Ukrainische Soldaten gaben an, Kiew habe bei dem Angriff auf die russische Fregatte Ivanovets zehn Selbstmordboote mit Jetski-Antrieb eingesetzt.
In der Nacht zum 1. Februar setzte die Hauptverwaltung für Aufklärung der ukrainischen Streitkräfte (GUR) Selbstmordboote ein, um das kleine Raketenschiff Ivanovets der russischen Schwarzmeerflotte anzugreifen. Das Schiff im Wert von 60 bis 70 Millionen US-Dollar sank daraufhin. Generalleutnant Kyrylo Budanov, Chef der GUR, erklärte damals, sechs unbemannte ukrainische Boote hätten den Schiffsrumpf angegriffen, wodurch das Kriegsschiff nach hinten kippte und sank.
CNN zitierte am 5. Februar einen ukrainischen Soldaten mit dem Spitznamen „13“, einen der Teilnehmer der Operation. Er gab an, dass insgesamt zehn Selbstmordboote zum Angriff auf Iwanowez eingesetzt worden seien, von denen sechs das Ziel erreicht hätten. Der Soldat sagte, er sei Mitglied einer Spezialeinheit der GUR, die zuvor Drohnen für Angriffe auf Ziele im Schwarzen Meer und auf russischem Territorium eingesetzt habe.
„Die Waffe, die wir beim Angriff auf die Ivanovets eingesetzt haben, war das Selbstmordboot MAGURA“, sagte „13“.
Das Selbstmordboot MAGURA V5, das von einem ukrainischen Staatsunternehmen für rund 273.000 Dollar pro Stück gebaut wurde, erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 40 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 80 km/h und nutzt den gleichen Motor wie zivile Jetskis. Seine Reichweite von über 800 km ermöglicht es den ukrainischen Streitkräften, damit aus großer Entfernung Angriffe auf die Krim durchzuführen.
Ukrainisches Selbstmordboot greift in der Nacht zum 1. Februar ein russisches Raketenschiff im Schwarzen Meer an. Video : GUR
MAGURA V5 wurde von Kiew im November 2023 eingesetzt, um zwei Moskauer Landungsschiffe im Hafen von Tschornomorske westlich der Halbinsel Krim zu versenken.
„13“ sagte, Selbstmordboote wie das MAGURA V5 hätten sich im Kampf als „unglaublich effektiv“ erwiesen, betonte jedoch, dass ihre Bedienung nicht einfach sei.
„Das Wichtigste ist, das Boot zu spüren“, sagte der Soldat. „Wenn man es auch nur ein bisschen bewegt, verliert man die Kontrolle. Man muss so feinfühlig und sorgfältig vorgehen wie ein Juwelier.“
Die MAGURA V5 kann so programmiert werden, dass sie sich über den größten Teil der Distanz automatisch auf das Ziel zubewegt. Allerdings muss der Bediener das Boot in der Endphase oft manuell steuern, um den Feind präzise angreifen zu können.
Die Steuerung des Geräts erfolgt über eine Verbindung zum Starlink-Satellitensignal von SpaceX. Russland hat in letzter Zeit zahlreiche Versuche unternommen, das ukrainische Starlink-Signal zu unterbrechen, war jedoch bisher erfolglos, da das System sehr komplex aufgebaut ist.
Laut „13“ beträgt die Nutzlast der MAGURA V5 250 kg und kann auf 300 kg erhöht werden. Allerdings sei dies „unnötig“, da sich die Waffe im Kampf gegen die am stärksten befestigten Kriegsschiffe der Schwarzmeerflotte als wirksam erwiesen habe, obwohl sie nur eine Vierteltonne Sprengstoff transportieren könne.
Eine der Stärken der MAGURA V5 ist ihre geringe Größe. Sie misst knapp 6 m in der Länge und verfügt über eine erhöhte Plattform von etwa 0,5 m, wodurch das Zielen während der Fahrt schwierig wird.
„Aufgrund seiner geringen Größe ist es schwierig, ihn zu entdecken oder zu treffen, insbesondere auf offener See. Dies macht ihn jedoch auch bei rauer See relativ schwer zu kontrollieren“, sagte „13“.
Das MAGURA V5-Selbstmordboot auf einem am 5. Februar veröffentlichten Foto. Foto: CNN
Laut Soldat „13“ sind russische Kriegsschiffe im Allgemeinen nicht mit Spezialwaffen ausgestattet, um unbemannte Boote abzuwehren, sodass sie auf Nahbereichsgeschütze zurückgreifen müssen, obwohl diese Waffen besser für die Bekämpfung von Kriegsschiffen geeignet sind.
Während des Angriffs in der Nacht zum 1. Februar feuerte das Nahverteidigungssystem AK-630M auf dem Schiff Ivanovets kontinuierlich auf eine MAGURA V5, konnte diese jedoch nicht treffen, da sie sich ständig im Zickzack bewegte, um Kugeln auszuweichen, bevor sie in das Heck des Kriegsschiffs krachte.
Ein anderes Boot rammte daraufhin die Backbordseite der Ivanovets, wo der vorherige Angriff ein Loch gerissen hatte, wodurch das Schiff allmählich Schlagseite bekam und mit dem Bug nach oben sank.
„13“ sagte, die MAGURA V5 sei sehr wendig und könne selbst im Autopilot-Modus scharfe Kurven fahren. „Kein Kriegsschiff ist so wendig wie diese Boote“, kommentierte der Soldat.
Pham Giang (laut CNN )
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