dazu wurde ein modernes System aus Lagerhäusern, Logistikzentren, Binnenhäfen und Zollabfertigungsbereichen errichtet, das zur Schaffung eines professionellen, transparenten und effizienten Import-Export-Ökosystems beiträgt.
Trotz der volatilen Weltwirtschaft verzeichnen die Import- und Exportaktivitäten über Quang Ninh weiterhin ein positives Wachstum. Bis zum 14. Oktober 2025 wurden an den Grenzübergängen der Provinz 172.888 Zollanmeldungen mit einem Gesamtwert von 16,8 Milliarden US-Dollar registriert. Dies entspricht einem Anstieg von 24,8 % bei der Anzahl der Anmeldungen und 12,3 % beim Wert im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. 2.533 Unternehmen nahmen an den Verfahren teil, wobei fast 80 % von außerhalb der Provinz kamen. Dies belegt, dass Quang Ninh weiterhin ein attraktiver Standort für Unternehmen aus dem ganzen Land ist.
![Grenzhandel: [Teil 1] Das geschäftige Grenztor Xa Mat](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/192x108/vietnam/resource/IMAGE/2026/01/16/1768554915810_dsc09308-105124_988-161017.jpeg)
Die Steuerpolitik hat positive Ergebnisse erzielt. Seit Anfang 2025 sind die Staatseinnahmen auf 13.252 Milliarden VND gestiegen, wobei die folgenden Produktgruppen besonders stark zugelegt haben: importierte Erdölprodukte, Gips, Baumaterialien und sonstige Konsumgüter. Dies spiegelt die steigende Nachfrage in den Bereichen Produktion, Bauwesen und grenzüberschreitender Handel wider.
Insbesondere die Verwaltungsverfahren wurden deutlich reformiert. Im Oktober bearbeitete die Zollbehörde 18.848 Anmeldungen im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar. Der Online-Dienst HQ36a verarbeitete 485 Dossiers von 154 Unternehmen mit 10 verschiedenen Verfahren. Die Quote der beschleunigten Zollabfertigung (Green Channel) erreichte 64,16 %, ein Anstieg von 3,38 % gegenüber dem Vormonat. Dies belegt die Sicherheit und Schnelligkeit der Zollabfertigung und reduziert Zeit und Kosten für Unternehmen erheblich.
Quang Ninh zählt zu den Vorreiterregionen bei der Einführung des Modells „digitale und intelligente Grenzkontrollstellen“. Die Zollbehörde der Region VIII hat eine zentrale Verwaltungssoftware und die eTax-Mobilanwendung implementiert, um Unternehmen die Online-Zahlung von Steuern zu ermöglichen, und die Umsetzung der Verfahren über das nationale und das ASEAN-Single-Window-System optimiert.
Allein im Oktober gingen über das nationale Single Window 752 spezielle Inspektionserklärungen beim System ein; außerdem wurden über das ASEAN Single Window 155 Ursprungszeugnisse (C/O) Form D ausgestellt, wodurch der Export von Waren in die Mitgliedsländer erleichtert wurde.
Darüber hinaus erprobt die Provinz papierlose Besprechungsräume, digitalisiert Dokumente und fördert elektronische ISO-Standards. Dies trägt zur Modernisierung der Verwaltung und zur Verbesserung des Geschäftsumfelds bei. Die Einführung elektronischer Zollanmeldungen, Inspektionen und Überwachung mittels Kamerasystemen sowie Risikomanagement-Software hilft, Verfahren zu reduzieren, direkte Kontakte zu minimieren, die Transparenz zu erhöhen und Unternehmen bei der Bearbeitung ihrer Anträge noch am selben Tag zu unterstützen.
Dies sind wichtige Grundlagen für Quang Ninh, um in Richtung eines Modells für ein „intelligentes Grenztor“ zu gehen, im Einklang mit dem Fahrplan für ein digitales Grenztor des Zollamts (Finanzministerium).
Um das Import-Export-Wachstum aufrechtzuerhalten und die Vorteile seiner Grenzregion optimal zu nutzen, konzentriert sich die Provinz Quang Ninh auf die Umsetzung zentraler Maßnahmen: Entwicklung einer modernen und synchronen Grenzinfrastruktur: Modernisierung von Lagerhäusern, Binnenhäfen und Kontrollbereichen zur Erhöhung der Kapazität für die Annahme und Abfertigung von Großmengen. Ausbau der internationalen Zusammenarbeit mit Guangxi (China): Modernisierung der Grenzübergänge, Förderung des intermodalen Transports und Standardisierung spezialisierter Kontrollverfahren. Reform der Zollverfahren und Steigerung der elektronischen Zollabfertigung: Einsatz digitaler Plattformen, Ausbau der Online-Steuerzahlung und Verkürzung der Bearbeitungszeiten. Entwicklung des grenzüberschreitenden E-Commerce: Unterstützung von Unternehmen bei der digitalen Transformation und Aufbau intelligenter Lager in Grenzgebieten. Anwerbung von Investitionen in Logistik und unterstützende Dienstleistungen: Förderung von Kühlhausprojekten, Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte und unterstützenden Branchen zur Ausweitung des Grenzhandels. Kontinuierliche Umsetzung von Maßnahmen zur Unterstützung der Einfuhr strategischer Güter wie Automobilkomponenten, Elektronikkomponenten, Telefone, Maschinen und Anlagen über die Landgrenzen.
Quang Ninh entwickelt schrittweise ein modernes, transparentes und effizientes Ökosystem für den Grenzhandel. Import- und Exportaktivitäten nehmen kontinuierlich zu, und Tausende von Unternehmen nutzen die Grenzübergänge von Quang Ninh als ihre Import- und Exportpunkte. Die positiven Anzeichen in den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 zeigen, dass Quang Ninh seine Rolle als Handelsdrehscheibe in Nordostchina und als wichtige Brücke auf der Handelsroute Vietnam-China-ASEAN weiter festigt und damit einen bedeutenden Beitrag zu den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Provinz in dieser neuen Phase leistet.
Quelle: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html
