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Der Code, den die Flugbegleiter zur Identifizierung der Passagiere an Bord verwenden.

VnExpressVnExpress05/02/2024


Nur weil Flugbegleiter jemanden als VIP bezeichnen, heißt das nicht, dass er wichtig ist. Wenn sie aber das Wort „HOB“ verwenden, um auf Sie anzuspielen, sollten Sie es als Kompliment auffassen.

Jay Robert, ein ehemaliger leitender Flugbegleiter bei Emirates und Manager der beliebten Luftfahrt-Website Fly Guy's Cabin Crew Lounge, sagte, dass viele Flugbegleiter während des Fluges häufig verschlüsselte Nachrichten zur Kommunikation verwenden.

Jay erklärte, dass viele Flugbegleiter auf Langstreckenflügen den Radiosender CCFM (Cemetery FM, ein Wortspiel mit „Flugbegleiterklatsch“) einschalten, um Langeweile zu vermeiden. „Nur weil man als VIP bezeichnet wird, heißt das nicht, dass man wichtig ist“, sagte Jay. Der Begriff steht für „Very Irritating Person“ (sehr irritierende Person).

Jay Robert war früher Flugbegleiter bei Emirates, der Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate. Foto: DM

Jay Robert war früher Flugbegleiter bei Emirates, der Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate. Foto: Instagram/Aflyguystravel

Für angenehme oder attraktive Passagiere verwenden die Flugbegleiter den Code BOB (Babe on board oder Best on board) zur Kommunikation untereinander. SVML (Suddenly Vegetarian Meal) ist die Abkürzung für „Suddenly Vegetarian Meal“ (plötzlich vegetarisches Essen), das Passagiere, die kein spezielles Menü vorbestellt haben, an Bord wählen können.

Jay erklärte, die Flugbesatzung verwende den Begriff POS (Passagier mit Übergröße) für übergroße Passagiere, die Gurtverlängerungen benötigen. Der Begriff „Meerjungfrau“ bezeichne einen Passagier, der quer über eine leere Sitzreihe liege, um einen anderen Passagier am Hinsetzen zu hindern. HOB (Hotty On Board) Es hat auch eine ähnliche Bedeutung wie VIP und bezieht sich auf unangenehme Passagiere.

Neben den im Gespräch verwendeten Codes gibt es für Flugbesatzungen auch eigene Signale für Notfallsituationen. SSR (Special Services Request) ist eine spezielle Serviceanfrage oder signalisiert, dass die Flugbesatzung sensible Situationen im Zusammenhang mit einem Passagier bearbeiten muss. Wird ein Passagier abgeschoben, kann das Bodenpersonal den Code DEPA oder DEPU (This passenger is being deport) verwenden, um die Flugbegleiter diskret zu informieren, anstatt öffentlich „Passagier wird abgeschoben“ anzukündigen.

INAD bezeichnet einen Passagier, dem die Einreise in ein Land verweigert wird und der den nächstmöglichen Rückflug nehmen muss. ABP (Able Bodied Passenger or Person) ist ein Passagier, der während des Fluges besondere Betreuung oder Pflege benötigt.

Die Business-Class-Kabine von Emirates. Foto: Aufgewerteter Punkt

Die Business-Class-Kabine von Emirates. Foto: Aufgewerteter Punkt

UM (Child Traveling Alone) steht für unbegleitete Minderjährige, MEDA (Medical Case) für medizinische Notfälle, DPAX (Disruptive Passenger) für störende Passagiere, EBL (Eat Before Landing) für eine Mahlzeit vor der Landung und CIP (Commercially Important Person) für Passagiere, die für die Fluggesellschaft von Bedeutung sind. „Wenn Sie als SFU (Suitable For An Upgrade) bezeichnet werden, freuen Sie sich darüber, denn das bedeutet, dass Sie für ein Upgrade in Frage kommen “, sagte Jay.

Anh Minh (Laut DM )



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