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Während der Bauarbeiten am Au Co-Deich entstanden Risse in der Oberfläche.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên15/06/2023


Das Projekt zur Erweiterung der Au Co - Nghi Tam Deichstraße von der Kreuzung am Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung an der Nhat Tan Brücke auf einer Länge von 3,7 km ist Teil des Projekts zum Bau einer Überführung an der Kreuzung An Duong - Thanh Nien, Phase 2, das 2019 von der Stadt Hanoi genehmigt wurde (in den Bezirken Ba Dinh und Tay Ho).

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 1.

Teil des Deicherweiterungsprojekts Au Co - Nghi Tam

Dies ist ein spezielles Deichprojekt, finanziert vom Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 815 Milliarden VND, und das Volkskomitee von Hanoi hat den Premierminister gebeten, es im Rahmen eines besonderen und dringenden Verfahrens umzusetzen.

Laut Thanh Nien hat das Bauunternehmen den Abriss des alten Deichsystems zur Straßenverbreiterung im Wesentlichen abgeschlossen. Die Arbeiter konzentrieren sich nun auf den Bau der neuen Deichschicht aus Stahlbeton. Der neue Deichabschnitt wird nach seiner Fertigstellung 2,4 m hoch über der Fahrbahnoberfläche liegen.

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 2.

Die Erweiterung des Deichbereichs wird mit Hochdruck abgeschlossen.

Um den Deich zu verbreitern und abzusenken, wurde ein Teil der Au Co Straße mit Wellblech eingezäunt und in Fahrspuren unterteilt. Jede Fahrspur ist etwa 3–4 Meter breit. In den letzten Tagen ist der Deich gegenüber von Hausnummer 116A Au Co jedoch stark beschädigt worden. Der über 50 Meter lange Riss, der sich entlang des Deichs erstreckt, beunruhigt die Anwohner, da er ein potenzielles Unfallrisiko darstellt.

Hà Nội: Mặt đê Âu Cơ nứt toác khi dự án đang thi công - Ảnh 3.

Zahlreiche, mehrere zehn Meter lange Risse durchziehen die Oberfläche des Au Co-Gangs.

Einige Anwohner äußerten die Vermutung, dass die nachts vorbeifahrenden schweren Lkw dem Druck nicht standhalten und dadurch Risse im Deich verursacht hätten. Neben den Deichrissen beklagten sich einige auch über den langsamen Baufortschritt, der Lärm, Staus und Staub verursachte.

Das Hanoi Transport Construction Investment Management Board teilte mit, dass das Projekt bis Ende 2024 abgeschlossen sein wird.

Der rissige Deich wurde von der Baufirma mit Beton ausgebessert.

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Zu dem oben genannten Problem sagte ein Sprecher des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho, dass die Regierung die Information erhalten habe und die Baufirma kontaktiert habe, um diesen Straßenabschnitt zu inspizieren.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tay Ho fügte hinzu, dass die Bauabteilung der Ansicht sei, dass diese Risse die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer nicht wesentlich beeinträchtigen, und dass sie daher nach Fertigstellung des neuen Deichabschnitts gründlich behoben würden.



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