Beschleunigung des Fortschritts wichtiger nationaler Eisenbahnprojekte.

Der stellvertretende Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hue, Phan Thien Dinh, leitete die Sitzung in Hue.

In seinen einleitenden Bemerkungen betonte Premierminister Pham Minh Chinh : „Der Ausbau des Eisenbahnsystems ist eine der wichtigsten Aufgaben, die in der Resolution des 13. Nationalkongresses der Partei festgelegt wurden, mit dem Ziel, Engpässe im nationalen Verkehrsinfrastruktursystem zu beseitigen.“

Der Premierminister forderte die Ministerien, Sektoren und Kommunen auf, den Umsetzungsfortschritt sorgfältig zu prüfen, Schwierigkeiten und Hindernisse klar zu benennen und konkrete Lösungsvorschläge zu unterbreiten. Gleichzeitig sollten sie die Berichte, die der Nationalversammlung zur Prüfung und Aufnahme in die Resolution vorgelegt werden sollen, proaktiv aktualisieren und überarbeiten.

Der Regierungschef forderte die zuständigen Behörden auf, sich auf die Perfektionierung des Rechtsrahmens für die Eisenbahnentwicklung zu konzentrieren; den Bau der Strecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong zu beschleunigen; die Landräumungsarbeiten für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu überprüfen; und proaktiv einen Schritt voraus zu sein, um die nachfolgenden Phasen zu erleichtern.

Auf Anweisung des Premierministers erörterten und präzisierten Ministerien, Sektoren und lokale Behörden nach dem dritten Treffen den Fortschritt der Aufgaben, insbesondere im Hinblick auf städtische Eisenbahnprojekte, die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Strecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Im Mittelpunkt der Gespräche standen folgende Themen: Fortschritte bei der Landrodung, Zuweisung von Investitionskapital, Verlegung von 110-kV- und höheren Leistungssystemen, internationale Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor sowie Erfahrungen bei der Entwicklung von Eisenbahnindustrien und Informations- und Signalsystemen in anderen Ländern.

Am Treffpunkt der Stadt Hue reichte das Volkskomitee der Stadt beim Bauministerium und der Projektleitung der Eisenbahn einen Antrag auf Zuweisung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung im Zusammenhang mit dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt ein. Der Gesamtkapitalbedarf für 2025 beträgt 290 Milliarden VND (davon 60 Milliarden VND als Erstattung aus dem Stadthaushalt) und für 2026 6.065 Milliarden VND.

Aktuell hat die Stadt mit dem Bau von vier Umsiedlungsgebieten und einem Friedhof im Rahmen des Projekts begonnen. Um den Baufortschritt zu beschleunigen, hat das Volkskomitee der Stadt Hue 60 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt bereitgestellt und leitet parallel Investitionsverfahren für die übrigen Umsiedlungsgebiete, Friedhöfe, Märkte und Schulen ein, um sicherzustellen, dass die Bauarbeiten vor dem 30. November 2025 beginnen.

Die Stadt Hue forderte die Projektleitung der Eisenbahnstrecke auf, die Streckenführung und die Standorte der Bahnhöfe (Phu My und Chan May) an die Provinzplanung und den vom Premierminister genehmigten Stadtentwicklungsplan von Thua Thien Hue (heute Hue) anzupassen. Gleichzeitig bat sie die Projektleitung, das Gelände umgehend zu übergeben, damit die lokalen Behörden die Grenzen und die Anzahl der umzusiedelnden Haushalte festlegen sowie die Landreserven und den Sicherheitskorridor des Projekts verwalten können.

Die Stadt Hue beginnt mit dem Bau eines Umsiedlungsgebiets und eines Friedhofs im Zusammenhang mit dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Zum Abschluss des Treffens würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der Ministerien, Sektoren und lokalen Behörden bei der Erfüllung ihrer Aufgaben und lobte die Einheiten, die proaktiv Kapital für die beiden Schlüsselprojekte mobilisiert und bereitgestellt haben: die Schnellstraße Lao Cai - Hanoi - Hai Phong und die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke.
Der Premierminister lobte außerdem den Ansatz der Provinz Ninh Binh bei der Landrodung und schlug vor, dass andere Regionen sich daran orientieren und daraus lernen sollten, um ihn flexibel und effektiv anzuwenden.

Der Premierminister hat das Bauministerium beauftragt, in Abstimmung mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie die 37 vietnamesischen Normen (TCVN) für Hochgeschwindigkeitsstrecken – basierend auf den Normen der Internationalen Organisation für Normung (ISO) – bis Oktober 2025 dringend fertigzustellen und zu veröffentlichen, als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte des Projekts.

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