Louis Vuitton will einen luxuriösen antiken Zug in Hanoi organisieren

Botschafter Olivier Brochet sagte, Frankreich hoffe, dass die Zusammenarbeit beider Länder in den nächsten 20 Jahren mit neuen Programmen und Schwerpunkten in eine neue Phase eintreten werde.

Laut Olivier Brochet verfügt Frankreich im Verkehrsbereich über umfangreiche Erfahrung und Stärken bei Investitionen in Flughafenbau, Flugzeugbau, Hochgeschwindigkeitszüge, Stadtbahnen usw. und kann die Entwicklung Vietnams unterstützen und kooperieren. Neben der Unterstützung durch die Französische Entwicklungsagentur (AFD) kann Frankreich auch Unterstützung von multilateralen Mechanismen wie der Europäischen Union (EU) mobilisieren. Konkret zielt die EU-Initiative „Global Gateway“ darauf ab, globale Konnektivität mit einem Gesamtvolumen von rund 300 Milliarden Euro zu schaffen, wovon fast 20 % von Frankreich getragen werden. Frankreich möchte Mittel aus dieser Initiative in die Entwicklung des Verkehrssektors in Vietnam investieren. Daher muss Vietnam proaktiv nach Möglichkeiten suchen, Zugang zu dieser Kapitalquelle zu erhalten.

Botschafter Olivier Brochet erwähnte auch konkrete Kooperationsprojekte. Insbesondere das Projekt der U-Bahn-Linie 3 von Hanoi (Stadtbahnlinie Nhon–Bahnhof Hanoi) ist ein symbolträchtiges Projekt für die Zusammenarbeit zwischen beiden Ländern. Obwohl sich der Bau aus verschiedenen Gründen verzögerte, ist er nun abgeschlossen. Ziel ist es, den Hochbahnteil des Projekts bis Mitte 2024 in Betrieb zu nehmen. Der Botschafter äußerte die Hoffnung, dass die vietnamesische Seite die Projektprüfung bald abschließen werde, damit das Projekt planmäßig eröffnet werden könne.

Darüber hinaus hat Frankreich kürzlich beschlossen, einem französischen Unternehmen eine nicht rückzahlbare Unterstützung in Höhe von 700.000 Euro für die Durchführung von Untersuchungen und Forschungsarbeiten zum Sanierungsprojekt der Long-Bien-Brücke zu gewähren. Nach Abschluss der Untersuchungen wird Kapital für die Sanierung benötigt. Die AFD ist bereit, einen Teil der Unterstützung zu leisten. Das Verkehrsministerium kann sich mit dem Volkskomitee von Hanoi abstimmen, um die erforderlichen Schritte einzuleiten, damit die französische Seite das Projekt zügig umsetzen kann.

Insbesondere zur Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor informierte Botschafter Olivier Brochet, dass mehrere bekannte Mode- und Luxusmarken, darunter Louis Vuitton, an der Einrichtung eines luxuriösen Oldtimerzuges zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt für Touristen interessiert seien. Dafür müssten jedoch 30 Jahre oder länger im Einsatz befindliche Oldtimer-Waggons repariert und renoviert und nach Vietnam importiert werden. Die französische Seite hofft daher, dass das Verkehrsministerium Ausnahmen von den geltenden Vorschriften zulässt, damit die Waggons auf Vietnams Eisenbahnen verkehren können.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang würdigte die Initiative „Global Gateway“ in Bezug auf die von Herrn Olivier Brochet angesprochenen Diskussionsinhalte. Die Teilnahme Vietnams an dieser Initiative könne dazu beitragen, Investitionen zu fördern und gleichzeitig einer nachhaltigen Entwicklung, einschließlich der Emissionsreduzierung gemäß der COP26-Verpflichtung Vietnams, Bedeutung beizumessen. Daher werde die vietnamesische Seite das Projekt proaktiv prüfen und konkrete Vorschläge unterbreiten. Gleichzeitig werde das Verkehrsministerium die französische Seite unterstützen und günstige Bedingungen für die Prüfung und Umsetzung des Sanierungsprojekts der Long-Bien-Brücke schaffen.

In Bezug auf das Projekt der U-Bahn-Linie 3 in Hanoi schlug Herr Nguyen Van Thang dem Botschafter vor, der französischen Regierung zu empfehlen, die Auszahlung des Kredits zu verlängern, damit das Projekt bald abgeschlossen werden kann.

Der Leiter des vietnamesischen Verkehrssektors unterstützt die Idee einer Touristenzugreise, schlägt jedoch vor, dass die französische Seite klären sollte, welche Ausnahmen bei der Nutzung alter Waggons erforderlich sind. Anschließend werden beide Seiten diskutieren und festlegen, welche Behörde, einschließlich des Verkehrsministeriums, die Befugnis hat, sich an diese Behörde zur Lösung zu wenden. Im Falle einer Überschreitung dieser Befugnisse muss sich das Verkehrsministerium an den Premierminister wenden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/louis-vuitton-muon-to-chuc-doan-tau-co-hang-sang-giua-ha-noi-tphcm-185231124075445043.htm