Lambretta – die zeitlose Roller-Ikone aus Italien – hat sich längst als eine der ältesten und renommiertesten Marken der Motorradbranche etabliert. Mit ihrem unverwechselbaren, nostalgischen Designstil hat Lambretta eine treue Fangemeinde auf der ganzen Welt .
Vor Kurzem hat das Unternehmen seine Aktivitäten auf dem japanischen Markt – einem der anspruchsvollsten und dynamischsten Motorradmärkte Asiens – offiziell ausgeweitet. Über seinen Vertriebspartner Motorist LLC bietet Lambretta drei Rollermodelle mit unterschiedlichen Hubräumen an: V50, V125 und V200. Alle Modelle sind offiziell erhältlich und in vielen attraktiven Farbvarianten erhältlich, um den vielfältigen ästhetischen Vorlieben japanischer Verbraucher gerecht zu werden.
Von den drei Versionen sticht die Lambretta V125 Special am meisten hervor. Sie erregt dank ihres trendigen Designs, ihrer stabilen Leistung und der typischen Merkmale eines klassischen europäischen Autos schnell Aufmerksamkeit. Obwohl der Name in Südostasien nicht ungewöhnlich ist, sorgt die Lambretta V125 Special nach ihrer offiziellen Markteinführung in Japan für Aufsehen.
Bei dieser neuen Version gibt es keine großen Designänderungen, der Motor wurde jedoch optimiert, um die strengeren Emissionsstandards im Land der aufgehenden Sonne zu erfüllen.
Das Fahrzeug verfügt über einen luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 124 ccm Hubraum. Dieser Motorblock erzeugt eine maximale Leistung von 11 PS bei 8.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 10,3 Nm bei 6.500 U/min. In Kombination mit einem CVT-Getriebe bietet die Lambretta V125 Special ein sanftes Fahrerlebnis, das sich besonders für den dichten Stadtverkehr eignet.
Das Auto im klassischen italienischen Design ist mit einer Reihe moderner und praktischer Technologien ausgestattet. Das Voll-LED-Beleuchtungssystem, das Hybrid-Armaturenbrett mit einem herkömmlichen analogen und digitalen LCD-Bildschirm und der im vorderen Ablagefach integrierte USB-Ladeanschluss bieten modernen Nutzern Komfort.
Ein bemerkenswertes Highlight dieses Modells ist der Double Layer Semi Monocoque-Rahmen – eine Semi-Monocoque-Doppelrahmenstruktur, die nicht nur die Steifigkeit erhöht, sondern auch zu einer vernünftigeren Gewichtsverteilung beiträgt und so zu einer verbesserten Leistung beiträgt.
Das Auto verfügt über Scheibenbremsen an beiden Rädern und ein integriertes ABS-Antiblockiersystem für die Vorderräder. 12-Zoll-Leichtmetallräder runden das elegante und zugleich kraftvolle Gesamtdesign ab.
Auf dem japanischen Markt wird die Lambretta V125 Special in fünf Farbvarianten angeboten, um den unterschiedlichen Geschmack der Verbraucher zu treffen. Der Verkaufspreis nach Steuern beträgt 580.000 Yen – das entspricht zum aktuellen Wechselkurs etwa 105 Millionen VND.
Quelle: https://baogialai.com.vn/lambretta-v125-special-2025-ra-mat-thiet-ke-moi-trang-bi-hien-dai-gia-hon-100-trieu-dong-post327535.html
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