Verlegung von Stoffen, Warten auf Sand zum Bau des Fundaments der Autobahn Can Tho – Ca Mau

Die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau gilt als die wichtigste Route im Mekongdelta, da sie viele Provinzen und Städte verbindet. Der Startpunkt des Projekts liegt an der Kreuzung IC2 (Verbindung zur Nationalstraße 91 – Nam Song Hau, Can Tho City), der Endpunkt ist die Umgehungsstraße von Ca Mau City. Das Projekt begann am 1. Januar und soll Anfang 2026 in Betrieb gehen.

Phase 1, das Projekt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 27.200 Milliarden VND, 17 m breit, 4 Fahrspuren, aufgeteilt in zwei Teilprojekte: Can Tho – Hau Giang, 36,7 km lang, Investitionskapital von über 9.700 Milliarden VND; Abschnitt Hau Giang – Ca Mau, 72,8 km lang, Kapital von fast 17.500 Milliarden VND.

Die Route führt durch den Bezirk Cai Rang in der Stadt Can Tho.

Die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau gilt als die wichtigste Route im Mekongdelta, da sie viele Provinzen und Städte verbindet. Der Startpunkt des Projekts liegt an der Kreuzung IC2 (Verbindung zur Nationalstraße 91 – Nam Song Hau, Can Tho City), der Endpunkt ist die Umgehungsstraße von Ca Mau City. Das Projekt begann am 1. Januar und soll Anfang 2026 in Betrieb gehen.

Phase 1, das Projekt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 27.200 Milliarden VND, 17 m breit, 4 Fahrspuren, aufgeteilt in zwei Teilprojekte: Can Tho – Hau Giang , 36,7 km lang, Investitionskapital von über 9.700 Milliarden VND; Abschnitt Hau Giang – Ca Mau, 72,8 km lang, Kapital von fast 17.500 Milliarden VND.

Die Route führt durch den Bezirk Cai Rang in der Stadt Can Tho.

Quellenlink: https://vnexpress.net/lot-vai-cho-cat-dap-nen-cao-toc-can-tho-ca-mau-4606968.html