Boeing-Maschine stürzt erneut ab, muss wegen Triebwerksausfalls notlanden

Videos zeigen, wie während des Fluges Flammen aus dem linken Flügel des Flugzeugs schlagen. Es wurden keine Verletzten gemeldet. „Die Besatzung hat alle Standardverfahren befolgt und ist sicher nach Miami zurückgekehrt“, so die Fluggesellschaft.

Die Auslieferung des letzten 747-Flugzeugs in Everett, Washington, USA, am 31. Januar 2023. Foto: Reuters

Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA kündigte eine Untersuchung des Vorfalls an. Triebwerksausfälle sind selten, aber potenziell gefährlich. Laut Boeings Website ist die 747-8 mit vier General Electric GEnx-Triebwerken ausgestattet.

Atlas-Air-Flug 5Y095 befand sich am späten Donnerstagabend auf dem Weg von Miami International Airport nach San Juan, Puerto Rico. Laut Audioaufzeichnungen der Gespräche zwischen der Flugsicherung und dem Flugzeug setzte der Pilot einen Notruf ab, um einen Triebwerksbrand zu melden und um die Rückkehr zum Flughafen zu bitten.

„Wir haben einen Maschinenbrand“, sagte ein Besatzungsmitglied und fügte hinzu, dass sich fünf Personen an Bord befänden. Das Problem betreffe die zweite Maschine.

Einst als „Königin der Lüfte“ bezeichnet, revolutionierte die Boeing 747 den Flugverkehr und war das weltweit erste zweistrahlige Großraumflugzeug.

Da technologische Fortschritte es zweimotorigen Flugzeugen jedoch ermöglichten, eine ähnliche Leistung zu geringeren Kosten zu erzielen, beschloss Boeing im Juli 2020, die Produktion des viermotorigen Flugzeugs einzustellen. Eine Frachtversion des letzten kommerziellen Boeing-Jumbo wurde letztes Jahr an Atlas Air ausgeliefert.

Der Vorfall ereignet sich inmitten einer Reihe von Sicherheitsproblemen, mit denen Boeing in den ersten Wochen des Jahres 2024 konfrontiert ist.

Anfang Januar musste eine Boeing 737 MAX 9 notlanden, nachdem sich während des Fluges ein sekundärer Notausstiegsriegel gelöst hatte. Daraufhin verhängte die FAA ein vorübergehendes Flugverbot für 171 dieser Flugzeuge zur Durchführung von Sicherheitsinspektionen.

Am 13. Januar kehrte eine Boeing 737-800 der japanischen Fluggesellschaft All Nippon Airways zu ihrem Startflughafen zurück, nachdem während des Fluges ein Riss in der Cockpitscheibe entdeckt worden war.

Am 17. Januar musste US-Außenminister Antony Blinken dann das Flugzeug wechseln, um vom Weltwirtschaftsforum in Davos nach Washington zurückzukehren, nachdem die Boeing 737, die ihn transportieren sollte, aufgrund eines Sauerstofflecks eine schwere Panne erlitten hatte.

Huy Hoang (laut Reuters)

Quelle: https://www.congluan.vn/may-bay-boeing-lai-gap-su-co-ha-canh-khan-cap-vi-truc-trac-dong-co-post281601.html